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密封胶知识培训 建筑用密封胶大都属于合成胶粘剂，其主体是聚合物，其性质可分为三类： 本体性质 工艺性质 使用性质（产品性能） 密封胶的分类 建筑耐候密封胶（聚硅氧烷） 结构密封胶 中空玻璃二道密封胶 防火密封胶 一、建筑密封胶（耐候胶） 建筑密封胶（耐候胶）分类及用途： 硅酮类密封胶（主要成分：二氧化硅） 丙烯酸酯密封胶（主要成分：聚丙烯酸酯） 聚氨酯密封胶（主要成分:聚氨酯橡胶及聚氨酯 预聚体) 聚硫密封胶(主要成分:液态聚硫橡胶) 硅酮建筑密封胶 按照固化机理分类： A型——酸性（脱酸） B型——中性（脱醇） 按照用途分类： G类——镶装玻璃用 F类——建筑接缝用 丙烯酸酯密封胶 是以聚丙烯酸酯为主要成分的塑料弹性体密封胶。 用途： 1.在大多数表面上具有良好的粘附性,如:木材,混凝土,砌体,石棉水泥,铝材。 2.不适用于长期浸在水里的填缝. 3.用于踢脚板,装饰线脚,隔板的填缝,以及细木制品,金属,合成制品与砖,石材和混凝土间的填缝. 聚氨酯密封胶 以聚氨酯橡胶及聚氨酯预聚体为主要成分的密封胶。 特性： 此类密封胶具有高的拉伸强度、优良的弹性、耐磨性、耐油性和耐寒性，但耐水性，特别是耐碱水性欠佳。 分类： 加热硫化型、室温硫化型和热熔型。其中室温硫化型又有单组分和双组分之分。 用途： 聚氨酯密封胶广泛用于建筑物、广场、公路作为嵌缝密封材料，以及汽车制造、玻璃安装、电子灌装、潜艇和火箭等的密封。 以液态聚硫橡胶为主体材料，配合以增粘树脂、硫化剂、促进剂、补强剂等制成的密封胶。 此类密封胶具有优良的耐燃油、液压油、水和各种化学药品性能以及耐热和耐大气老化性能。一般为可硫化型。 按组分可分为双组分(或三组分)和单组分型。 其加工采用预混-研磨-灌装的工艺方法。 聚硫密封胶广泛用于土木建筑、汽车制造等行业作为嵌缝、密封材料，还常用于各类油箱、燃料罐、航空机械、复合玻璃的密封。 二、硅酮结构密封胶 从产品包装上分 结构胶施胶过程中应注意的问题 所选用的基材必须经胶厂进行粘结性和相容性检验并出具报告后才能打胶.相容性报告/底涂节点图经胶厂审核验算 双组份打胶机每天均需进行蝴碟测试和拉断实验 随批剥离及上墙前剥离试验, 空腔及破坏面积5%. 完整的操作及实验记录, 每个单元均有标识,追踪制作人员,日期,胶的批号及在幕墙上的安装位置. 应在10-40°C,相对湿度40%-80%的清洁环境中施胶. 在同样条件下养护, 卧式打胶卧式养护, 立式打胶立式养护.单组份胶养护21天, 双组份胶养护14天. 所有基材被粘部分都必须清洗,除去灰尘油污及金属离子. 应使用粘结性报告中指定的溶剂, 一般情况下可使用异丙醇, 甲乙酮或75%的酒精, 避免使用二甲苯. 基本清洗方法: 两布法 不应使溶剂自然晾干, 以免污物再次沉积. 三、中空玻璃二道密封胶 中空玻璃胶可划分为热塑和热固两大类。 属于热塑类的中空玻璃胶有热融丁基胶、聚异丁烯胶和舒适胶条。 属于热固类的中空玻璃胶有硅酮胶、聚胺酯胶和聚硫胶。 一般来说，热塑胶多用于第一道密封，而热固胶多用于第二道密封即结构密封。 中空玻璃的密封结构主要有二： 单道密封 单道密封结构是指中空玻璃结构只打一道胶，可选择硅酮胶、聚硫胶、聚胺酯、热融丁基胶或舒适胶条。 双道密封 双道密封结构是指中空玻璃结构打两道胶，通常使用聚异丁烯胶（PIB）作第一道密封配之与具有结构性的胶如聚硫胶或硅酮胶作为第二道密封。 一般来说，双道密封系统中，用于第一道密封的胶抗水汽透过率高但结构性差，而第二道密封胶的结构性能高，抗水汽透过率差。 四、防火密封胶 ? 防火密封胶是一种高分子的塑胶材料，因而对其防火等级的评价常采用《塑料燃烧性能试验方法氧指数法》（GB/T2406-93）、《塑料燃烧性能试验方法水平法和垂直法》（GB/T2408-1996）。氧指数指在规定条件下，固体试样在氧、氨混合气流中，维持平衡燃烧所需的最低氧含量，以氧所占的体积百分比数值表示。采用氧指数（OI）评价时，应用GB/T2406-93进行样品试验，计算确定氧指数。材料的氧指数(OI)与其阻燃性的对应关系如下：OI＜23可燃，OI在24～28之间稍阻燃，OI在29～35之间为阻燃，OI＞36为高阻燃。? ? 采用GB/T2408-1996进行评价时，密封胶一般采用垂直法进行试验，按试验效果从高到低分为FV-0，FV-1，FV-2三级。 专题一 石材幕墙用胶 石材接缝密封胶 石材幕墙所用的石材是天然材料，不同产地不同品种的石材在成分、结晶形态、微观结构上存在很大差别，石材又是多孔性材料