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爱信新一代TF-70SC变速箱的主要特点之一：更宽阔的传动比范围 与4速自动变速器AL4相比，档位数增加，传动比跨度由AL4的2.72~0.71扩大至4.04~0.67，传动比范围更宽阔。低档位传动比更大，加速、爬坡更有力；高档位传动比更小，经济性更好； 相邻档位传动比跨度减小，换挡更加平顺。 注：“某4AT”即东风标致代号为AL4的变速器。 爱信新一代TF-70SC变速箱的主要特点之二：“Quick Shift”急速换挡技术 “Quickshift”快速换档技术：在保证换档平顺性的前提下提高换档速度，从而提高车辆的驾驶愉悦性和经济性。 爱信新一代TF-70SC变速箱的主要特点之三：多种智能模式选 经济模式：在保证必要动力性的前提下，尽可能降低车辆燃油消耗； 动力模式：优先保证车辆获得最佳动力性，提高驾驶乐趣； 雪地模式：保障车辆在湿滑路面上可平顺起步； 手动模式：可由驾驶员自行换挡，满足驾驶乐趣。 爱信新一代TF-70SC变速箱还具备以下先进技术： 档位保持控制技术——车辆快速行驶在连续弯道时，变速箱可避免因为入弯制动和出弯加速而造成的变速器频繁换档现象，提高出弯时的加速响应，保证驾驶愉悦性。 坡度逻辑控制技术——变速箱电脑采集节气门开度、车速、加速度等数据，通过计算对比判断车辆是否处于上坡或下坡状态；系统包括上、下陡坡模式和上、下缓坡模式；上坡模式时，变速箱会避免升挡来保证充足的牵引力；下坡模式时，变速箱会保持在较低档位，利用发动机制动控制车速，避免连续制动造成制动系统热衰减，从而提高行车安全 液力变矩器滑差闭锁控制 允许液力变矩器在较大滑差范围内闭锁，提高传动效率，增加经济性。 空档控制策略 停车状态下，挂D档并踩制动踏板维持数秒后，变速箱自动切换空档，以降低发动机负载，提高燃油经济性 该部分主要介绍（1）一般SUV车型配备的四驱系统；（2）四驱系统与3008智驱系统的对比，主要目的是使学员掌握两种不同驱动系统在设计理念上的差别。 目前市场上SUV车型的四驱结构的基本形式均为左图所示，其基本原理为：在良好路面上，前后车桥以相同转速旋转，此时中央差速器处于断开状态，动力仅传递到前桥，而在较坏的路面上，前后车桥转速发生变化，此时中央差速器会处于连接状态，将一部分动力分配到后桥，提高汽车的通过能力，如果前后车桥的转速差越高，那么分配到后桥上的动力也就越多，因此这种四驱系统一般称为适时四驱系统。 可显示多种行车信息，功能强大；可以显示总里程、两个分段里程、平均油耗、瞬时油耗、续航里程、定速巡航信息（N2，N3）、限速行驶信息（N2，N3） 、档位信息、导航信息（N3）等等。左右指针使用浮岛设计，减少指针对警示灯干涉。 具备自动驻车功能，避免熄火后因驾驶员忘拉手刹而造成的溜车危险，安全可靠； 具备自动解除驻车制动功能，简化驾驶员操作，避免启动后因手刹未完全释放而造成的系统磨损和行车危险。 3008产品强化培训 目录 3008销量篇 3008产品篇 3008介绍技巧篇 总结 04 01 02 03 轿车与SUV的区别 SUV SUV是Sport Utility Vehicle（运动型多功能车）的简称。上世纪90年代，美国汽车厂商首次发明该营销词汇，起初是指在卡车底盘上打造的并拥有四驱功能的乘用车，外观通常像是高底盘的旅行车。随着该车型在城市的兴起，人们越来越注重SUV公路行驶性能，对其越野能力要求降低，后来凡此类车型不管是四驱或两驱都算是SUV。 1、3008销量篇 1、3008销量篇 1、3008销量篇 如何提高3008的销量 销售顾问 2、3008产品篇 六速手自一体Tiptronic变速箱 Aisin必威体育精装版一代六速变速器TF-70SC “Quick Shift”急速换档技术 设有单独的雪地模式 THP直喷增压发动机是PSA和BMW合作开发的新一代直列四缸发动机 1.6THP 2、3008产品篇 THP高性能增压发动机 1.6THP发动机主要技术介绍重点 废气涡轮增压技术 Twin scroll双流道涡轮技术 高压缸内直喷技术 CVVT连续可变进气正时技术 铝合金缸体 其他先进技术 2、3008产品篇 THP高性能增压发动机 与BMW合作开发 2011年“沃德十佳发动机”荣誉 2007~2012连续6年获得“国际年度发动机”1.4L~1.8L组别“最佳发动机荣誉” 2、3008产品篇 2、3008产品篇 6速手自一体Tiptronic变速箱（带Quick Shift急速换挡技术） 1.6THP/2.0CVVT发动机的黄金搭档 AT6（TF-70SC）6速手自一体变速器是爱信基于TF-60SN（大众、宝马、保时捷共同研发，爱信制造）和TF-80SC（PSA代号AM6，雪铁龙C5 3.0、沃尔