长伊养护工程施工组织设计长伊养护工程施工组织设计.doc

六、施工组织设计 施工组织设计文字说明 第一章、总体施工组织布置及规划 第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 第三章、工期保证体系及保证措施 第四章、工程质量管理体系及保证措施 第五章、安全生产管理体系及保证措施 第六章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 第七章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 第八章、项目风险预测与防范，事故应急预案 第九章、其他应说明的事项 附表 附表一 施工总体计划表 附表二 分项工程进度率计划（斜率图） 附表三 工程管理曲线 附表四 分项工程生产率和施工周期表 附表五 施工总平面图 附表六 劳动力计划表 附表七 临时占地计划表 附表八 外供电力需求计划表 附表九 合同用款估算表 施工组织设计文字说明 第一章、总体施工组织布置及规划 一、总体情况 长春至伊通公路（X001）是连接长春和四平两个地区的重要公路，起点位于长春市，终点位于四平市伊通县，为三级公路标准。 长伊公路旧路改造工程04标段，起点桩号为K29+666，终点桩号为K44+257，整段路线位于乐山镇以南段，路面宽6m，路基宽7.5m，该段主要病害为龟裂、块状裂缝、坑槽、沉陷、车辙、松散，部分路段路基翻浆。 其中，K29+666-K30+090段全部翻浆，设计方案为处理翻浆后采用新建结构：4cm沥青混凝土+25cm二灰碎石+20cm山皮石，路面宽度维持现有路面宽6m，翻浆段挖出淤泥后，填筑40cm山皮石；K30+090-K44+257段设计方案为处理病害后维持通行，其中翻浆段采用40cm山皮石处理翻浆后新建结构：4cm沥青混凝土+25cm二灰碎石+20cm山皮石。 二、编制依据 1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； 2、《公路养护技术规范》（JTG H10-2009）； 3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）。 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）； 5、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）； 6、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）； 7、《公路土工试验规程》（JTJ051-93）。 8、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。 9、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。 10、《混凝土质量控制标准》（GB50164—92）。 三、施工现场组织机构 1、施工组织机构框图 我公司中标后，拟委派技术力量雄厚、公路施工经验丰富、施工能力强、机械化施工程度高的专业化施工队伍承担此项任务。并预计在接到中标通知书后，立即组建04标段项目经理部。项目经理部设经理1人，总工程师1人，下设工程技术部（含测量室）、材料设备部、财务部、质检部、综合办公室、试验室。项目经理部对本合同工程统筹安排，合理组织，按项目组织施工，负责本标段所有工程项目的施工管理。 详见附表：项目经理部组织机构框图。 2、管理职责 （1）、项目经理 项目经理是本项目工程安全保证的直接责任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。 项目经理是本工程质量保证的直接责任人，负责组织开展质量体系活动，确立项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足业主要求，争创名牌工程。组织向业主提供质量依据，处理监理、业主提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本工程项目上的有效运行及所需的人、财、物、机资源的需要。 （2）、项目总工程师 对工程质量、施工技术、计量测试负直接技术责任，指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作；提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。 四、施工总体布置 1、施工用水、用电 由于施工工期短，施工场地采用临时租用当地厂房，厂房内自带水井和电源，在施工过程中，所有现场的布线，必须由有专业许可证的人员来设计、安装和使用电源，包括随后的变动及适当的维护。临时电源的所有配线和安装都必须严格按照当地实行的法规以及主管部门的要求进行。 2、施工现场消防布置 （1）、按标准化工地的要求，在工地各区域尤其是各消防关键部位（木料堆场、危险品仓库），安放一定数量的灭火器，位置放在明显易取的地方，由安全员检查落实到位。 （2）、灭火器定人照管，定期更换灭火剂，确保灭火器有效正常。 3、施工现场平面管理 由项目经理负责总平面的使用管理，现场实施总平面使用调度会制度，根据工程进度及施工需要对总平