JL5总监高速公路砼质量通病防治细则.docVIP

四川南充-大竹-梁平高速公路JL5总监办 混凝土质量通病治理实施细则 为适应交通基础设施的建设步伐，实现交通基础设施快速发展、科学发展、安全发展、协调发展，2009年4月13日，交通运输部正式启动了以提高公路水运工程混凝土施工质量通病治理活动。根据四川省交通运输厅《关于确定2011年度高速公路工程混凝土质量通病治理示范项目（标段）的通知》（川交函[2011]168号）文件的要求和四川南渝高速公路有限公司《关于开展省政府“交通重点项目集中建设攻坚活动方案”四个专项活动的通知》（川南方渝[2011]51号）文件要求，结合我办实际情况，特制定《四川南充-大竹-梁平高速公路JL5总监办混凝土质量通病治理实施细则》，以全面落实上级部门的指示精神，通过加强管理、措施到位、责任到人，在南渝公司混凝土质量通病治理领导小组的领导组织下，开展混凝土质量通病专项治理活动，全面消除混凝土各种通病，确保南充-大竹-梁平高速公路混凝土工程内实外美。 一、治理目标 通过质量通病治理，全面提高本项目混凝土结构物的耐久性、安全性和可靠性，保证其在设计使用年限内的有效使用。 （一）杜绝强度不达标混凝土，有效控制混凝土离散性。混凝土强度必须大于设计强度，且严格控制在设计强度的1.5倍以内。 （二）杜绝使用不合格原材料，钢筋、水泥抽检合格率达到100%。 （三）钢筋保护层厚度在模板安装过程中抽检合格率达95%以上，工后抽检合格率达85%以上。 （四）混凝土外观质量综合评分有明显提 （五）预应力孔道压浆、超限裂缝、隧道衬砌厚度等施工质量得到有效控制。 （六）形成一批达到先进的较为成熟的混凝土质量有效控制的工艺、工法。 二、建立、健全质量保证体系 要求施工单位项目各经理分部要成立以项目分部经理为工程质量第一责任人的质量检查组织和以项目分部总工负责的质检、试验、测量三位一体的质量保证体系，加强对各施工工区的质量管理；总监办成立以总监为中心，各专业监理工程师、各专业监理员为具体责任人，以SYS3中心试验室为主要检验执行机构的质量监理体系；在人员、设备及相关工作手段配备齐全的基础上，注意抓好有关规章制度的建立健全工作，并在管理中坚持严格执行规程细则，使工程质量管理工作在科学、严密、有序的机制下运行。四川南充-大竹-梁平高速公路JL5总监办成立混凝土质量通病治理活动领导小组。 组长： 吴金平 总监理工程师 副组长：吕绪尚一驻地高监 游建华 二 驻地高监 宋 志强 SY3中心试验室主任 成员： 李成华 材试专监 斯强 路基专监 王兴洲 结构专监 邓建波 隧道专监 JL5总监办领导小组主要职责：全面落实四川南充-大竹-梁平高速公路南渝有限公司要求，制定详细的混凝土质量通病治理实施细则，加强监理人员的质量责任意识，充分发挥各级监理人员的监督作用，加强对各个施工环节的检查督导，责任落实到人。 要求施工单位建立完整的质量保证体系，根据本合同段的实际情况，制定合同段混凝土质量通病治理实施细则。要求现场专业监理工程师和监理员积极参与施工单位对施工人员的技术交底，全过程、全方位、全天候对混凝土施工各工序进行指导、检查和旁站。 加强对混凝土质量通病治理活动的落实，加大对混凝土施工质量进行检查力度，及时总结经验。加大对各施工单位的奖惩力度，通过不定期抽检、专项检查和召开现场会等方式，对做得好的单位予以表彰，对先进的工艺和方法进行推广，对做得不好的单位进行通报批评。定期向南渝公司混凝土质量通病治理领导小组汇报工作，及时反映工作中存在的问题，必要时请南渝公司领导和专家亲临施工现场指导工作。 三、严格执行合同 根据招投标文件的要求，按投标承诺的机械设备到位，建好相应的拌和场地，采用统一的模板，落实相应的检测设备和手段等。要求承包人建立合格的工地试验室，试验室人员、仪器设备必须达到合同文件要求标准，试验室建立严格的试验工作制度。承包人应建立完整的质量保证体系，建立以项目经理为第一责任人的质量领导小组，落实质量责任制度，分工明确，责任到人。只有严格按合同进行履约，才能保证结构物混凝土质量得到有效的控制和提高。 四、严格控制原材料质量 在混凝土施工过程中，原材料的选择是确保混凝土施工质量的重要环节，原材料的质量及其波动，对混凝土质量及施工工艺有很大影响，是混凝土质量变异的主要因素之一。如水泥的质量将直接影响混凝土的强度；各种集料的颗粒级配、强度、含水量，也直接影响混凝土的强度和混凝土的和易性。所以为了保证混凝土的施工质量，在生产过程中，重点加强对混凝土的原材料进行质量检验（对原材料进行检测的目的是检查原材料的质量是否符合标准，并根据检测结果调整混凝土配合比和改善生产工艺）。 对原材料的质量控制，除经常性的检测外，还要求质量控