[案例四项目一：汽车自动变速器概述.ppt

汽车自动变速器概述 ● 汽车自动器型号类型识别 汽车自动变速器系统功能 汽车自动变速器发展动态 ● 汽车自动器结构类型识别 2、捷特科（Jatco） 日本 JATCO（捷特科、加特可）是全球第三大自动变速箱设计生产商，吉普指南者，东风日产轩逸，以及福特蒙迪欧等车型都搭载了JATCO公司生产的变速箱。 　　成立于1943年的日本捷特科（JATCO）株式会社，是全球三大自动变速箱供商之一。其业务遍及欧洲、亚洲和美洲，主要为大多数主流整车制造厂如日产、三菱、马自达、宝马、大众、路虎、捷豹、起亚、现代、大宇、长安福特、华晨等提供自动变速箱，年供货量在400万台以上。 3、采埃孚（ZF）德国 ZF的中文名字是采埃孚，该公司成立于1915年，总部位于德国，采埃孚股份公司）总部位于德国Friedrichshafen（弗里德里希港）市，全球500强，全球三大变速箱厂商之一，全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件。采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。作为跨国企业，采埃孚集团在全球25个国家的119家分支机构中拥有57372名雇员。 采埃孚集团在中国的代表处于1988年在北京成立。今天，在中国大陆地区，采埃孚集团取得了长足的发展，拥有17家生产装配企业，1家贸易公司，1个地区总部（含研发中心）和2家拥有完整售后服务网络的销售服务公司（7家分公司，34售后服务网点及代表处）。拥有员工约2300人。 采埃孚集团在中国拥有优良的客户群体，包括上海大众、上海通用、一汽集团、沈阳宝马、重汽集团、奇瑞公司、金龙公司、东风集团、东南汽车等等。产品广泛应用于轿车、客车、卡车、轮船和工程机械类车辆。 采埃孚集团在中国的分支： ·采埃孚（中国）投资有限公司 ·上海采埃孚变速器有限公司 ·上海伦福德汽车配件有限公司 ·采埃孚伦福德汽车系统（沈阳）有限公司 ·采埃孚富奥底盘技术（长春）有限公司 ·采埃孚传动技术（苏州）有限公司 ·采埃孚传动技术（杭州）有限公司 ·柳州采埃孚机械有限公司 ·采埃孚商用车底盘技术(上海)有限公司 ·萨克斯汽车零部件系统（上海）有限公司 ·上海汇众萨克斯减振器有限公司 ·上海萨克斯动力总成部件系统有限公司 ·十堰东风采埃孚减振器有限公司 ·上海采埃孚转向系统有限公司 ·采埃孚转向泵金城（南京）有限公司 ·采埃孚商用车转向机（山东）有限公司 ·上海采埃孚中鼎橡胶金属技术有限公司 ·ZF帕多瓦有限公司上海代表处 ·珠海采埃孚宏昌船舶推进系统有限公司 ·萨克斯贸易（上海）有限公司 ·采埃孚销售服务（上海）有限公司 ·采埃孚香港商有限公司 ·南京采埃孚船用传动系统有限公司 4. 通用（GM）美国 通用汽车旗下的艾里逊变速箱部门（Alison Transmission）也挺有名气，它在商用车传动系统领域处于领先地位。如果把双离合器变速器也归于自动变速箱的话，那么，著名的手动变速 箱生产企业Getrag也算是剑走偏锋的一个。由汽车整车生产厂家设立的变速箱厂家，主要是大众汽车（上海）自动变速箱有限公司，大众汽车（上海）自动变速箱公司由大众持有60%股份。本田汽车也由本田技研在广东南海建立了年产24万套自动变速箱的本田汽车零部件制造有限公司（独资），为国产化的广州本田和东风本田配套。 1.5 国产自动变速器 当然，更不要忘记那些正在国产自动变速箱研发制造上艰苦努力的本土企业，比如奇瑞和吉利，奇瑞基本依靠自身的力量在生产变速器及自动变速箱，其中AMT已经装配了奇瑞QQ，而吉利则以四亿元的代价收购了的澳大利亚DSI，其自身生产的JL-Z系列自动变速箱已经有少量量产和装车。此外，南方汽车旗下重庆青山变速器分公司，也开发出AMT自动变速箱并小批量装车。准备在自动变速箱领域有所突破的厂家则更多，如上海汽车变速器有限公司，华泰变速器公司和拟投入巨资用于自动变速箱领域的长城汽车。而在河南省洛阳三明，一家民营的自动变速箱独立研发机构，其自主开发的CVT变速箱2003年就通过了省部级鉴定。 ? ?? ?尽管中国车市又开始了新一轮井喷，2005年-2008年国内乘用车销售总量中自动挡车型的数量已从100万辆增长到230万辆，占比从25%增长至40%。但极为可悲的是国产AT（自动变速器）的装车量只有区区2万台。 ? ?? ?? ? 由于国产手动变速器均为完全在工艺和技术上完全达到国际水平，特别是在质量稳定性和可靠性方面，确实还存在一定差距。中国齿轮专业协会有关人士则坦陈：“本土自动变速箱与进口或者合资厂家自动变速箱存在的差距，主要体现在一些核心部件如轴承和油封的开发上。”。因此，自动变速器国产化的尴尬就不足为奇了，其根