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道路工程毕业设计开题报告道路工程毕业设计开题报告
城南学院
毕业设计(论文)开题报告
题目: 省道S312湘潭段改建工程 路线线形综合设计(K+000-K12+000)课 题 类 别: 设计 √ 论文 □
学 生 姓 名:
学 号:
班 级: 道路0903
专业(全称): 土木工程道路方向
指 导 教 师: 周 晖
2013年 3月
本课题设计(研究)的目的:
毕业设计是毕业前的一次综合性训练,是对大学四年所学知识的全面检查。将在校所学专业知识和技能进行一次系统的总结和综合运用。掌握本专业有关设计方面的要领和步骤。进一步增强理论联系实际、调查研究、独立思考、分析和解决问题的能力。通过完成各种工程图表的设计掌握本专业工程设计方面的技术知识如标准、规范、规程等S312湘潭段当今国内外公路建设概况国内概况30分钟上高速公路、服从国家高速公路“十二五”规划、满足主要大交通流、成线成网有序推进原则在着力抓好在建项目建设的同时保持高速公路发展适度超前建设规模合理形成便捷、高效、安全的公路运输大通道实现相邻市州间以高速公路直接连通全省100%县市、区分钟内上高速公路。到2015年底全省高速公路通车里程力争达到7200公里左右确保达到6643公里以上。强化国省道改造按照服务经济社会发展、成线成网、外通内畅、有序推进的原则优化干线公路网2015年底全省国省干线公路将达到50000公里左右其中二级及以上公路里程力争达到28000公里左右确保达到23000公里以上。继续推进农村公路建设优化农村公路网络确保实现所有具备条件的行政村通水泥沥青路有效解决农民出行难的问题。健全农村公路养护管理体制完善配套服务设施提高农村公路抗灾能力和服务水平2015年底全省农村公路力争达到200000公里左右确保达到190000公里以上。国公路建设概况国际上经济发达、交通现代化的国家,出于政治、经济、国防等方面的需要,都在一定时期内规划建设国家高速公路主骨架,美国的“国家州际和国防公路系统”和日本的“高标准干线公路网规划方案”是典型的代表。经过美国联邦和州政府40年的合作努力建成的美国州际高速公路,其作用远远超过了创建者当初的设想,作为国家公路网的基础,提供了快速高小的交通运输,成为国家经济增长和社会发展的重要条件,大大改善了整个国家的机动性和生产效率。人们在评价州际公路的作用时指出:达改变了美国的面貌,多美国经济的影响不可估量——在制造业和工程行业提供就业机会,乡村更加开放。州际公路改变了整个美国。目前,美国州际高速公路总里程达到4.67万英里(近7.5万),虽然仅占全国路网总里程的1.2%,却承担着24%的公路运输 地貌轮廓是北、西、南地势高,中部、东部地势低平,但地势起伏较为和缓,反差强度不大,近80%的面积在海拔150米以下。地貌类型多样,山地、丘陵、岗地、平原、水面俱备。属中亚热带季风湿润气候区,夏秋干旱,冬春易受寒潮和大风侵袭。光能资源比较丰富,历年平均日照时数1640-1700小时。热量资源富足,平均气温16.7-17.4℃。 位于衡山山脉的小丘陵地带,地貌以平原、岗地、丘陵为主,土地资源具有耕地、水面和丘陵地较多较好的优势。四季分明,雨量丰沛,年降雨量一般在1500毫米左右。水资源总量多年平均为37.75亿立方米。其中,地表水31.45亿立方米,地下水6.3亿立方米。湘江和涟水、涓水都流经湘潭。重点 难点:是在其修建之前十分重要的一道工序,它涉面广、影响因素多,应该慎重选取路线走向,从技术和经济等方面充分考虑。重点:道路平面设计——根据路线几何设计要求,确定平面个要素及相互间的配合,根据地形条件选定半径,确定超高,加宽,缓和曲线等各要素。 道路纵断面设计——先确定控制点,依据地面线试定合宜的挖方高度,试定拉坡,然后按照“标准”确定纵坡度及长度,拟定竖曲线。即:控制点标注——试坡——调整——核对——定坡——设计竖曲线。1)确定并绘制本路基标准断面图 (2)绘制路基横断面设计线。 排水设计——路面及中央分隔带排水,边沟设计。 路面设计——确定结构层组合形式及厚度。根据公路等级,交通量情况,使用要求,筑路材料等选定经济合理的组合形式。按照公路设计准则确定结构层厚度及验算各结构层强度。 小桥涵设计,挡土墙设计,软土地基处理,排水渠沟设计,路基稳定性验算,工程量计算与概算编制,施工组织设计。熟悉毕业设计任务,收集资料,做好毕业设计的准备工作、编写开题报告 (第3周)
进行路基的平面、
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