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任务一认识普通车床分析.ppt

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任务一认识普通车床分析

任务一 认识普通车床 a)车床铭牌 机床型号的组成及含义 【 相关知识】 例: C A 61 40 A c——表示车床(类代号)。 A——普通型(特性代号) 61——表示卧式车床(组、系代号). 40——表示车床上加工最大回转直径的1/10(主参数) A——表示此车床的结构经过第一次改选(改进顺序号). 一、工艺范围 车削加工是机械加工方法中应用最为广泛的方法之一,是加工轴类、盘套类零件的主要方法。应用车削加工方法可以加工各种回转体内外表面,如内外圆柱面、圆锥面、成形回转表面等。 二、车床的分类: 按主轴位置分类:卧式车床(图1)、立式车床(图2) 2、按自动化程度分:手动车床(图3)、半自动车床(图4 )、自动车床(图5) 车床的种类很多,除上述,还有多刀车床、回轮、转塔车床、数控车床等(图6),随着生产的发展,高效率、自动化和高精度的车床不断出现,为车削加工提供了有利的条件,展现了广阔的发展前景。 卧式(图1) 立式(图2) 手动车床(图3) 半自动车床(图4) 自动车床(图5) 数控车床(图6) 三、常见车床 1.CA6140A 2.卧式车床主要部件及其功用 (1)主轴箱(主轴变速箱) 支撑主轴,带动工件做旋转运动。箱外有手柄,变换手柄位置,可使主轴得到多种转速。卡盘装在主轴上,卡盘夹持工件作旋转运动。 (2)交换齿轮箱(挂轮箱) 接受主轴箱传递的转动,并传递给进给箱。更换箱内的齿轮,配合进给箱变速机构,可以车削各种导程的螺纹;并满足车削时对纵向和横向不同进给量的需求。 (3)进给箱(变速箱) 是进给传动系统的变速机构。它把交换齿轮箱传递过来的运动,经过变速后传递给丝杠或光杠。 (4)溜板箱 接受光杠或丝杠传递的运动,操纵箱外手柄及按钮,通过快移机构驱动刀架部分以实现车刀的纵向或横向运动。 (5)刀架部分 由床鞍、中滑板、小滑板和刀架等组成。刀架用于装夹车刀并带动车刀作纵向、横向、斜向和曲线运动,从而使车刀完成工件各种表面的车削。 (6)尾座 安装在床身导轨上,并沿此导轨纵向移动。主要用来安装后顶尖,以支顶较长的工件;也可安装钻夹头来装夹中心钻或钻头等。 是车床的大型基础部件,它有两条精度很高的V形导轨和矩形导轨。主要用于支撑和连接车床的各个部件,并保证各部件在工作时有准确的相对位置。 (7)床身 (8)照明、冷却装置 照明灯 照明灯使用安全电压,为操作者提供充足的光线,保证明亮清晰的操作环境。 切削液被冷却泵加压后,通过冷却管喷射到切削区域。 四、工件在车床上的装夹方法; 1、三爪自定心卡盘: 三爪自定心卡盘的特点: 三爪自定心卡盘的夹紧力较小,一般仅适用于夹持表面光滑的圆柱形、六角形截面的工件。 2、四爪单动卡盘: 四爪单动卡盘夹紧力大,可装夹大型以及其他不规则形状的工件。 四爪单动卡盘的特点: 四爪单动卡盘不能自动定心,使用时必须找正定位基面的轴线对准主轴旋转中心线。找正精度取决于找正工具和找正方法。 由于四爪单动卡盘找正精度较高,因此常用来装夹位置精度较高又不宜在一次装夹中完成加工的工件,但找正费时,找正效率低,对操作者要求高,适用于单件、小批生产中工件的装夹。 五.车床运动和传动系统框图 六、车床安全使用和日常维护 1、严格遵守车间规定的安全规则,操作前穿好衣服,戴好工作帽。 2、操作机床不允许戴手套。 3、不准用手刹住转动的卡盘。 4、用钩子和刷子清理车床上的切屑,不准用手直接清除切屑。 5、不允许在机床工作面及导轨面上敲击物件,床面上不允许直接放置工具和杂物。 6、工作时不允许无故离开机床,离开机床前必须停车。 7、车床变换速度时必须停车,否则将损坏齿轮或机构。 8、工件、刀具必须夹紧可靠。工件夹紧后,及时拿掉扳手。 9、下班前必须清除切屑,按润滑图逐点进行润滑。 10、经常观察油标、油位,采用规定的润滑油及油脂。适时调整轴承和导轨的间隙。 11、工作结束后,切断机床总电源,刀架移到尾座一端。 【 相关知识】 普通车床主要技术参数介绍 产品型号 CA6140A 床身回转直径 400mm 刀架上回转直径 210mm 最大工件长度 / 最大车削长度 750/650mm;1000/900mm; 1500/1400mm;2000/1900mm 主轴中心至床身平面导轨距离 205mm 主轴孔径 / 主轴孔前端锥度 Φ 52 mm /1:20 主轴转速级数 24/12. 主轴转速范围 50Hz: 11-1600r/min 50

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