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自动车驾驶知识 自动变速器也有档位，并可用变速杆进行选则。变速杆上的英文字母的含义如下： P：停放， R：倒档， N：空挡， D：前进档， L：低挡。前进档有两个、三个的，甚至有四个、五个的。当变速杆放到“2”的位 置上时，表示车速最高达到2档时的速度，在“3”的位置上时，最高达到 三档时的速度，而当变速杆在“D”位置时，速度不受档位限制，变速器随行驶阻力的变化自动调节车速。 有些变速器有超速档，在档位标记中多了一个“O”字。而有些汽车另有超速档开关，当开关在“off”位置时，自动变速器不能自动换入超速档。 自动车的驾驶方法－严守解除制动后起步的规定 AT车在起步时容易出现前蹿式不平稳起步现象，为了保证顺利起步，应遵循如下的操作步骤：确认变速杆在P（停放）位置。踩住制动踏板。起动发动机。将变速杆拨入D（前进档）位置。 放松驻车制动（手闸）拉杆。放松行车制动，起步。容易犯的错误是，不踩制动踏板就把变速杆拨到前进档位置。此时如果发动机转速很高，驻车制动杆又没拉上时，车辆会突然起步，向前蹿出，产生不平稳起步。正常操作时，由于汽车从静止状态到完成起步的整个过程中驱动力是逐渐加上去的，因此，不会出现上述不平稳起步现象。即使出现，也能及时通过制动踏板予以控制。 自动车的驾驶方法－时刻保持手动换档意识，然而，AT车在下坡时就显出了它的弱点。特别是在下急坡时，随着车速增加，自动车会自动换入高档，导致车速越开越快。因此，在下坡时要主动手工参与换档，将变速杆换入低档（轿车一般换入二档），使车速控制在较低的范围内。 新驾驶员要很快掌握自动车的驾驶方法还必须经常练习，除在自动变速模式（D）下练习外，还应经常训练手动模式下的驾驶。 怎样驾驶自动波汽车？ 驾驶装有自动档的汽车，如果没有将档位选择好，不但非常耗油，而且还会出现动力不足的情况。 汽车自动档位主要有：P档、R档、D档、N档、L档和OD档等。 P档是停车档，在熄火停放或汽车静止时使用，用P档时务使汽车保持不动状态，否则会使自动波受到损坏。R档系倒档，也须在汽车完全静止后才能入此档。N档为空档，车辆暂停时使用，但遇斜坡须踩刹车。D档为前进档，行驶在一般路面时使用，能根据不同路面和负荷自动变换到合适的档位。L档系低速，也称为爬坡档，作用是限制自动换档的范围，增加扭力，输出较大力矩。OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。如是第一次驾驶，需注意下面问题。 首先是启动发动机的小诀窍。如打开点火开关但不能起动发动机，先检查一下档位是否在P档或N档上，有自动的档汽车只有档位在P档或N档下才接通起动电路。 其次，起动发动机后，一定要踩下制动踏板才能换至D档，因为自动档的汽车，在怠速时会出现爬行现象。 第三，在一般道路上行驶时，用D档即可。但如爬又长又陡的长坡时，尽快换到L档。因为如果用D档，汽车上坡时由于驱动力不足，车速下降，变速器自动从4档降到3档，于是牵引力又大于阻力，车速又上升，变速器又从3档升到4档，如此反复，不仅影响行车安全，而且加剧发动机、自动波的损害。 第四，当在拥挤的城市道路上行驶或者是下长坡时，不要选用D档，最好选用L档。因为如选D档，那么就不能很好地利用发动机本身的制动效果，你需要频繁地踩制动刹车，不仅增加制动器的负担，还加重你的劳动强度。若选用L档，就可充分利用发动机本身的制动了。 最后，不要在高速时强行将档位从高档换至低档，否则发动机动作太猛，不仅有损发动机使用寿命，还容易烧坏自动波的零件。至于从低档换至高档，则不受车速限制。 加速超车，要把油门踩到底 　　若想急加速超车，须将油门踏板踩到底，这样控制系统会清楚地感知驾驶者的意图，并强制降到低挡，实现急加速功能。 车子停稳后，再挂倒挡或P挡 　　由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡，这样对倒车十分有利。再有挂倒挡前应将自动挡踏板踏到底，稍停片刻后再挂入R挡，否则会造成自动变速器的早期磨损。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。长时间停车必须使用驻车制动器(手刹)，否则会破坏自动变速箱的锁止机构。 及时更换变速箱油 　　自动变速箱内的液压传动系统是靠液体流动来实现的，其液体不同于润滑油或者汽油，必须定期进行更换保养。更换的时间和方法，在厂家的说明书里都可以找到相关的信息。 　　车主不要认为自动变速箱故障率低，就忽视对它的保养，与手动挡车不同，自动挡车还要车主再费些心思，毕竟得了操控的“实惠”，维修上就多花点工夫。 误解1.自排车不需要换挡 在适当的时候，应该自己换挡的。当爬坡时就应退后一挡，甚至以低挡“L”来驾驶，否则车子引擎拖拉的太厉害，损坏的机会就