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《钢桁梁（拱）架设施工》（QB/MBEC1005-2006） 解读汇报2009年7月 一、引言 标准是对重复性事物和概念所做的统一规定，经有关方面协商一致，由主管机构批准，以特定形式发布，作为共同遵守的准则和依据。《中华人民共和国标准化法》将我国标准分为国家标准、行业标准、地方标准(DB)、企业标准(QB)四级。 二、本企业标准的主要内容 本标准共分11章，内容包括：总则，钢桁梁架设前的准备工作，连续（简支）钢桁梁架设，斜拉桥钢桁梁拼装，钢桁梁柔性加劲拱桥安装，钢桁拱桥架设（单跨拱），高强度螺栓施工，钢梁支座安装，测量与监测，钢梁涂装，安全与环保等。 三、本标准的各章节要点解读 第一章 总则 主要阐述了本标准的主要内容及编制依据。 第二章 钢桁梁架设前的准备工作 主要包含内容有：技术资料收集整理（建议补充钢梁焊接工艺试验评定报告）；施工场地、大临设施的布置；主要施工机具的配置；钢梁杆件的存放、检查、矫形和预拼等准备工作。 三、本标准的各章节要点解读 第三章 连续（简支）钢桁梁架设 3．1 钢梁架设方法综述 (1)膺架法：适用于水不深、桥不高的各种跨径、各种类型的钢桥; (2)浮吊架设法：适用于水较深、备有大吨位浮吊的条件; (3)顶推滑移架设法：适用于能在桥头路基或引桥上拼装钢梁的条件; (4)拖拉架设法：适用于河滩无水或水不深，建立临时支墩不困难，路基、引桥上可拼装钢梁及平衡梁的条件; (5)浮运架设法：适用于深水河流或滨海河流处; (6)浮运拖拉架设法：适用条件与浮运架设法相同，多在单孔架设时采用; (7)悬臂拼装架设法：适用于大、中等跨度的各类梁式钢桥; (8)整体架设法：适用于有临时支点或大型吊机（船）的施工条件。 三、本标准的各章节要点解读 3．2 膺架法架设 （1）起步节间钢梁架设：拼装长度应能满足架梁吊机的布置需要，一般为2～3个节间；第一节间纵梁拼装时必须在悬臂端设置临时支点。 （2）拼装的注意事项：平衡压重（要求抗倾覆稳定系数≥1.3），拱度控制（一节间高栓全部终拧后，再拼装下一节间）。 3．3 悬臂法架设 （1）平衡梁拼装方法： a、在引桥或路基上拼装平衡梁，应从与主梁相连的端节点开始，自桥头向桥后拼装； b、用第一孔钢梁在膺架或支墩上拼装主梁作为第二孔的平衡梁； （2）平衡梁的拆除：应在连接杆件不受力的情况下进行。 （3）合龙方案： a、跨中合龙：合龙顺序为先上下弦杆，再斜杆和竖杆。 b、桥跨中间合龙：在无应力状态下合龙需要计算指导下实现合龙；在加力状态下合龙，在合龙口施加外力强迫合龙。 （4）合龙程序：初调→→精调→→纵调→→竖调→→横调。 （5）合龙注意事项：选择温差变化小的时间段进行；防止合龙铰超载。 （6）体系转换：以设计支点高程为准，复核支点反力。 三、本标准的各章节要点解读 3．4 吊索塔架辅助法悬臂架设 该方法增加了吊索塔架施工，其他工作同悬臂架设法。 3．5 拖拉架设法 重点提出牵引时钢梁脉冲式跳跃现象的改善方法：减少滑车组门数，加粗钢丝绳直径，换用大功率滑车组，加快卷扬机速度。 3．6 浮运架设钢梁 （1）锚缆抛设施工：抛设位置测量定位并作浮标标识；采用锚绳上安装拉力计进行锚着力试验；主锚锚锭应力调整等。 （2）浮运牵引施工注意事项：驳船宜在桥梁下游横向移动，逆水进入桥孔；船在移动过程中联结缆绳数量不得少于4根，且与阻力方向夹角不大于45°。 三、本标准的各章节要点解读 3．7 浮拖法架设钢梁 三、本标准的各章节要点解读 施工步骤及方法： （1）浮船进位托梁： a、拖拉钢梁自桥墩悬出一定长度。 b、Ⅱ号浮船在下游停泊场按设计数量灌入压舱水，栓挂并绞动有关缆绳，进入桥孔对位，并收紧各缆绳，固定船体。 c、按计算抽出压舱水，使浮船Ⅱ支架逐步受载至墩顶上的保险木垛松动。 d、继续少量抽水，拆除第Ⅰ段钢梁上滑道下的辊轴。 （2）向前浮拖： a、调整头尾缆绳，收紧侧绳，使浮船平稳横移，将钢梁浮拖到第Ⅱ段上滑道到达桥墩前沿为止。 b、在滑道Ⅲ下放辊轴。 c、抽出相当于支点滑道Ⅱ换为Ⅲ的反力变化值的压舱水，使第三段滑道逐渐受力。 d、继续浮拖，撤去第Ⅱ段滑道下的辊轴，浮拖至第Ⅲ段上滑道到达桥墩前沿为止。 （3）Ⅰ号浮船进位托梁 （4）继续浮拖到位 （5）落位 a、灌入压舱水，使钢梁逐步下落到桥墩支承垫块上，脱离浮船。 b、换用千斤顶落梁至支座上。 3．8 钢梁拼装架设质量验收标准（略） 三、本标准的各章节要点解读 第四章 斜拉桥钢桁梁拼装 4．1 准备工作