钢结构车间拆除方案钢结构车间拆除方案.doc

目 录 1. 工程概况 1 2. 编制依据 1 3. 施工准备 1 4. 现场拆除 3 5. 屋面板拆除 4 6. 强面板拆除 4 7. 主框架部分拆除 6 8. 实施中应注意的事项 7 9. 施工安全措施 7 10 附图 8 工程概况 本工程为红沿河一期生产临建钢结构加工厂房，长120m，宽70m，高12m，主体结构为钢结构框架，由71根钢柱（不含附属结构部分）以及40榀钢梁构成，彩钢板面积为8424m2,内部结构存在吊车梁，其中单根钢柱重量为0.6T,单榀钢梁重量为1.2T，拆除内容包括屋面板，墙面板以及钢柱，钢梁。 编制依据 ——红沿河一期生产临建钢结构加工厂房施工图纸 ——《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 施工准备 3.1技术准备 3.1.1 根据图纸编制相应的施工作业程序。 3.1.2 针对厂房的实际情况编制安全技术交底，并在拆除作业开始前对所有参与拆除的作业人员进行安全技术交底。 3.2 场地准备 将行走和站位区域清理平整，并与周围地面等高。清理吊装施工现场的杂物，检查起重机回转区域是否有障碍物。 2 套 扳手 3 套 三脚架 2 套 电钻 5 把 砂轮机 2 台 缆风绳 20m/根 根 生命线安装夹具 3 套 棕绳 200 米 扁平吊带及钢丝绳 2 套 其他常用工机具 若干 现场拆除 拆除准备 4. 1.1技术准备工作 （1）施工技术人员要认真审阅与施工相关的一切资料：拆除工程的有关图纸和资料；拆除工程涉及区域的建筑及设施的分布情况资料；全面了解拆除工程的图纸和资料，进行实地勘察，弄清建筑物的结构情况、建筑情况及水电等情况； （2）学习有关规范及安全技术文件； （3）熟悉周围的环境、场地、道路、水电设施及房屋情况； （4）向进场施工人员进行安全技术交底，下发作业指导书。 4.1.1现场准备工作 （1）施工前，要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管、电线的情况，确认安全后方可施工； （2）疏通场内运输道路，接通施工中临时用水、用电； （3）切断被拆建筑物的供水、供电管道； （4）在拆除危险区域设置临时围墙、悬挂安全警示标志牌。 （5）对移动脚手架检查确认是否安全。 拆除顺序 附属厂房（部分）以及后铺设管线—→门窗—→墙板—→屋面板—→梁檩条系杆—→梁檩条—→梁隅撑—→梁管撑—→梁—→钢柱檩条系杆—→钢柱柱脚板切割—→钢柱檩条—→钢柱钢架隅撑—→钢柱钢架—→钢柱柱脚板拆除—→拆除钢构件排放整齐—→施工现场清理 屋面板拆除 （1）、拆除次序：先北侧后南侧，从东向西拆除；施工的顺序为拆除屋面脊瓦――拆除滴水檐――拆除两侧山墙包边板—屋面板—拉条撑杆； （2）、首先将吊车在厂房东北角固定好（见附图一），将施工人员用吊篮吊到屋面，并用吊车在旁边保护，施工人员上到屋面后将安全带固定在吊钩上悬挂的绳索上进行作业； （3）、将21轴北侧的第一块屋面板进行破坏性拆除后，依次拆除21轴北侧其它屋面板，拆除完成后在21轴安装三根生命线立杆（见附图二）；然后拆除18轴北侧的屋面板，拆完后在18轴再安装三根生命线立杆。将三根Φ6mm钢丝固定牢固，经检查合格后，再进行屋面板拆除。在生命线安装完成前，施工人员的安全带固定在吊钩上悬挂的绳索上施工。生命线安装完成后，将18-21轴北侧其它屋面板全部拆除。然后将21轴生命线立杆拆除，安装在15轴，重新固定钢丝绳，检查合格后拆除15-18轴北侧屋面板，以此类推，拆完北侧屋面板后，再拆除南侧屋面板。 (4)、三角架安装：21轴北侧屋面板拆除后，在厂房的东北角安装三角架，三角架与檐头系杆用两根Φ6mm钢丝加锁扣连接固定。 （5）、屋面板拆除后，在板的下方用枕木垫起并将扁平吊带摆好，每8-9张板一吊，吊钩挂好后确保安全后方可起吊。吊车应站在钢结构车间北面的空地上，并随着拆除的进度由东向西移动。拆除一跨后整理码放捆绑好放于钢结构车间北侧并不能影响吊车的行进路线，以此类推，每跨每跨，同时进行屋面拉条、撑杆的拆除。 墙面板拆除 （1）施工人员有5人在三角架上施工，安全带挂在架子上，三角架项端用钢丝绳与檐头系杆连接固定，以保证架子的稳定性（见附图二）； （2）墙面板拆除首先把塑钢窗拆除并保证窗户及玻璃的完好，窗户拆下后统一运至二十米平台钢筋车间附近妥善位置摆放整齐并标记清楚，然后拆除窗口包边包角，再进行墙面板的拆除，墙面板的拆除应逆着安装顺序拆除并运至钢筋车间北侧码放捆绑好。 主框架部分的拆除 拆除前应先将车间内的行吊以及行吊轨道拆除。 （1）、屋面檩条及附件的拆除，拆除前在屋面长度方向布置三条生命线（生命线的固定方式见附图一），然后再根据情况布置横向活动生命线（横向生命线用活