工程经济学论.ppt

第一节 工程经济学概述 1、工程经济的相关概念 2、工程经济学的概念 3、工程经济学的产生与发展 4、工程经济学的研究对象 5、工程经济学的研究内容 6、工程经济学的特点 7、工程经济学研究的基本原则 8、工程经济学的决策过程 第一节 工程经济学概述 七、工程经济学研究的基本原则 形成备选方案 着重备选方案的差异 运用持续的观点 使用常规的衡量体系 考虑所有的相关标准 明确项目的不确定性 重新检验决策 第二节 工程经济学的应用 1、工程经济学的应用原理 2、工程经济学的应用领域 * 第二节 工程经济学的应用 一、工程经济学的应用原理 资金时间价值原则 现金流量原则 增量分析原则 机会成本原则 有无对比和前后对比原则 可比性原则 风险收益的权衡原则 * 第二节 工程经济学的应用 理论研究 生产力布局 不确定性分析 投资决策 项目评价 企业设备更新 应用领域 二、应用领域 磁悬浮与轮轨之争，延误京沪高速铁路上马 * 工程经济学 天津大学仁爱学院 管理系 王莹 邮箱地址：wangying04300@163.com * 本课程要求及考核 课堂要求：认真听讲、保持安静、有问题请举手 示意。 作业要求：书写工整，独立完成，按时上交。 考试形式：期末考试为闭卷考试，最终成绩将根 据出勤率（15%）、作业情况（15%）以及期末考试 卷面成绩（70%）综合评定。 * 教材及参考教材 教材： 杨克磊，工程经济学，复旦大学出版社，2007. 参考书： 刘玉明，工程经济学，清华大学出版社，2006. 邵颖红、黄渝祥主编，工程经济学概论（第2版），电子工业出版社，2009. * 教学内容安排 绪论 资金时间价值及等值计算 投资项目经济评价指标与方法 投资项目多方案比选与排序 工程项目的不确定性分析 设备更新的经济分析及决策 价值工程 * 基础部分 专题部分 * * 谈谈3个相关问题 什么是工程经济学（what） 为什么学习工程经济学（why） 怎样学好工程经济学(how) * 什么是工程经济学 * 协和式客机由英法两国共同研制的客机，1976 年投入运营。它能在20000m的高空以2倍声速飞行， 平均巡航速度达每小时2,150公里，是唯一的超音速 客机。 然而由于它耗能太大，飞行和维护的成本太高， 加之起飞和降落时的巨大噪音，以及安全隐患，所 有协和式飞机于2003年10月全部退出运营。 案例1 “协和”飞机告别蓝天 * 什么是工程经济学 案例2 “磁悬浮与轮轨”之争 主张发展磁悬浮的专家认为，磁悬浮技术比轮轨先进，如果列车时速达到450-500公里，北京至上海将不超过4个小时，北京到广州也不超过5个小时。虽然磁悬浮技术不如高速轮轨成熟，但只要抓紧工作，实现高速磁悬浮是完全可能的。 * 什么是工程经济学 力主轮轨高速铁路的专家则指出：1964年，时速210公里的高速铁路在日本新干线投入商业运营以来，已经有6个国建成4600多公里的高速铁路。目前正在建设的还有11个国家的15条线路，高速铁路已经是成熟的技术。而磁悬浮技术至今还不成熟，日本建成的山梨实验线，已经耗资2400亿元，但还是有许多问题未解决。 * * 什么是工程经济学 美国60年代研究磁悬浮，1975年停止。世界唯一投入商业运营的英国伯明翰低速磁悬浮列车，运营8年后也被取消。同时，2000年，德国交通部长正式宣布，放弃修建筹备已久的柏林至汉堡的磁悬浮列车项目。 迄今为止，世界上还没有一个国家建成商业运营的高速磁悬浮铁路。 * 什么是工程经济学 * 技术经济 分析方法 现代化的 管理方法 工程经济分析的目的 工程经济分析的手段 取得最佳 经济效果 * 为什么学习工程经济学 从社会角度看 ——促进管理科学化，提高投资的经济效益。 从个人角度看 ——工程经济知识是经济管理类学生应具备的知识结构中必不可少的部分。 * 怎样学好工程经济学 学习工程经济学的方法 — 掌握概念：课堂上的基本概念 — 熟悉方法：书本中的基本方法 — 结合实际：实践中的运用原则 * * 第一章 绪 论 工程经济学的应用 1 2 3 4 工程经济学概述 * 第一节 工程经济学概述 1、工程的含义： 工程是指按一定的计划进行的工作。 如：土木工程、机械工程、交通工程、化学工程、物流工程、水利工程等。 一项工程被接受须具备两个条件: 技术上的可行 经济上的合理 一、工程经济的相关概念： * 第一节 工程经济学概述 2、技术的含义： 科学——是人们对客观规律的认识和总结。