钻孔桩分项开工报告钻孔桩分项开工报告.doc

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钻孔桩分项开工报告钻孔桩分项开工报告

S205线跨通赤高速桥梁工程 实施性施工组织设计 第一章 工程概况 一、工程简介 建设规模及技术标准:本次招标项目位于省道205线内蒙古赤峰市红山区境内,桩号为K172+020处分离式立交桥右侧(西侧)新建4孔×20米、12米宽预应力混凝土立交桥一座,上部为预应力钢筋混凝土箱梁,下部采用柱式桥墩、钻孔灌注桩基础。桥梁设计荷载:公路—I级。两侧设引道全长1.6公里。起点为通辽至赤峰高速公路赤峰北互通收费站平面交叉处,桩号为K171+600,终点与红山物流园区道路相接,桩号为K173+200,公路等级为一级公路,路基宽26米,路面宽24米,设计行车速度为100公里/小时。 第二章、 详细施工进度计划 一、施工准备工作: 1、进场后利用土建施工便道,迅速集中力量做好临时生产生活房屋修建,拌合站场地及道路的硬化;供水、电力的安装;试验室的建立,原材料的选取及检验工作,储备碎石、砂、水泥、沥青等材料。 2、设备调式:稳定土厂拌设备及沥青混凝土搅拌设备的安装和调试;进行施工人员岗前培训、安全教育及技术交底;沥青混凝土、基层配合比的选定。 3、施工定线及放样: 进场后立即组织相关技术人员,对监理工程师提供的设计文件,图纸表示的工程任何部分的位置、标高、尺寸、原始基准点线进行复核,加密确定无误。 附图:施工平面图 二、计划施工工期: 2011年6月15日开工至2011年10月30日完工,计划施工总工期139天,与合同工期同,具体开工日期以业主开工令为准,各分项工程施工进度安排见附表。 第三章 项目管理及组织机构设置 为完成好本合同段的施工任务,我单位中标后立即成立项目经理部,设项目经理1人、总工程师1人,下设三部、两室、一队;各部门各司其职、互相协作。施工队三个,道路施工队一个,桥涵施工队,综合施工队一个。施工队在项目经理、总工程师及各部门的管理下进行施工。并根据本公司管理制度有关规定,本合同工程将实行项目经理负责制。项目经理为项目第一负责人,全权负责项目实施和合同履行。项目经理由公司选聘并任命,项目经理部成员由项目经理推荐,公司人力资源部和技术质量部核派,共同组建成现场管理班组。公司总部负责设备、资金调配及后勤保证,不直接过问项目日常管理。公司对项目实行:质量、效益、安全三目标综合考核制度,通过与项目经理签定的目标责任制,考核三大指标完成的情况,重奖重罚,以充分调动项目经理部的管理能力,最大潜力发挥现场施工人员的主管能动性,以期合同工程的实施达到最佳效果。为本承包合同工程设立的组织人员见下表: 序号 姓 名 年龄 学 历 职 称 现场职务 分管范围 1 王江 56 大专 高级工程师 项目经理 全面管理 2 籍广民 43 大专 高级工程师 项目总工 技术负责人 3 裴海平 49 大专 工程师 工长 施工现场管理 4 徐国明 55 大专 高级工程师 桥梁工程师 桥梁技术负责人 5 毕晓军 43 大专 高级工程师 路面工程师 路面技术负责人 6 元一 50 本科 工程师 测量工程师 测量 7 毕书红 41 大专 会计师 财务负责人 财务 8 史建华 53 大专 工程师 机械工程师 机械队 9 杨学清 45 大专 工程师 安全工程师 施工安全 第四章 设备、人员材料进场情况 一、设备、材料运到施工现场的方法: 大型机械设备:推土机、装载机、平地机、挖掘机、沥青混凝土拌和设备采用平板车陆续运输至工地。自卸汽车直接开往施工现场。其他小型设备采用汽车运输。现场施工技术人员已到位。建筑材料在当地或指定厂家购买,用汽车运到现场。投入本标段工程的主要施工机械表 主要机械设备 型 号 台 数 性 能 进场日期 备 注 推土机 TY220 1 良好 6.15 挖掘机 PC220-6 1 良好 6.15 装载机 ZL50 2 良好 6.15 平地机 PY180C 1 良好 6.15 压路机 CA30 2 良好 6.15 胶轮压路机 XG6301P 1 良好 6.15 自卸汽车 T285V2 10 良好 6.15 砼搅拌机 750L 1 良好 6.15 混凝土灌装运输车 8m3 2 良好 6.15 起重机 HZ50 2 良好 6.15 小型夯 PV7-80 2 良好 6.15 钻机 ZZ-6A型 2 良好 6.15 洒水车 10T 2 良好 6.15 发电机组 500KW 1 良好 6.15 二、投入本标段的主

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