JZ16(25_40)-1800绞车说明书.doc

执行GB/T 15112－2007 AQ1031-2007 Q/320300JAC07-2010 JZ-16(25、40)/1800型凿井绞车 说 明 书 徐 州 煤 矿 机 械 厂 1、绞车的用途 本绞车主要用于煤矿、金属矿及非金属矿竖井井筒掘进时悬吊吊盘、水泵、水管、注浆管、风筒等掘进设备和张紧稳绳，亦可代替建筑绞车，用于地面建筑及搬运等作起重用。 2、工作条件 2．1使用环境温度：-25℃～40℃ 2．2湿度不大于95％ 2．3海拔高度不大于1000米。 2．4严禁用于有瓦斯、煤尘等易燃、易爆气体的场所。 2．5用于短期工作制，而不宜于吊重长期运转使用。 警示： a）绞车严禁用于载人或提升！ b）绞车严禁用于有煤尘、甲烷爆炸性气体的场所！ C）绞车运行过程中严禁换挡！ 3、绞车的主要技术性能见表1 表1 JZ-16/1800 JZ-25/1800 JZ-40/1800 钢丝绳最大静拉力（KN） 160 250 400 第一层钢 丝绳速度 (m/s) 快速 0.08 0.08 0.08 慢速 0.04 0.04 0.04 卷筒容绳量 (m) 1800 1800 1800 卷筒直径 (mm) 1000 1050 1250 卷筒宽度 (mm) 1700 2000 2000 卷筒边缘直径 (mm) 2020 2390 2800 钢丝绳缠绕层数 10 10 10 钢丝绳直径 (mm) ф40 ф52 ф60 总传动比 499/1051 522/1051 578/1164 电动机功率 (KW) 37 55 90 外形尺寸(mm) 长 4033 4603 5105 宽 3200 3687 4780 高 2240 2720 3215 总 重 量 (t) 16 22 36 4．绞车的构造 4．1 JZ型凿井绞车的外形见图1 图1 JZ型凿井绞车外形图 4．2传动系统见图2 4．3主要零部件的结构 4．3．1主轴装置见图3： 主轴装置主要包括： 主轴、齿轮、卷筒、制动轮、轴承座及轴承等。 卷筒与齿轮、制动轮靠紧配钢套和螺栓联接成为一个整体，钢套承受从齿轮传动到卷筒的扭转力矩和从制动轮到卷筒的制动力矩。螺栓则仅起拉紧作用。齿轮通过键与主轴相联接，故主轴仅随卷筒旋转而不传递扭矩。钢丝绳系通过制动轮上的孔用压板固定在制动轮的轮辐上，钢丝绳只容许在卷筒上方出绳。 图3 JZ型凿井绞车主轴装置 4.3.2减速机见图4 减速器系采用球面蜗轮副传动的蜗轮、蜗杆减速机,并加有一级变速齿轮。转换变速手把快慢位置,可变换快慢两种速度。 球面蜗轮副传动要求球面蜗轮和球面蜗杆具有严格的相对位置，是用调整相应的调整垫来保证的。 JZ系列凿井绞车有快慢两种工作速度，在载荷情况下，只能用慢速进行工作，在可用快、慢两种速度。 图4 JZ型凿井绞车减速机 4.3.3联轴器 联轴器采用弹性橡胶柱销联轴器。 4.3.4工作制动器见图5 工作制动器采用电力液压制动器。其工作过程为：液压推动器将弹簧压缩使闸瓦松开，推动器断电，弹簧复位，使闸瓦抱住制动轮进行制动。推动器与电动机连锁，起动电机则制动器松闸，停止电机则进行制动。 图5 JZ型凿井绞车工作制动器 4.3.5安全制动器 JZ-16（25）/1800型凿井绞车安全制动器采用闸带式，靠重锤下落进行制动，液压推动器顶起重锤使之松闸。液压推动器的工作电机与主电机联锁，故只有在松闸时才能启动主电机。见图6 JZ-40/1800型凿井绞车安全制动器采用对开闸瓦式，靠重锤下落进行制动，液压推动器顶起重锤使之松闸。液压推动器的工作电机与主电机联锁，故只有在松闸时才能启动主电机。见图7 图6 JZ-16（25）/1800型凿井绞车安全制动系统 图7 JZ-40/1800型凿井绞车安全制动系统 4.3.6机架 机架采用钢板和型钢焊接而成，分主机架和传动机架两部分， 其联接采用圆锥销和螺栓联接，整个机架底面为一水平面，故对基础无特殊要求。 4.3.7电器部分 电气控制设备有控制柜、主令控制器、按钮、电气仪表、信号灯等。绞车的工作用主令控制器操纵。电器原理图见图8、图9。 5．绞车的安装调整和运转