二郎山隧道岩监控量测方案.docVIP

四川省雅安至康定高速公路工程项目 二郎山隧道工程第C1合同段 二郎山隧道监控量测 实施方案 中铁隧道股份有限公司 雅康高速公路C1合同段项目经理部 二0一二年十二月 二郎山隧道雅康C1段隧道监控量测方案 一、编制目的 现场监控量测是隧道施工管理的重要组成部分，它不仅能指导施工，预报险情，确保安全，而且通过现场监测获得围岩动态的信息（数据），为修正和确定初期支护参数，混凝土衬砌支护时间提供信息依据，为完善隧道工程设计与指导施工提供可靠的足够的数据。 二、监控量测管理 1、成立隧道现场监控量测小组，受项目总工领导并配齐必须的检测仪器、设备、用品，明确工作职责和标准，承担量测任务。 2、量测组负责测点埋设、日常量测、数据处理和仪器设备的保养维修工作，并及时将量测信息反馈于施工和设计。 3、现场监控量测按制定的量测工作计划认真组织实施，并与其它施工环节紧密配合，不间断的贯穿于整个施工过程中。 4、各预埋测点埋设要牢固可靠，易于识别并妥善保护，不能任意撤换和避免破坏。 5、按现场监控量测计划，在做好现场量测工作的同时，及时分析整理内业资料并分类归档，按规范要求做好量测竣工文件。 6、监控量测组织机构框图 组 长：杨东东 副组长：尤巍巍 张许宝 成 员： 徐绰 罗明尧 陈先江 冯家利 三、监控量测技术要求 1．量测数据必须准确可靠。 隧道开挖后其变形和应力变化较快，必须根据施工情况快速准确的进行量测，才能掌握围岩变化的第一手资料，从而为进一步的判断和监控提供准确的资料，高精度的仪器设备和高素质的专业技术人员是必要的保证。 2．数据处理和预测预报要快速准确。 隧道监测的目的是为了保证隧道施工的安全，在隧道施工中根据已有量测信息，采用回归分析、灰色预测等方法，对围岩的进一步变形和应力发展情况做出预测预报，可以及时发现隧道施工中隐藏的不安全因素，从而能在有效的时间内采取加固措施以避免安全事故的发生。 3．监控必须及时有效、落到实处。 目前国内对量测方面的研究较多，然而，真正根据量测信息对隧道施工安全进行监控，并进行有效反馈和动态设计、施工的很少。花费大量人力物力获得的监测数据和信息仅仅限于低水平的应用，起不到优化设计参数和施工方法的目的。究其原因，大多现场监测人员无法对大量的数据进行全面综合分析和应用。 四、量测项目及监控量测流程 隧道监控量测必测项目主要内容包括①洞内外观察②、拱顶下沉水平相对净空变化量测③、地表沉降、周边位移。选测项目包括①钢架内力及外力②、围岩体内位移③、围岩压力机两层支护间压力、支护、衬砌内应力⑤锚杆轴力。 五、工作内容、方法和仪器 ⒈洞内外观察 内外观察分开挖工作面观察、已施工区段观察以及地表观察，开挖工作面观察应每次开挖后进行一次，内容包括节理裂隙发育情况、工作面稳定状态、围岩变形等，当地质情况基本无变化时，可每天进行一次，观察后应绘制开挖工作面略图并作好地质素描，填写工作面状态记录表及围岩级别判定卡。 ②对已施工区段的观察至少一次，观察内容应包括喷射混凝土、锚杆、钢架的情况，以及施工质量是否符合规定的要求。 ③洞外观察包括洞口地表情况、地表沉陷、边坡及仰坡的稳定、地表水渗透的观察。 ④在观察过程中如发现地质条件恶化，初期支护发生异常现象，应立即通知施工负责人采取应急措施，并派专人进行不间断观察。 ⑤范围：工作面及初期支护地段进行观察。 ⑥监测仪器为：全站仪，目测、数码相机等。 2. 拱顶下沉水平相对净空变化量测 ①拱顶下沉及水平相对净空变化量测应在同一断面进行，并采用相同的量测频率。如位移出现异常情况，应加大量测频率。 ②观测布置见下图： 拱顶下沉观测基准点应设在距离观察点3倍洞径以外的稳定点处。 ④拱顶下沉量测断面每个断面布置1-3个测点，测点设在拱顶中心或其附近，其精度为1mm，量测时间应延续到拱顶下沉稳定后。 ⑤测点应牢固可靠，易于识别并妥为保护。拱顶量测后视测点必须埋设在稳定的岩面上，并和洞内水准点建立联系。 ⑥量测应选择精度适当、性能可靠、使用及携带方便的仪器。变形量测可选用电阻式或电感式仪器，仪器使用前必须进行严格标定。 ⑦水平相对净空变化量测线的布置应根据施工方法、地质条件、量测断面所在的位置、隧道埋置深度等条件确定。在地质条件良好，采用全断面开挖时，可设一条水平测线。 ⑧拱顶下沉量测应与水平相对净空变化量测应在同一量测断面内进行，可采用水准仪等测定下沉量。 ⑨监测仪器：收敛仪、精密水准仪、挂尺等。 3.地表沉降 目的及量测方法： 量测目的 地表下沉的范围以及下沉量的大小。 地表下沉量随工作面推进的变化规律