长沙金霞保税物流中心长沙金霞保税物流中心.doc

供应链实训报告 班级 物流S09-3班 学号 25 姓名 指导老师 张孝青 成绩  金霞保税物流中心的介绍 长沙金霞保税物流中心正式封关运行投入使用。长沙成为中部地区首批、湖南唯一提供类似香港“自由贸易港”服务的城市。 长沙金霞海关保税物流中心地处湖南省会长沙城北，位于贯穿南北的京广铁路和京珠、长常高速公路交汇处，毗邻黄花机场及湘江常年通航的千吨级深水港长沙新港，处于水、陆、空交通枢纽中心。得天独厚的内河航道与国内、国际航线、铁路运输线、公路网、地下管道共同构成了十分便捷的立体交通运输网络，是立足长沙、服务湖南、辐射中部的重要物流基地。总体规划面积１５００亩，其中海关监管区占地４５０亩。此次封关运行后，目前已建成总面积约７．５万平方米的海关监管及办公设施、６栋标准仓库及堆场并投入使用。 据介绍，金霞保税物流中心封关运行后，将成为专门从事保税仓储物流业务、实行封闭管理的海关特殊监管区。目前中心已推出进口保税存储、出口退税、深加工结转货物一日游、与其他特殊区域间的流转、简单加工与增值服务等５大业务模式。以货物转关“一日游”业务为例。之前一个４０尺货柜经由香港转关，“香港一日游”费用约为１．２万元人民币，时间需要４到６天；通过“保税中心一日游”只需要２０００元人民币，时间仅需４到６小时，企业大大节省了装卸、长途运输成本和时间。保税中心提供的系列业务能有效降低企业物流成本、提高资本运作效率，拉动湖南外向型经济快速发展。 中部首批、湖南唯一的长沙金霞保税物流中心继4月28日顺利通过国家验收后，今日正式封关运行，并在中部地区率先实行“区港联动”的监管模式。长沙海关驻金霞保税物流中心办事处今日还将正式揭牌，即日起开始办理所有海关业务。今日上午10点，5台满载保税货物的集装箱大货车，将作为正式封关运行后的第一单业务通过保税物流中心的卡口。从企业申报到领取车辆IC卡、读取数据、海关审批放行全过程仅约10分钟。 1、境内货物进入适同出口 保税物流中心俗称“境内关外”，境内货物进入，视同出口，可马上退税，境外货物进入，暂缓交税。目前，已有中远、益捷等国际物流企业入驻中心，另有10多家国际物流企业也与中心达成入驻意向。 长沙金霞保税物流中心管委会相关负责人介绍，金霞保税物流中心享有海关的特殊优惠政策，作为集国际中转、国际采购、国际分拨和配送、转口贸易的平台，具有保税仓储、流通性简单加工和增值服务、出口退税等各项功能，服务辐射周边半径500公里区域，湖南全省及部分中部地区的许多企业将从中受惠。企业货物再无需运到沿海保税区，进入金霞保税物流中心后，可立即享受出口退税、进口暂缓交纳关税等政策，降低物流成本，增加流动资金周转率。保税物流中心将为发展第三方物流业提供政策支持与操作平台，支持生产型企业采用零库存、全球采购、分销等先进的经营方式，可帮助我省外向型企业降低10%左右的物流成本，提升在国际市场的竞争力，推动外贸出口增长。 实行“区港联动”监管模式 对进出长沙金霞保税物流中心的货物实行“区港联动”监管模式，旨在确保长沙金霞保税物流中心与关区各监管场所之间货物通关顺畅、监管到位，优化海关监管与服务，根据海关总署相关规定，依托金霞保税物流中心独一无二的区位交通优势，相关负责人透露，“区港联动”是实现保税物流中心与空港、铁路、公路口岸、内河水运、沿海港口的联动发展；将关区港口功能延伸至保税物流中心，实现区港之间的无缝对接，发挥长沙金霞保税物流中心的区域优势和地理优势，使之成为具有集散、储运、包装、理货、配载和分送等综合功能的货物始发地和目的地。货物的收发货人或其代理人可在保税物流中心集中一次办理报关、查验、征税、放行等海关手续，货物在海关监管下直接通过港口进出口。 保税中心目前开办5大业务 　相关负责人介绍，目前中心已推出进口保税、出口退税、保税物流中心一日游、转口贸易与其他特殊域间的流转等5大业务模式。进口保税，即进口货物入保税物流中心，即可享受国家的保税政策、暂缓交税，可缓解企业税款资金压力，提供货物仓储场地。出口退税，即境内货物进入保税物流中心，即等同于出口，可实现退税，无需等到货物离境，可帮助企业合理安排外贸物流，加快资金周转，降低采购成本。保税物流中心一日游，实质上是“香港一日游”在内地的替代品，主要指加工贸易企业将所采购的国内生产的中间投入品先出口香港等境外，再办理进口手续的操作办法。由于金霞保税物流中心等同于“境内关外”，故企业不必到香港或公海进行“一日游”，只需将货物入保税物流中心“一日游”，从而大大降低运输成本和相关费用。转口贸易，即中转方可利用金霞保税物流中心平台，进行转口贸易，从而获取转口利润。与其他域间的