锚杆拉拔力试验标准锚杆拉拔力试验标准.doc

KPa、KN、吨之间关系换算 P=F/S F=Mg 牛是力的单位 吨是质量单位 帕是压强单位 他们之间必须定义一个单位面积（比如一平方米）才可以换算，否则无法换算 牛这个单位通常为质量乘重力常数，即千克乘9.8（地球重力常数）获得的值。即F=Mg 吨就是质量单位，他是一个物体体积与密度乘积得到的， M=V*密度 帕，就是一个压力作用于某一单位面积上得到的比值， P=F/S 兆帕是MPa，而KPa是千帕，两者相差1000倍。 另外注意大小写，帕的P必须大写，a必须小写，前面的前缀单位如果是正位，也就是倍数为正10倍整数的，那么用大写，比如M[兆（一百万倍）]K[千（一千倍）] 而如果是负10的倍数的，则用小写，比如d[分（10份之一） ]c[厘（百份之一）] 吨是个质量单位1吨就是1000千克，帕是个压力单位（原来叫压强），即单位面积的压力，1MPa既10的6次方牛在1平方米上的压力，一千牛等于0.1吨在1平方米上的压力！ 你说1MP=10的6次方牛在1平方米上的压力, 那么请问1MP=???? 公式:1Pa=1N/平方米 压强的定义:单位面积上所受到的力. 力-重力---千克力－kgf（非法定计量单位）牛顿 -N（法定计量单位）, 1kgf=9.81N 压力 - 压强 ----1kgf/cm2=9.80665*10 的 4 次方 Pa. N--- 力的单位 t--- 重量单位 Pa-- 压力单位 杨家寨煤矿锚杆抗拔力检测管理规定 为了能够及时掌握锚杆支护巷道锚杆锚固力的情况，根据锚 杆支护巷道安全质量标准化的要求，特制定此规定： 一、锚杆抗拔力检测总体要求 1 、根据 GB50086-2001 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 ，锚 杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆抗拔力试验。 2 、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚 杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 3 、试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护 相同。检测结果必须如实填写，严禁弄虚作假。 二、锚杆抗拔力检测试验要求 1 、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关内容， 熟悉锚杆支护施工工艺，具有一定的现场施工经验。 2 、锚杆抗拔力试验操作人员应了解拉力计的结构性能，熟练 掌握其使用方法。 3 、锚杆抗拔力检测机具采用 LDZ-200 型锚杆拉力计。 4 、巷道掘进每安装 300 根（含 300 根以下）锚杆必须进行一 组 （ 3 根） 锚固力检测， 设计变更或材料变更时另作一组抗拔力测试。 做锚杆抗拔力试验时由技术科、 施工单位参加， 参加检测人员不少于 3 人，一人操作，一人监视、一人记录。 5 、锚杆必须随机进行抽检，每组抽检不得少于 3 棵，顶板一 棵，两帮各一棵； 同时不得抽检连续相邻的多棵锚杆，以免造成顶帮 支护削弱及锚杆大面积失效。 6、所测的锚固力不小于80kN（24.3MPa, 1MPa=3.3kN），同组...锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值。同组单根锚杆的锚固力或抗拔力，不得低于设计值的90% 7、锚杆抗拨力达到规定要求，如无特殊需要，不得进行破坏 性试验，拉拔到设计拉力即停止加载。 三、拉拔试验操作步骤 1 、检查油量 逆时针方向打开拉力计手压泵的卸荷阀，使千斤顶中的液压 油回到手压泵的油筒中，拧开油筒端的堵头，抽出油标检查。如油量 不足，应加注 20# 机械油或 20# 液压油，直到油位符合要求。 2 、设备连接 用高压软管两端的快速接头配合专用卡子将千斤顶和手压泵 连接起来。连接时应检查接头处是否有污物，严防污物进入接头内。 3 、排气 液压油路系统连接好以后，必须进行排气。排气的方法是： 把手压泵放在比千斤顶稍高的地方， 压动手压杆， 使千斤顶活塞伸出， 再打开卸荷阀，使活塞缩回，连续几次即可。排气时不能加压。 4 、连接拉力计 安装拉拔设备时，把锚杆拉力计的加长杆拧到待测锚杆末端 并上满丝，再套上支承套及千斤顶，使活塞伸出端朝外，拧紧螺母， 最后用铁丝将千斤顶与锚杆连接起来。 设备与锚杆同心， 避免偏心受 拉。 5 、拉力测试 将手压泵的卸荷阀顺时针拧紧，松动加油螺栓，上下摇动手 压泵压杆加压。当压力表的读数达到 25MPa 的数值后停止，并详细 做好记录。 6 、拆卸拉力计 检测完毕后必须先卸载。逆时针方向缓慢松开卸荷阀，使压 力表指针降到零位，千斤顶活塞全部缩回，将连接铁丝拆除，然后人 员方可靠近将千斤顶卸下。 四、安全注意事项 1 、锚杆拉力试验时，必须