天津预制箱施工组织设计.docVIP

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天津预制箱施工组织设计

一、编制依据 1. 京沪高速公路一期工程(第3工程段)桥梁施工图设计; 2. 《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89); 3. 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-85); 4. 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 二、工程概述 本合同段共有35m后张法预制箱梁90片,27.5m后张法预制箱梁20片,25m后张法预制箱梁540片,20m后张法预制箱梁10片。 三、资源安排 材料 名称 混凝土C50 Ⅰ级钢筋 Ⅱ级钢筋 钢绞线 备注 预制箱梁 25057.86方 1133.45t 3791.74t 805.34t 四、施工进度 见进度计划表 五、详细施工工艺 参见“施工技术方案” 六、材料、设备、人员进场计划、资源的安排 1、材料进场情况: 钢筋进场情况:详见建筑材料报验单 钢绞线进场情况:详见建筑材料报验单 2、设备进场情况: 目前已具备了同时浇注、张拉、安装30块25米箱梁的一切机械设备和场地以及其他的相关附属设施。(具体详见附表) 3、人员进场情况 技术管理人员:总共10人,目前已全部进场。 工人:水石工60人、立模工70人、钢筋工60人、张拉工7人、安装工15人。总计212人,目前已42人进场,6月底全部进场。 后勤人员:6人全部进场。 七、项目经理部组织机构 项目部施工组织机构见《施工管理组织网络图》。 八、质量及工期保证措施 (一)、确保工程质量的措施 1、为确保高效优质完成本合同段施工任务,创过优工程、精品工程,我公司本着“百年大计,质量第一”的方针,以“质量就是生命”为指导思想,坚持质量就是信誉,质量就是效益的观念,对每一项工程实施全面质量管理,严格执行国家及上级机关颁布的各项技术标准、规范、质量检验与评定标准和技术操作规程,建立严格的质量管理制度和完善的质量保证措施。 (1) 贯彻执行GBT19002/ISO9002国际质量标准,结合项目经理部质量保证体系,按本工程的合同要求,将质量保证体系延伸至各分项工程项目中;并按照我公司〈〈质量手册〉〉、〈〈程序文件〉〉的要求组织生产,开展日常质量活动,并通过开展内部质量审核,保证体系有效运行,从而实现质量目标,详见〈〈质量保证体系〉〉框图。 (2)建立质量责任制,经理部设工程质检科,班组设专职质量员,明确各级责任,并与经济效益挂钩。分项施工的现场应实行标识牌管理,写明作业内容和质量要求,认真执行三检制度,即:自检、互检、工序交接检验制度,根据合同的规定切实做好隐蔽工程的检查工作。 (3)对现场施工人员加强质量教育,强化质量意识,开工前请设计代表进行施工前全面技术交底,要求全体施工技术人员全面了解设计意图,做到心中有数。各分项工程开工前由专业技术负责人对工班进行技术交底;严格执行规范,严格操作规程。 (4)加强质量监控,确保规范规定的检验、抽检频率,现场质检的原始资料真实、准确、可靠,不弄虚作假、搞假资料,接受质量检查时将出示原始资料。 (5)完备检验手段,要根据技术规范规定配齐检验和试验仪器、仪表,并按根据规定及时校正确保其精度;加强工地试验室的管理工作,加强标准计量基础工作和材料检验工作,不得违规计量,不合格材料严禁用于本工程。 (6)建立质量奖惩制度,对质量事故要严肃处理,坚持三不放过:事故原因不明不放过;不分清责任不放过,没有改进措施不放过。 2、施工质量控制措施 (1)生产材料质量控制 ①控制使用材料的质量标准,根据设计构造和技术规范要求,选用相应质量标准的材料。本工程质量及精度要求高,材料采购时应以材料质量标准作为衡量材料质量的尺度,作为验收检验材料质量的依据。 ②加强材料质量试验工作,完善收、发料签证制度,对于用于工程的主要材料,进场时必须具备正式的出厂合格证及质保书,同时工地试验室还应取样补做试验,并将检验报告提交给监理工程师,对于现场配制的材料,应先提出试验报告,经监理工程师检验合格后才能使用。合理地组织材料供应,建立严密的计划,调度体系,完善收发料的签证制度,材料进库应配备使用说明书和清单,材料出库时领料人员应带有技术科出具的型号和数量,以免造成质量事故。 全桥原材料与施工工艺的控制检查项目 项目 检查控制内容 材料 钢筋、预应力筋 出厂证明书、机械性能检验 水泥 出厂证明书、标号验证 砂、石 级配、含泥量 水 有害物质含量 工艺 钢筋工程 支座安装数量、位置、间距、长度、保护层及焊接质量 模板工程 中心偏位、标高直顺度、平整度、垂直度 混凝土工程 配合比、坍落度、密实度、外观 (2)施工机械设备控制 施工机械设备是实现工程机械化施工的重要物质基础,是现代化施工中必不 可少的,对施工进度、质量均有直接影响。投入预制箱梁的主要

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