《建筑设计火规范》常见问题释疑.ppt

公安部天津消防研究所 TIANJIN FIRE RESEARCH INSTITUTE * 根据规范第11.1.3条和第11.1.4条的规定，消防应急照明灯具和灯光疏散指示标志，当集中供电时，应采用专用的供电回路，该专用的供电回路应从低压总配电室或分配电室采用专线供电；当采用自带蓄电池等备用电源供电时，可从就近的终端配电箱供电，备用电源的连续供电时间不应少于30min。但应考虑要求的供电负荷等级和备电。 第十一章 电气 1 消防应急照明 公安部天津消防研究所 TIANJIN FIRE RESEARCH INSTITUTE * 规范第11.2.1条规定，甲类厂房、甲类仓库，可燃材料堆垛，甲、乙类液体储罐，液化石油气储罐，可燃、助燃气体储罐与架空电力线的最近水平距离不应小于电杆（塔）高度的1.5倍，丙类液体储罐与架空电力线的最近水平距离不应小于电杆（塔）高度的1.2倍。对乙类厂房与电力架空线的最近水平距离未明确，应如何考虑？ 乙类厂房（仓库）与架空电力线的最近水平距离应参照本条有关甲类厂房（仓库）的规定执行。 第十一章 电气 2 厂房与高压电力线的间距 公安部天津消防研究所 TIANJIN FIRE RESEARCH INSTITUTE * 某书店储运中心仓库，属物流环节中的中转仓库，占地面积1647m2，总建筑面积3960m2，为单层钢筋混凝土框架结构，局部4层。该工程是否应设置火灾自动报警系统和消防控制室？ 根据规范第11.4.1条第2、5款的规定，在该储运中心仓库内应考虑设置火灾自动报警系统。 第十一章 电气 3 火灾报警系统设置 公安部天津消防研究所 TIANJIN FIRE RESEARCH INSTITUTE * 某市修建的高速公路共有3个隧道工程，长度分别为2km、6km和4km。有人问，《建规》第12章中城市交通隧道包括的范围是哪些？城市间及城区内的高速公路隧道是否属于城市交通隧道的范畴？如不包括，是否可参照《建规》的要求进行消防设计？ 规范第12章适用于城市建成区和规划区内供机动车辆、非机动车辆和人员通行的交通隧道和观光隧道以及城市内的高速公路隧道，不包括地下铁道、燃气等管线或电缆隧道等。 城市建成区和规划区以外的各种等级公路或高速公路隧道的防火设计，可结合实际情况，参照规范第12章执行。 第十二章 城市交通隧道 1 本章的适用范围 公安部天津消防研究所 TIANJIN FIRE RESEARCH INSTITUTE * 某隧道总长约600m，其中封闭段长度为200m，为仅限通行非危险化学品等机动车的四类隧道。供电公司拟将10kV高压电缆暗敷设在隧道内人行通道下。电缆在隧道内全部采用排管敷设、无裸露部分和电缆接头，排管在地道内全线采用钢筋混凝土加固。排管内电缆保护管为高密度聚乙烯管，电缆采用阻燃护套电缆。 规范第12.5.4条的规定主要针对非封闭无防火保护的高压电线电缆敷设方式。高压电缆采用暗敷，不走明线的方式满足本规范规定的防火要求。 2 电线电缆在隧道内布置 第十二章 城市交通隧道 公安部天津消防研究所 TIANJIN FIRE RESEARCH INSTITUTE * 对于建筑中设置的多厅电影院，其“观众厅”（观众厅与放映间是分开的，且为固定座位，人员是固定的）而非“放映厅”（放映厅与观众未分离，且人员不固定），应与规范第5.1.15条中规定的放映厅、录像厅等场所区别对待。 规范第5.2.1条注1规定，外墙为防火墙且不开设门窗洞口包括普通门窗有甲级防火门保护的门窗。 第五章 民用建筑 5 防火墙上的门窗 4 电影院观众厅 公安部天津消防研究所 TIANJIN FIRE RESEARCH INSTITUTE * 规范第5.2.2条规定，10kV以下的箱式变压器与建筑物的防火间距不应小于3m。该“10kV 以下”含10kV，即10kV及以下，且为变压器的额定电压。 第五章 民用建筑 6 箱式变压器 规范第5.3.2条规定，耐火等级是一、二级的公共建筑当层数低于3层、每层最大建筑面积小于500m2且第二层和第三层人数之和不超过100人时，可设一个安全出口。 对于某综合楼，一层为小诊所办公，二～四层是住宅，住宅与办公出入口分开设置。其部分满足上述条件时，可设置一个安全出口。 7 小型建筑的安全出口 公安部天津消防研究所 TIANJIN FIRE RESEARCH INSTITUTE * 规范第5.3.5条设置封闭楼梯间的目的是防烟、防火，以满足人员安全疏散的要求。我国一些地区设有敞开式外廊的集体宿舍、教学楼、办公楼等建筑，与敞开式外廊相连通的楼梯间具有较好的防止烟气进入的条件，可不设置封闭楼梯间。 第五章 民用建筑 8 敞开楼梯 公安部天津消防研究所 TIANJIN FI