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安生产管理度
深圳地铁5号线宝华路站、
宝华路站~宝安中心站区间明挖段
安
全
生
产
管
理
制
度
编制:
审核:
批准:
中国中铁深圳地铁5号线5301标工程项目经理部
二00七年十二月二十日
目 录
第一章 总则 1
第二章 项目安全目标 1
第三章 安全生产管理机构图 3
第四章 项目部安全管理制度 4
第五章 安全检查制度 5
第六章 安全教育制度 6
第七章 安全技术措施设计、审查制度 9
第八章 特种作业管理制度 10
第九章 安全技术交底制度 10
第十章 防火制度 11
第十一章 班前安全活动制度 11
第十二章 施工机具安全管理制度 12
第十三章 设备使用、维护、保养、修理、润滑制度 13
第十四章 治安保卫制度 14
第十五章 门卫管理制度 15
第十六章 生活卫生管理制度 15
第十七章 分包单位安全管理制度 16
第十八章 伤亡事故报告、调查、处理统计制度 17
第十九章 安全生产责任制考核办法 17
第二十章 安全生产奖惩制度 20
第二十一章 违章违纪处罚细则 21
深圳地铁5号线宝华路站
安全生产管理制度
深圳地铁5号线宝华路站,位于深圳市宝安区宝华路海滨广场东南角,所在地为海积平原,原地貌为濒海湿地,现已人工整平。为确保深圳地铁5号线宝华路站工程安全优质快速顺利的施工,特制定本《安全生产管理制度》,望参与施工的全体员工认真贯彻执行。
第一章 总则
一、为贯彻国家、省、市有关劳动保护和安全生产的方针、政策及规定,使项目部在安全生产管理方面更加科学化,保障员工的人身安全,以达到防止发生伤亡事故,降低工伤事故频率,减少职业病危害,促进生产发展,增加经济效益,特制定本制度。
二、贯彻“安全第一、预防为主”的方针,采取有效措施,加强安全生产管理,确保生产、经营活动的安全。
三、根据“管生产必须管安全”的原则,项目经理是本项目安全生产第一负责人,对本项目的安全生产负全面领导责任。安全生产领导小组,负责协调、指导项目范围内的安全生产工作。
四、项目部工会组织依法对项目的安全生产工作实行群众监督。
第二章 项目安全目标
1、无因公死亡事故,年重伤率不大于万分之五;
2、无拆迁工程事故和设备安装工程重伤以上事故;
3、无触电、物体打击、高空坠落等事故;
4、无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故;
5、无因施工造成地表沉陷及由此导致交通中断、通讯中断、漏水、漏气等重大事故;
6、无10人以上集体中毒事故。
7、创建安全文明工地。
第四章 项目部安全管理制度
施工现场的安全管理,重点是进行人的不安全行为与物的不安全状态的控制,落实安全管理决策与目标。以消除一切事故隐患,避免事故伤害,减少事故损失为管理目标。
一、贯彻和执行国家和上级颁布的安全生产和劳动保护的政策、法令和指示。
二、建立以项目经理为首的有施工员、安全员、班组长等参加的安全生产管理机构,并组成安全管理网络,有组织、有领导地开展安全管理活动。承担组织领导安全生产的责任。
三、建立健全各类人员的安全生产责任制、安全教育、安全技术交底、国家安全法律、法规、政策、宣传教育、安全检查、安全设施验收和事故报告等管理制度。
四、建立由项目经理参加,包括施工员、安全员、班组长等的安全生产检查制度。检查监督施工现场及班组安全制度的贯彻执行,并做好记录。
五、对进入项目进行施工作业的班组,进场前必须进行安全教育,以增强施工人员的安全生产意识和自我保护能力。
六、必须对特种作业人员进行资格审查,坚持“持证上岗”,杜绝特种作业人员无证操作的现象发生。
七、施工班组是各项安全管理措施的具体执行者,必须严格执行各项安全技术管理措施,服从项目部的安全生产管理,对违章作业的指令有权拒绝。
八、总承包单位应统一领导管理、监督分包单位的安全生产工作,成立以总承包单位为主,专业分包单位(施工队)参加的安全生产领导小组。
九、各分包单位(施工队)根据生产安全原则,应成立分包工程安全管理机构,设专职或兼职安全员,并确定安全责任人,负责分包工程安全管理工作,并服从总承包单位的安全监督检查。
第五章 安全检查制度
一、安全生产检查
1、依据建设部的《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99)和《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46—2005)、深建施[1998] 41号 《深圳市建设工程文明施工规定》以及项目部的有关管理规定等进行检查和打分评比。
2、项目经理部每周一组织检查一次,施工队实行日检、班组实行班前班后安全检查。
3、工地发现隐患必须定措施、定时间、定人员落实整改项目,并做
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