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兰逾申报工安全文明标准化工地汇报材料
兰渝铁路广元至重庆段LYS-14标段
安全质量大检查汇报材料
中铁十局三建公司兰渝四分部
二○一○年九月六日
安全质量大检查汇报材料
欢迎各位领导莅临中国中铁十局三建公司兰渝四分部检查指导工作!
四分部承建标段长度10.434km (DK913+055~DK923+489),工程总造价: 5.10亿元。合同工期为2009年7年20日至2014年1月20日。
主要工程数量:隧道3座,合计5783m,其中桐子浩隧道178m、西山坪一号隧道2906m、西山坪二号隧道162m、桐子林隧道2537m;桥梁3座,合计3300.3m,其中龙门特大桥1216m、刘家沟特大桥1853m、牛槽坝大桥231.3m;路基挖方30万方,填方4万方。
项目控制工程名称及特点:控制性工程为高风险隧道桐子林隧道,特点表现为:①可溶岩分布范围广,占全隧总长的54%,岩溶发育;②断层、石膏层发育;③地下水丰富,洞身发育两处暗河,隧道平常涌水量预计为17000m3/d;④穿越煤层,存在采空区及局部瓦斯积聚的可能;⑤与既有线隧道净距小,属于临近既有线施工,且上跨既有铁路隧道。
该工程业主单位为兰渝铁路有限公司,由北京铁城监理公司负责监理。
自2009年7月建点以来,我分部在指挥部、集团公司及上级有关部门的大力支持、帮助下,克服了众多干扰因素,全体职工精神饱满、斗志昂扬,突破重重困难,迅速打开了施工生产大干局面。
我们本着“做就做最好,争就争第一”的原则,根据工程实际,制定了各项安全、质量保证措施及创优规划,现就兰渝铁路LYS14标段安全、文明标准化工地建设情况向各位领导汇报如下:
一、做好施工前的安全生产、文明施工基础工作
建点伊始,我们迅速组建机构,选派了具有丰富施工经验的施工及技术人员参加本工程施工。分部设1人、副经理人、总工程师1人,下设工程技术部、物资设备部、财务部、安部、试验室及综合办公室个职能部门及
加强进场原材料的检测,所有进场原材料全部进行检验合格后方可使用。
5、针对施工中的质量通病问题,我集团公司召集有多年施工经验的工程技术人员和老职工分析原因,制定了防范措施,并装订成册,施工指挥人员人手一册,避免施工中质量通病的出现。
6、在社会经济高速发展的今天,一流的产品是企业的命脉,是企业的品牌。为能打造出精品工程,分部制定了兰渝铁路工程创优规划:确保部优,力争国优。为了能确保工程创优目标的实现,分部不断的加强现场施工管理,建立健全企业内部监督体系,提高企业生产管理整体水平,使工程项目逐步达到标准化、规范化和科学化。有了一流的管理,才能塑造出一流的产品,才能树立一流的企业品牌形象。
四、加强学习和岗前培训,充分做好施工前的各项准备工作
分部组建后,迅速组织员工进行客运专线施工技术指南和新验标的学习培训,并进行考试,考试合格后方准上岗。
进行普通铁路和高速铁路的施工技术要求和新验标的比较,掌握不同点,重点领会,改变观念。
同时根据施工现场的需要,有的放矢地进行安全教育与培训,坚持“缺什么,补什么”的原则,使大家不断地增强安全生产的意识,牢固的树立“安全第一,预防为主”的思想。例如对瓦斯隧道瓦斯检测、桥梁高空作业、火工品使用管理、既有线施工等重点都进行了专门培训。同时分部及时根据施工项目的特点,加强职工 “三级”教育,特别是对新进工地人员进行安全教育培训,安质部每月都根据施工现场需要有计划地对施工人员进行高处作业、机械操作、施工用电等方面进行安全教育培训,组织大家学习分析安全事故案例,通过案例剖析,不断地提高了管理人员和施工人员的安全意识,从中汲取教训,认识到遵守安全规章制度的重要性,增强安全自我防护意识。
五、搞好驻地建设,抓好环境保护工作
1、办公、生活设施:
按照投标文件有关承诺,合理确定分部地点、自建分部。分部现占地面积2300平方米,有围墙和大门,在门墩悬挂分部牌子。分部办公用房、生活用房及机具停放场地分开设置,场地及主要道路采用砼硬化处理并种植花草绿化。
分部办公、生活用房为彩钢房并设置围墙。围墙标识企业名称。
办公用房设分部经理室、项目书记室、副经理室、总工室、计财部、工程部、安质部、经营部、物资部、综合办公室、会议室。工地专设指挥中心、试验室等。生活用房设置:宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等。各部门标牌规格长为35厘米,宽12厘米,为蓝底反白字,部门名称左边标识为反白企业标识。
办公室生活用房实用美观、隔热通风,符合招标文件及施工管理需要。分部人均办公用房面积8平方米,人均生活用房面积6平方米,施工区人均办公用房面积8平方米,人均生活用房面积5平方米。
分部的建设实行三区分离,即项目的生产区、办公区、生活区分开,具体做法如下:
(1)、生活区中的职工宿舍要对双职工、单职工进行分区
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