交通洞进口进洞方案分析.doc

湖南省涔天河水库扩建工程 左右岸灌溉渠首工程 至左岸灌溉洞进口交通洞进口进洞施工 专项方案 （渠首【2015】技案002号） 审批： 审核： 编制： 中国水利水电第八工程局有限公司 涔天河水库扩建工程左右岸灌溉渠首工程项目部 2015年04月 目录 一、工程概况 3 1.1概述 3 1.2工程地形地质情况 3 1.3主要参考标准和规范 4 二、施工布置 4 2.1施工供电 4 2.2施工供水 4 2.3施工供风 4 2.4施工排水 5 2.5施工道路布置 5 三、施工方法 5 3.1施工准备 5 3.2交通洞进口进洞施工方案 5 3.2.1进口导向墙施工 6 3.2.2管棚施工 9 3.2.3管棚段洞挖施工 12 四、资源配置 13 4.1机械配置 13 4.2人员配置 14 五、施工质量措施 15 六、施工安全措施 16 七、施工进度安排 18 一、工程概况 1.1概述 涔天河水库扩建工程坝址位于湘水支流潇水上游涔天河峡谷出口处，坝址位于永州市江华瑶族自治县东田镇境内，下距东田镇和江华县城分别为3km 和12km。本工程是以灌溉、防洪、向湘江下游长株潭河段补水为主，兼顾发电、航运等综合利用的大型水利水电工程。水库正常蓄水位为313.0m，总库容为15.1亿m3。枢纽工程由钢筋混凝土面板堆石坝、泄洪洞、放空洞、发电引水洞、电站厂房和灌溉渠首工程等主要建筑物组成。 至左岸灌溉引水隧洞进口交通洞（以下简称交通洞）起于左岸大坝B0-046.35，止于左岸灌溉引水隧洞进口，全长402.28m。由直线段和一个圆弧段及工作桥平顺连接，圆弧段桩号0+141.64～0+207.64，转弯半径150m，转角25.21°，隧洞出口接工作桥至左岸灌溉洞进口，在隧洞出口设20×12.28m回车坪，回车坪四周设砼挡土墙。交通洞采用城门洞型式，考虑该段公路仅做运行期检修通道，路面宽度按单车道设计，路面净宽3.5m，洞内单侧设排水沟兼作人行道，洞净宽4.3m，洞净高5.5m，洞内为平坡，洞底高程324.0m。交通洞底板为C30砼路面。交通洞洞内主要有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩，其中Ⅲ类围岩131.5m，Ⅳ类围岩104.79m，Ⅴ类围岩115.21m。 目前，由于交通洞进口在观景平台边坡已经支护后的边坡处采用导向墙和大管棚的方式进洞，进口段基本上不存在开挖，已具备进洞条件，现根据设计等单位2015年4月26日下午查看现场确定的进洞方案及施工蓝图编制交通洞进口进洞方案，用于指导交通洞进口进洞施工。 1.2工程地形地质情况 进口为观景平台边坡已进行锚喷处理，边坡已稳定。但该处边坡曾发生过塌方，应防止对边坡进行开挖时产生扰动而造成边坡不稳定。 K0+000～K0+100、K0+231.5～K0+352.5段或受断层F32、F27、F51、F21切割，或为进出口附近岩体风化较强、节理裂隙较发育段。围岩呈碎裂结构状，自稳条件差，为Ⅳ～Ⅴ类围岩。由于断层带透水性较好，且水量较丰富，故存在渗水、塌方等问题。 K0+100～K0+231.5段岩体微风化，沿软弱夹层及与节理组合形成的不稳定体存在掉块、坍塌问题，围岩局部稳定性差，为Ⅲ类围岩。 1.3主要参考标准和规范 (1)《爆破安全规程》GB6722—2011； (2)《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》DL/T5389-2007； (3)《水工建筑物地下开挖工程施工规范》SL378—2007； (4)《水利水电工程锚喷支护技术规范》SL377—2007； (5)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086—2001； (6)《水利水电工程锚喷支护技术规范》SL377-2007。 (7)《水工混凝土施工规范》DL/T5144-2001 (8)《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012 (9)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 本方案不局限于以上标准和规范，如有更新或替换，施工时采用必威体育精装版版本。 二、施工布置 2.1施工供电 建设单位在交通洞进口附近提供10kV施工电源接入点，交通洞进口洞顶布置4#配电室，供交通洞洞挖使用，变压器容量、布置地点和用途见下表2-1。 表2-1 配电变压器一览表 编 号 变压器型号 数量 布置地点 用 途 3#配电室 S9-400/10/0.4 1台 布置于至左岸灌溉洞进口交通洞进口附近 供至左岸灌溉洞进口交通洞进口及洞挖等施工、综合加工厂用电 2.2施工供水 在交通洞洞顶进口左侧EL360m平台布置1个20t钢制水箱，施工用水从涔天河水库中抽取。主供水管道采用(75钢管，供交通洞进口和左岸灌溉洞进口施工用水。 2.3施工供风 在交通洞进口左侧EL324平台布置一个供风站，站内配置1台ZL3.5-20/7型（2