4物流部管理制度4流部管理制度.doc

铲车、叉车 司 机 管 理 制 度 1、每天提前十五分钟到岗，检查车辆状况，不得迟到、早退、脱岗、串岗。 2、上岗人员必须持有特殊工种作业证书。 3、车辆在使用中应注意观察仪表显示。 4、厂区内车辆行驶速度不超过10公里/小时。 5、车辆工作区域内，严禁有闲杂人员穿越和行走，防止机械意外伤害；行驶过程中严禁载人，任何人不得从叉车举起的托板和铲车铲斗下穿行。 6、装运货物时，因货物太高影响视线时，必须倒车前进。 7、起吊货物时，一律不准熄火，司机不得离开驾驶室，防止气压和油压下降，导致车辆失控。 8、车辆在未经部门领导许可的情况下，不可外借或离厂。 9、工作完成后，司机应将车辆停靠在指定位置，拨至空挡、熄火、拉手刹、取走钥匙。 10、严禁工作完成后，司机或其他人员坐在驾驶室内吹空调，应下车待命，等待下一个作业通知。 11、司机应根据保养周期，定期检查和补充各种油脂和水及易耗品的更换。 12、叉车在下料口，倒料、倒垛时，铲斗应离地面尽量做到最低，避免因举起铲车过高倒料时，扬起粉尘多，增大粉尘浓度。 13、铲车进入粕库前必须检查清理防火罩，并清理干净铲车和轮胎上的杂物。 14、在粕库作业时，发现烟囱内有火星喷出，应立即停止作业，将车推出粕库，清理干净烟囱内积碳后，由当班班长确认后，才能进入散粕库继续工作。 15、铲料时，铲斗不要太满，防止太满散的满地都是，卫生难打扫，铲斗高举时有整地掉下，造成伤人和砸坏设备。 16、铲完煤后，须进入原料库或粕库工作时，应清理干净铲斗和轮胎车身煤灰、煤块打扫干净。 17、定期清理铲车烟囱内积碳，清洗车身污垢，必须现用压缩空气将水箱散热片、空调散热片、发电机、发动机上的灰尘和粕粉吹扫干净，严禁未吹扫直接用水清洗。 18、如遇车辆损坏和接卸故障应立即上报，并通知售后服务公司。 19、每天下班前各司机把车辆加满油. 原料库管理制度 原料库是公司生产环节的一个重要的组成部分，为生产提供原料，做到数量准确，保证生产所需的原料的供应，确保安全，服务周到。为了规范原料库的管理，特订此制度: 1 原料入库 1.1库内或其附近位置应安置消防设备，并于适当位置设置消防器材配置图，以策安全。 1.2原料入库，保管员要交货人办理交接手续，核对清点实收数量与交接单是否一致，核实后在交接单据上签字确认，应当认识签收是经济责任的转移。 1.3验收入库过程中发现原料质量与质检报告差异较大，应立即停止收货，及时通知上级领导和经办人处理。 1.4物资入库应先入待检区，待品检部门复检合格后，方可入库堆放。对不合格品或质量不同品种区分堆放，并且注明质量标准或不合格品种字样。 2 原料的储存： 2.1物料堆放原则是；在堆垛合理安全可靠的前提下，推行五五堆放，要考虑先进先出发货方便，留有余地不靠墙堆放，并根据不同质量标准分区堆放，必须做到过目见数、清点方便、成列成行文明整齐，做到人各有责，物各有主，事事有人管。 2.2原料应按品种和质量标准分区堆放整齐，每个堆垛应挂上库存卡，标明该堆原料的进货时间、质量、数量、收料人，及领料数量、领料时间、领料人。 2.3原料入库坚持高水分每天不少于两次的测温检查，低水分每天不少于一次的测温检查，做好记录，发现问题即时处理；雨天巡查。 2.4按“推陈出新，先进先出”的原则发料，对违反发料原则造成原料霉变等损失，保管员应负经济责任。 利用自然通风降低菜籽温度、水分，利用夜晚低温加强通风，雨天不利于通风，应关好门窗 2.5仓库保管员登记帐簿要字迹清楚，对领料单要及入帐，做到日清月结不积压，原料出入库凭证，保管员应妥善保管不得丢失。 2.6保管员交接班前须认真填写交接班记录表（交接表须将当天所发生的每笔业务逐笔记载，双方核对完毕在交接单上签字确认）。 2.7每天统计对仓库进行抽盘，一个月进行一次全面盘点，库存盈亏反映出保管员的工作质量，力求做到不出差错，盘点表要如实反映库存情况。 2.8责任人要保管好各种单据，仓库所需测温表、测温杆、扦样器合理放置。 由仓库管理责任人定期检查消防栓、灭火器，发现问题立即处理。 保管员、理货员应廉洁自律、不得弄虚作假，发现一次严肃处理。 3 原料的领用 3.1生产原料的领用，保管员发料应与领料人当面交清数量，防止出差错，发完料后在物料卡上及时下帐，并签名及填写发料时间。 3.2保管员发料坚持一盘库，二核对，三发料、四减扣的原则。 3.3原料发货流程详见地坑装卸作业标准。 粕库管理制度 1粕库管理制度 1.1 人员管理制度 1.1.1 必须自觉遵守公司各项规章制度，服从公司管理部门的领导和工作分配； 1.1.2粕库的生产实行班长负责制，保管员必须服从班长的领导和工作分配，根据自己岗位职责，做到各司其职，各负其责； 1.