[汽车性能与使用12-汽车的合理使用.ppt

汽车性能与使用 学习情境12 汽车的合理使用 12.1 汽车运行条件 1）载荷与速度 2）燃料和润滑材料品质 3）气候条件 4）道路条件 5）驾驶技术 6）维修质量 12.2 汽车走合期的使用 一、零件的磨损规律 12.2 汽车走合期的使用 二、为了使汽车向正常使用阶段过渡，在使用中对相互配合的摩擦表面进行磨合加工的工艺过程。 12.3 汽车在低温条件下的使用 一、汽车的低温起动 1.燃料性质（1）汽油的蒸发性：10％的馏分温度低。（2）柴油的低温流动性和粘度：牌号。 2.蓄电池：低温下蓄电池内阻变大。 3.火花塞电极间混合气密度大，电阻大，火花弱；火花塞油水污染。 12.3 汽车在低温条件下的使用 二、低温对汽车总成磨损的影响 起动和冷态运转，发动机磨损最大。 1.缸壁磨损严重： （1）润滑条件差。 （2）燃料以液态进入气缸，冲刷了缸壁油膜。 （3）汽油的含硫量大加剧了磨损。 12.3 汽车在低温条件下的使用 2.轴和轴瓦磨损 （1）润滑油粘度大，流动性差。 （2）润滑油被窜入曲轴箱的燃油稀释或污染。 （3）轴瓦合金、钢背和轴颈的膨胀系数不一致，使配合间隙变小且不均匀。 三、发动机冷起动的排放 （1）HC和CO. （2）起动后的浓混合气和低温，使汽油喷到管壁上，氧传感器和三元催化转化器未起燃。 12.3 汽车在低温条件下的使用 四、改善汽车低温起动性的措施 1.车辆防冻保温。 2.使用前预热，热态起动措施。 3.冬季油（机油、柴油）脂、液（制动液） 4.调整发电机调节器，注意蓄电池电解液密度和保温。 5.正确使用起动液和防冻液。 6.冰雪路面防滑。 12.3 汽车在低温条件下的使用 五、其他 1.防冻液:凝固点\沸点\传热性\热容量. 牌号：冰点与使用温度 乙二醇－水型：浓度 2。除霜。 12.4 汽车在高原和山区条件下的使用 一、海拔高度 1.动力性(海拔高度每升高1000米,功率和转矩降低10~12%)、真空度下降，怠速降低(海拔高度每升高1000米,怠速降低50转/分钟) 。 2.经济性下降 3.排放变化 二、改善发动机性能措施 1.提高压缩比 2.合理的配气相位。 12.4 汽车在高原和山区条件下的使用 3.增压 4.调整油电路：提前角变大，触点间隙和火花塞间隙变大。 5.采用含氧燃料：酒精、丙酮。 四、汽车制动系 1.制动器热衰退。 2.制动液沸点高。 3.改进措施（1）辅助制动；（2）大范围可调比例阀；（3）制动鼓淋水；（4）高级制动液:制动液牌号越高,平衡回流沸点高). 12.5 汽车在高温条件下的使用 一、汽车在高温下的使用特点 1.问题 （1）发动机充气效率下降。 （2）燃烧不正常。 （3）机油变质。 （4）零件磨损加剧。 （5）供油系气阻。 2.改进措施 12.5 汽车在高温条件下的使用 （1）加强冷却：风扇 （2）加强技术维护：冷却液、机油脂、制动液。 （3）调整发电机调节器，减小充电电流，注意蓄电池电解液密度。 （4）调整化油器。 3.防止爆振。 4.防止轮胎爆破：胎压、车速、负荷。 12.6 汽车在坏路和无路条件下的使用 一、汽车在坏路和无路条件下的使用特点 1.砂路、雪路、冰路 2.阻力、附着力 3.轮胎尺寸、花纹、气压 二、改进措施 1.增大附着力、减小接地比压。 2.自救措施。 3.合理使用轮胎：胎压、花纹 4.合理驾驶：车速、档位：急走沙子慢过水。 * * Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 初期磨损阶段；正常工作阶段；加剧磨损阶段 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1.汽车为什么要走合？ 2.走合期最少为 1000-1500 公里，折合 40-60 小时；一般达到 2000-3000 公里。 3. 走合规程： 时速40-45 公里/小时；负载80% ；保持发动机正常工作温度（水温80 度以上）和油压和各总成的温度；加油较多； 结合一级维护进行走合维护作业。 Evaluation only. Created wit