课程设计 蔡挺.doc

目 录 第一章 编制依据 3 第二章 工程概况 3 第三章 施工组织机构 5 第四章 平面布置图 10 第五章 施工方案 10 第六章 主要及特殊工序的施工方法 12 第七章 进度计划 15 第八章 工程成本的控制措施 16 第九章 工程资金使用计划 17 第十章 生活及后勤保障 17 第十一章 物资供应计划 19 第十二章 施工机械、机具及人员配置 20 第十三章 技术、质量组织措施 24 第十四章 安全、文明施工、职业健康和环境保护目标及措施 29 第一章 编制依据 1、 玉叶~仙苑220kVⅡ回线路工程施工招标文件、设计施工图 2、 《110～500kV架空输电线路施工及验收规范》GB50233—2005 3、 《110～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》DL/T5168—2002 4、 《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）》DL 5009.2—2004 5、 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》 6、 《电力建设施工定额》 7、 公司《质量、环境和职业健康安全管理体系》 8、 《输变电工程投产达标考核评定办法（2005版）》 9、 与有关单位签定的合同 10、 现场调查资料 第二章 工程概况 2.1本工程起点为南安玉叶220kV变电站，终点为安溪仙苑220kV变电站，线路全长为40.918km，共计新建铁塔104基（含玉叶～仙苑I回线路改造两基），以玉叶变往仙苑变为线路的前进方向，基本平行于已建玉叶～仙苑I回线路右侧。其中玉叶变出线段玉叶变门架～#13（3.551km）与已建的玉叶～仙苑220kVⅠ回线路双回路同塔架设（该段导地线及附件已建成，本工程将重新更换本侧导线及配套金具）。已建玉叶～仙苑220kVⅠ回线路#37～#40及#86～#90须改造成双回路同塔，改造后分别与本工程的#44～#48及#105～#113同塔架设。双回路改造段总长4.531km，单回路段架设32.836km。本工程导线采用2×NRLH58GJ-400/35型耐热铝合金绞线，单回路采用双地线，地线型号为GJ-55型镀锌钢绞线。双回路改造段玉叶～仙苑220kVⅠ回仍采用2×LGJX-400/35钢芯铝绞线。双回路段地线采用原地线型号，一根为LGJX-95/55，另一根为OPGW，挂在双回路塔的右侧。单回路铁塔导线为三角型排列,双回路铁塔导线为垂直排列,双分裂导线除变电所进出线档采用水平排列外,其余均采用垂直排列,分裂间距为400mm,不装设间隔棒。 2.2 本工程建设单位为福建省泉州电业局，设计单位为福建省电力勘测设计院，监理单位为福建省宏闽电力工程监理有限公司，施工单位为福建省第二电力建设公司。 线路途经南安市、安溪县，线路途经地区主要为高山和丘陵，沿线地形起伏大，沿途基本为森林及经济作物林。 本工程汽车运输可以利用一些县乡级公路，沿线地势险峻，材料小运则相对困难。 2.5为了保护环境,减少土石方开挖量,维护线路安全运行,根据沿线的地形、地质条件,大多数塔位利用山体的原有坡地,采用全方位不等高基础,以减少土石方开挖量,减少植被破坏减少塔基开挖对边坡稳定性的影响.本线路铁塔基础主要采用XZ、JT、YJ型现浇地脚螺栓式钢筋混凝土基础，混凝土强度等级为C20,基础施工时尽量不要再开挖大基面，直接分坑挖坑，塔基周围的危险孤石，应在基础浇制前处理。 2.6本工程铁塔采用MZ（单回直线）、SZ (双回直线)、GJ（单回耐张）、SGU403系列，所有塔型均设计有四腿不等长接腿,塔身断面均为正方形结构,高腿往上10米采用防盗螺栓和防盗脚钉,全塔螺栓均需采用防松措施. 2.7本工程按Ⅲ级污秽区设计绝缘配合，悬垂串采用FXBW4-220/100棒形悬式复合绝缘子，耐张串采用FXBW4-220/160棒形悬式复合绝缘子，结构高度为2470mm，跳线串采用16片XWP3-70防污型瓷绝缘子组装成串。 2.8本工程全线按福建省典型气象区Ⅰ-1区设计，线路主要设计气象条件：最大设计风速35m/s， 最高气温40℃,最低气温-5℃，覆冰0mm。 2.9本工程金具均采用原电力工业部1997年修订的《电力金具产品样本》中的电力金具。 2.10本工程接地型式一般采用方环带射线，基础周围的接地方框以及射线均采用?10圆钢，接地引下线采用?12圆钢，并作热镀锌防腐处理。 第三章 施工组织机构 3.1 为了组织协调本工程施工的各项问题，确保安全、质量和工期。公司成立了玉叶~仙苑220kVⅡ回线路工程项目部，地点设在南安市柳城街道办帽山工业区,定期召开施工协调会,及时协调施工中遇到的青赔、物资供应、施工质量、进度等一系列实质性