钢筋笼制作技术交底钢筋笼制作技术交底.doc

技术交底书 交底单位名称：中铁四局成都地铁7号线6标项目部一分部火车南站 编号：工程部—JSJDS 第 1 页共 页 工程名称 成都地铁7号线6标段火车南站 设计文件图号 施工部位 围护桩钢筋笼制作 交底日期 2012年 12 月 16 日 技术交底内容： 1、技术交底范围 本次技术交底仅适用于火车南站东端头（里程YCK20+861.082-YCK20+876.882）围护桩钢筋笼制作，东端头围护桩共28根，包括Φ1.2米桩20根，Φ1.5米桩8根。此次加工20根Φ1.2桩钢筋笼。 2、设计情况 火车南站东端头（里程YCK20+861.082-YCK20+876.882）围护桩共28根，其中Φ1.5米桩8根，Φ1.2米桩20根。根据钢筋笼长度Φ1.2米桩又分为A、B两种，其中A型桩16根，钢筋笼长29.26米；B型桩4根，钢筋笼长度31.26米。具体见下表2-1： 表2-1 钢筋笼设计参数 类型 钢筋笼个数（个） 钢筋笼长度（m） 桩径（m） 主筋根数（根） 加强筋间距（mm） 螺旋箍间距（mm） A型 16 29.26 1.2 32 2000 110 B型 4 31.26 1.2 32 2000 110 3、开始施工的条件及施工准备工作 （1）钢筋笼制作场地已平整完毕。 （2）材料机具 ①材料：制作钢筋笼所需要的各类型的钢筋进场，对钢筋原材外观进行验收，监理工程师的见证下取样进行复验及焊接试验 ④钢筋焊接前，钢筋在加工前应予除锈、调直、擦洗油污，钢筋下料前按图分段计算下料长，并考虑到焊接接头的位置，保证成型钢筋满足焊接要求，同时必须做钢筋搭接头的搭接焊试验，合格后方可正式施焊，焊工必须持上岗施工。 ⑤主筋焊接及节与节之间焊接均采用闪光对焊，当主筋端面较平整时，采用“预热闪光焊”；当主筋端面不平整时采用“闪光-预热闪光焊”。 ⑥在操作平台上加工钢筋，主筋上画出螺旋筋的位置，以确保施工时的准确性，在钢筋作业平台将要搭接焊的钢筋端部预先折向一侧，保证焊接的钢筋轴线一致。螺旋筋必须与主筋紧贴，不得悬空，并与主筋采用50％点焊连接。 ⑦加工成型的钢筋笼分别摆放，分别挂编号标示，下面平垫方木并在钢筋笼两侧加木楔，以防钢筋笼滚落及变形。 5、质量标准 （1）所用材料均应有产品合格证及检验合格报告。 （2）钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 （3）钢筋笼的焊接质量、外形尺寸、主筋接头间距等应符合设计规范要求。钢筋笼制作允许偏差按表要求控制：表钢筋笼制作允许偏差项 目 允许偏差 项 目 允许偏差 主筋间距 ±10mm 搭接双面焊长度 ≥5d 箍筋间距 ±20mm 搭接单面焊长度 ≥10d 钢筋笼径 ±10mm 焊缝宽度 ≥0.d 主筋长度 ±mm 焊缝厚度 ≥0.3d ）钢筋笼成型时，应将主筋接头错开，同一截面接头数量不超过主筋总根数的50%，相邻接头纵向间距应大于 附件及附图 （1）钢筋笼配筋图 （2）围护桩编号图 交底人签名 职务 交底时间 现场负责人签名 职务 交底时间 复核人签名 职务 交底时间 接 受 交 底 人 签 名 安全员： 质检员： 安质部长： 班组长： 工人：