富宁县归朝寨至谷拉百龙农村公路者利河桥基工程勘察报告.docVIP

富宁县归朝旧寨至谷拉百龙农村公路者利河桥基 岩土工程勘察报告 一、前言 （一）、拟建工程概况 勘察场地位于富宁县谷拉乡者利村，斜跨者利河，属者利河Ⅰ级阶地。西侧河岸部分为台阶式耕地，部分为荒坡，坡度较缓；河岸顶面为4m宽土路，土路边接荒山，山高50m左右，地形坡度40～65°，分布稀疏小松树，杂草丛生，植被较差。东侧河岸为台阶式水田，坡度较缓；河岸顶面均为台阶式水田，平缓开阔。北东面200m外为者利村，南东面70m处有一小山，山高30m左右，地形坡度20～45°，分布稀疏小松树、果树，杂草丛生，植被一般。 受富宁县交通运输局的委托，文山蔚鑫地矿工程勘察有限公司对其拟建的归朝旧寨至谷拉百龙农村公路者利河桥基场地进行岩土工程勘察工作。本公司接受勘察任务后，富宁县交通运输局下达了岩土工程勘察委托书并与本公司签订了勘察合同。 场地内拟建一座归朝旧寨至谷拉百龙农村公路者利河桥，桥位于该农村公路K16+639处，先张预应力窄幅空心板桥，上跨者利河而设，主线与该河道为90°正交。桥平纵面均位于直线上。桥修建完毕后，西岸通往归朝旧寨，东岸通往谷拉百龙。 该桥起止桩号K16+610～K16+669，总长59m，分为三跨，每跨16m。两岸为桥台，中间为桥墩。桥宽6.5m：0.5m防撞护栏＋5.5m行车道＋0.5m防撞护栏。设计荷载：公路―II级。桥上部结构为16m跨径的简支预应力空心板梁，桥墩处设桥面连续，桥台处分别设FD80型伸缩缝一道。桥面横坡由桥面铺装调整形成，预制空板横桥向均水平放置。 该桥下部采用薄壁式桥墩，重力式桥台。桥台基础型式为筏板基础，桥墩为墩基础，均采用扩大基础，以③层泥质粉砂岩为基础持力层，桥台基础进入持力层1.5m以上，桥墩基础进入持力层2.5m以上。设计时需考虑流水冲刷对基础的破坏作用，基础底部需位于冲刷线1m以下。 勘察期间场地未整平，西岸场地整平标高为488.348m，桥面标高为489.474m；东岸场地整平标高为486.337m，桥面标高为489.474m。 （二）、勘察阶段及勘察等级 根据《岩土工程勘察规范》（GB50021—2001）(2009年版)相关条文规定，结合本项目拟建筑物的现状及场地地质情况综合判定，本工程为破坏后果严重的工程，工程重要性等级为二级；不良地质作用一般发育，地质环境已经或可能受到一般破坏，基础位于地下水位以下，场地复杂程度等级为二级；地基内岩土种类单一，性质变化不大，无特殊性岩土，地基复杂程度等级为三级。根据工程重要性等级、场地复杂程度等级和地基复杂程度等级，结合《岩土工程勘察规范》（GB50021—2001）(2009年版)3.1.4条，确认本次岩土工程勘察等级为乙级。 （三）、勘察目的、任务要求 1、勘察目的 为了在岩土工程勘察中贯彻执行国家有关的技术经济政策，做到技术先进，经济合理，确保工程质量，降低建筑成本，提高投资效益；为查明不良地质作用和地质灾害，正确反映工程地质条件，精心勘察、精心分析，提出资料完整、评价正确的勘察报告，受富宁县交通运输局的委托，特进行本次勘察工作。 2、勘察任务要求 勘察应按单体建筑物或建筑群提出详细的岩土工程资料和设计、施工所需的岩土参数；对建筑地基作出岩土工程评价，并对地基类型、基础形式、地基处理、基坑支护、工程降水和不良地质作用的防治等提出建议。主要应进行下列工作： （1）搜集附有坐标和地形的建筑总平面图，场区的地面整平标高，建筑物的性质、规模、荷载、结构特点，基础形式、埋置深度，地基允许变形等资料； （2）查明不良地质作用的类型、成因、分布范围、发展趋势和危害程度，提出整治方案的建议； （3）查明建筑范围内岩土层的类型、深度、分布、工程特性，分析和评价地基的稳定性、均匀性和承载力； （4）对需进行沉降计算的建筑物，提供地基变形计算参数，预测建筑物的变形特征； （5）查明埋藏的河道、沟浜、墓穴、防空洞、孤石等对工程不利的埋藏物； （6）查明地下水的类型、埋藏条件、补给及排泄条件，提供地下水位及其变化幅度； （7）判定水和土对建筑材料的腐蚀性； （8）确定场区的抗震设防烈度，设计基本加速度和设计地震分组，判定场地土类别，建筑场地类别，进行场地与地基的地震效应评价，划分对建筑有利、一般、不利或危险地段； （9）调查场地活动断裂发育情况，评价其对工程建设可能产生的影响，提出处理方案和建议； （10）分析评价天然边坡及人工边坡稳定性，提出整治方案及建议。 （四）、勘察依据及收集利用前人地质成果资料 （1）《公路桥涵地基与基础设计规范（JTGD632007） 1 钻探 m/孔 89.2/4 2 工程地质测试 标准贯入试验 次 5 3 岩土工程编录 m/孔 89.2/4 4 钻孔地下水位观测 孔/次 4/4 5 勘察钻孔工程测