配合比设计任务书配合比设计任务书.doc

岳西至武汉高速公路（安徽段）YW-**标段 C25普通混凝土 配 合 比 设 计 书 ******************检测有限公司 岳武高速公路安徽段YW-**标工地试验室 C 混凝土配合比设计说明 一、技术要求： 根据设计图纸的要求，C 混凝土拟用于用于本标段桥梁桩基/墩柱/系梁/盖梁等部位的施工，设计坍落度为 mm。 二、设计依据： 1、《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ 55-2011） 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG T/ F50-2011） 3、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005） 4、《混凝土外加剂》（GB50086-2008） 三、原材料 1、水泥：厂家：安庆怀宁海螺水泥， 品种等级：PO42.5； 2、砂： 厂家：霍山佛子岭砂场， 规 格：Ⅱ区中砂，细度模数：2.44，表观密度：2612kg/m3； 3、碎石：厂家：怀宁县雷山碎石场，最大粒径：31.5mm，采用4.75-31.5mm连续级配，掺配比例为：（19-31.5）mm：（9.5-19)mm：（4.75-9.5）mm=30%:50%:20%,混合料表观密度：2742kg/m3； 4、外加剂：浙江五龙新材料股份有限公司高性能减水剂，型号：ZWL-A-IX,掺量：βa=1.0%；减水率β=20% 5、拌合水：地表可饮用水 四、按照JGJ55-2011《普通混凝土配合比设计规程》的相关计算/设计步骤，进行配合比的设计。 一）基准配合比的选定 1、σ的选取，按照混凝土的强度等级进行确定，本配合比为C25普通混凝土，因此σ取值为5.0MPa; 2、确定试配强度fcu,o≥fcu,k+1.645σ=25+1.645×5=33.2MPa; 3、计算水胶比W/B时先需确定回归系数aa、ab，及胶凝材料28d胶砂抗压强度值fb、胶砂抗压强度值fce，g和水泥强度等级富裕系数γc,上述参数取值如下表： 参数 aa ab fce，g γc 取值 0.53 0.20 42.5 1.16 因此：W/B=aafb/（fcu,o+aaabfb）=0.53×42.5×1.16/(33.2+0.53×0.20×42.5×1.16)=0.68,根据施工图设计及满足混凝土强度、耐久性要求，取水胶比W/B=0.52，满足JTG / T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》中最大水胶比0.55的要求； 4、计算单位用水量mwo, 4.1根据JGJ55-2011《普通混凝土配合比设计规程》表5.2.1-2中90mm坍落度的用水量为基础，按每增大20mm坍落度相应增加5kg/m3用水量来推定未掺加外加剂时满足实际坍落度要求的每立方米用水量m＇wo, m＇wo＝205+(120-90)*5/20=212kg/m3 4.2计算掺加外加剂每立方米混凝土用水量 mwo= m＇wo（1-β）=212×（1-20%）=170kg/m3； 5、计算单位水泥用量mbo和单位外混凝土中外加剂的用量mao 5.1单位水泥用量：mco= mwo /( W/B)=170÷0.52=326kg/m3； 满足JTG / T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》中最小水泥用量275kg/m3的规定； 5.2单位外加剂用量：mao= mco×βa=326×1.0%=3.26 kg/m3 6、计算粗、细骨料单位用量mgo、mso 6.1选取砂率βs：按照骨料粒径、坍落度、拌和物性能及以往的施工经验综合考虑，根据JGJ55-2011《普通混凝土配合比设计规程》表5.4.2 内所列以坍落度60mm为基础，按坍落度每增大20mm、砂率增大1%的幅度予以调整， 即βs=37+（120-60）*1%/20=40% 6.2本法计算混凝土配合比每立方米材料用量时，均采用质量法，假定每立方米混凝土拌和物的质量为2380kg/m3,因此粗、细骨料单位用量为： mco+ mgo +mso+mwo=2380 ⑴ mso *100%/( mso + mgo)=βs=40% ⑵ 通过解上述⑴、⑵方程式， 每立方米粗骨料为：mgo =1130kg；细骨料为：mso =754kg 综上所述,通过计算所得每立方米混凝土用原材料质量如下表：（单位kg/m3） 材料名称 水泥 细骨料 粗骨料 拌合水 外加剂 材料用量 326 754 1130 170 3.26 质量比 1.00 2.31 3.47 0.52 0.008 二）基准配合比的试配、调整与确定 1、在理论配合比的基础上试拌25L混凝土，保持水胶比不变，通过试拌调整配合比其他参数使混凝土拌合物工作性能符合设计和施工要求，通试拌后检测的各项技术