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环境监测 道路交通噪声监测方案 一、监测的必要性 二、布点 （1）应选在两路口之间，道路边人行道上，离车行道的路沿20CM处，此处距两交叉路口应大于50M这样该测点的噪声可以代表两路口间的该段道路交通噪声。 （2）为调查道路两侧区域的道路交通噪声分布，垂直道路按噪声传播由近及远向方向设测点测量，直到噪声级降到临近道路的功能区的允许标准为止。 三、监测注意事项 四、实验步骤 五、数据处理及附件 测量结果一般用统计噪声和等效连续A声级来表示。将每个测点所测得的200个数据按从大到小顺序排列，第20个数为 ，第100个数为 ，第180个数 。并计算Leq，因为交通噪声基本符合正态分布，故可用近似公式计算等效连续A升级和标准差值： L16 和 L84分别是测的200个数据按从大到小顺序排列后，第32个数和第168个数对应的升级值。 1、数据记录 由于ppt放不下标准的数据填写方式，所以用wps表格附件插入，后文附件内容也较大，所以也是如此 2、附件 Page ? * 本作品采用知识共享署名-非商业性使用 2.5 中国大陆许可协议进行许可。 专业交流 模板超市 设计服务 本作品的提供是以适用知识共享组织的公共许可（ 简称“CCPL” 或 “许可”） 条款为前提的。本作品受著作权法以及其他相关法律的保护。对本作品的使用不得超越本许可授权的范围。 如您行使本许可授予的使用本作品的权利，就表明您接受并同意遵守本许可的条款。在您接受这些条款和规定的前提下，许可人授予您本许可所包括的权利。 查看全部… NordriDesign?中国专业PowerPoint媒体设计与开发 * * 组名：第一组 班级：0021201 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 监测的必要性 布点的选择 监测注意事项 监测步骤 数据处理 目 录 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 随着城市道路交通的飞速发展，交通噪声污染问题也日益突出。在影响人居住环境的各种噪声中，无论从噪声污染面还是从噪声强度来看，道路交通噪声都是最主要的噪声源。道路交通对人居环境的影响的特点是干扰时间长、污染面广、噪声级别较高。道路交通噪声测量不仅可以掌握城市道路交通的污染情况，还可以指导城市道路规划。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1、测量仪器精度为2型以上的积分式声级计或环境噪声自动监测仪，其性能符合GB3785和GB/T 17181的要求。测量前后使用声级校准器校准测量仪器的示值，偏差应不大于0.5dB，否则测量无效。声校准器应满足GB/T 15173对一级二级声校准器的要求。 2、测量应选在无雨、无雪的天气条件下进行，风速达到5m/s以上时停止测量。测量时传声器加风罩。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 3、测量时间同城市区域环境噪声要求一样，一般在白天正常工作时间内进行测量 4、选用A计权，将声级计置于慢挡，安装调试好仪器，每隔5秒读取一个瞬时A升级，连续读取200个数据，同时记录车流量（辆/小时）。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Cli