劳动竞赛考核总结解析.doc

中铁十九局集团有限公司 中铁十九局集团和坪铁路HN标项目经理部 劳动竞赛参评申报资料 二0一二年九月 目 录 1、“五比五创”劳动竞赛考核情况汇报……………………………… 1 2、劳动竞赛自测打分表 ……………………………………………… 8 3、自测打分说明……………………………………………………… 14 4、考核评分证明材料附件之一（工程质量）……………………… 25 5、考核评分证明材料附件之二（安全生产）……………………… 136 6、考核评分证明材料附件之三（工程进度和环境保护）………… 242 7、考核评分证明材料附件之四（科技创新）……………………… 298 8、考核评分证明材料附件之五（文明施工和节支降耗）………… 351 9、考核评分证明材料附件之六（竞赛管理）……………………… 437开展多种形式劳动竞赛 确保施工任务圆满完成 ——中铁十九局集团和坪铁路项目经理部劳动竞赛考核情况汇报 （2012年9月30日） 和龙至南坪铁路位于吉林省延边朝鲜族自治州和龙市境内，正线全长41.115km，联络线全长3．03km，主要工程量有：隧道8座/14.894km，桥梁19座/5244．77米，涵洞88座/2480．89米，路基土石方412．4万方，投资8.9亿元，工期24个月。自2009年9月份上场以来，该项目部结合实际，针对不同时期的工作重点，适时开展了“百日大干”、“工序循环”、“六比六创”等多种形式的劳动竞赛，极大地调动了全员的施工生产积极性，有效促进了施工生产任务的完成。截至2012年7月30日，累计完成投资8．46亿元，完成投资总额的95%以上。该项目部被股份公司评为“企业文化建设优秀项目部”，被集团公司评为“平安和谐项目部”，该工程分别被辽阳市和延边朝鲜族自治州评为“青年文明号”工程。 一、开展 “百日大干”劳动竞赛，确保节点目标实现。?? 和坪铁路共有8座隧道，全长14.894km，占整个线路的三分之一。?其中小岭隧道7929米，吉地一号隧道 2777米，柳洞隧道2046米，是全线控制工期的3座长大隧道。 该工程于2009年8月底中标，9月初陆续上场。当时，业主按照沈阳铁路局要求，向和坪铁路项目部下达了年度施工计划：到2009年年底必须完成1．17亿元的施工任务。根据业主的要求，项目部优中选优，迅速组织小岭隧道、吉地一号隧道、柳洞隧道施工队伍上场。为了完成业主下达的施工任务，项目部及时组织召开了“大干一百天”劳动竞赛誓师动员大会，向全体参战员工发出了“精诚团结，奋力拼搏，决胜决战，只争朝夕，坚决打好和坪铁路建设冬季施工攻坚战”的号召，一场轰轰烈烈的“百日大干”劳动竞赛在3座长大隧道、7个隧道施工队伍、600多名参战员工中迅速展开。 九月的长白山下，寒风凛冽。2009年的冬天比往年提前了整整一个月。为了给“百日大干”劳动竞赛创造一个良好的冬季施工环境，项目部统一为职工搭建了彩钢保温活动板房36000平方米，安装了12台套环保取暖锅炉，配发了125台电暖气，确保了每人不少于3平米、每个房间不超过8个人；统一购买了不锈钢厨具，建立了标准的食堂，确保了每人每天12元的伙食标准；针对隧道施工队伍大部分都是南方籍员工的特点，项目部专门对南方籍员工进行了一场专题防寒教育，提高了南方籍员工的防寒知识和能力；为600多名参加冬季施工的员工统一配发了加厚的被褥、防寒棉衣、棉鞋等保暖用品；与驻地医院和卫生防疫部门联系，为职工进行了体检，注射了乙肝疫苗、甲流疫苗以及森林脑炎疫苗等；在3座隧道的7个掘进口分别搭设了保温棚，在保温棚内生炉子，使保温棚内的温度达到了5度以上，确保了全体员工能够在比较理想、舒适的环境中进行“百日大干”。 2009年10月30日，吉林省和龙市下了一场50年一遇的大雪，积雪厚度达到70多公分。面对零下30多度的严寒 和齐腰深的积雪，参加冬季施工的员工们没有退缩。他们用铲车推雪，打通了一条生命通道，使受困在隧道里的员工得到了及时补给，使“百日大干”高潮迭起。小岭隧道进口施工队上场早，准备快，仅用15天就率先进洞施工；吉地一号隧道进口施工队在天气十分恶劣的情况下，一个月掘进90米，创造了冬季施工最高记录。到2009年底，完成施工产值1．1784亿元，超额完成了业主下达的施工任务。 二、开展“工序循环”劳动竞赛，确保控制工程重点突破。 小岭隧道地层岩种多样，安山岩、花岗岩等呈不整合接触带；地质结构复杂，9个断层及破碎带分布其中，小的破碎带及断层影响带几十个，2个富水段存水压力大，喷出的水长达7米。有位隧道专家现场考察后断言，要在19个月内完成小岭隧道贯通根本不可能。 小岭隧道为单线隧道，断面