变压器异常及事故处理解析.ppt

项目一变压器异常及处理 一、变压器的常见异常 变压器冷却装置故障 变压器油温异常 变压器油色不正常 变压器油位不正常 变压器过负荷 轻瓦斯保护动作报警 强油循环变压器冷却器故障类型 变压器油流故障-------一组冷却器的油流继电器停止 单组冷却器故障-------单组冷却器风扇和油泵均停运 冷却器全停--------所有冷却器风扇和油泵均停运 二、变压器冷却装置故障 强迫油循环变压器冷却器故障处理原则 冷却器正常运行是强油循环变压器正常运行的必要条件。所以，当发生冷却器故障时，运行人员应迅速做出反应，及时处理故障。 二、变压器冷却装置故障 处理要点 （1）立即向调度和运行负责人汇报情况，说明当前油温、油位、负荷情况。 （2）同时立即投入备用冷却装置（或者检查备用冷却装置是否正确投入）。 （3）立即分析检查故障原因，排除故障，恢复正常冷却方式。不能排除的，申报缺陷，请专业人员处理。 （4）出现冷却装置故障期间，运行人员应密切监视主变压器的温度和负荷，随时向调度汇报。出现冷却装置全停时，按主变压器运行规程规定，超过冷却装置故障条件下规定的限值时，采取减负荷或停电等措施。 1.变压器油流故障 现象：警铃响，主控屏发出“冷却器故障”或“备用冷却器投入”等信号，现场检查油流指示器在停止位置。 可能原因： （1）油流管道堵塞； （2）油闸门未开； （3）油泵故障或未运转； （4）油流指示器故障； 处理： （1）到现场检查油路阀门位置是否在正常位置； （2）冷却器回路是否正常，油泵是否运转正常； （3）油流指示器是否完好无异常； （4）加强对变压器监视； （5）将异常情况汇报，通知专业人员检查处理。 2.单组冷却器故障 （1）该风扇或油泵三相电源有一相断线掉相，使电动机运行电流增大，热继电器动作切断电源，或使电机烧坏。 处理：复归热继电器、更换电机 （2）热继电器定值过小而误动作。 处理：调整增大定值，复归热继电器 （3）风扇或油泵本身轴承或机械故障。 处理：投入备用冷却器后，更换处理风扇或油泵。 （4）控制回路中相应的控制继电器故障，或者回路断线，如端子松动、接触不良等。 处理：查找断线点，尽快恢复。 3.冷却器全停 原因：冷却总电源故障引起，应迅速手动投入备用电源，查明故障原因，予以消除。 （1）备用电源失压； 处理：检查备用电源是否有电，断路器是否合上。 （2）工作电源监视继电器因故不动作； 处理：手动投入备用电源，切换到备用电源段工作。 3.冷却器全停 （3）备用电源自动投入装置本身故障未动作； 处理：手动合上备用电源开关。 （4）备用电源供电回路有故障，或者空开容量过小，自动投入又断开。 处理：检查消除故障点，换足够容量的空开。 注意：冷却器全停后恢复时，尽可能采用分步分组启动的步骤，避免所有风扇油泵同时启动，造成电流冲击，使空开再次跳开或者损坏绝缘。 4.油浸风冷变压器的冷却器故障 处理原则： 对油浸风冷的变压器，当冷却器故障后可以继续运行，但应适当控制负荷。 三、变压器油温异常 现象：在正常负荷和正常冷却条件下，变压器上层油温较平时高出10℃以上，或变压器负荷不变而油温不断上升，则应认为变压器温度异常 原因： (1)变压器内部故障。 (2)冷却装置运行不正常。 温度异常如何处理？ 检查确定原因 （1）检查变压器就地及远方温度计实际指示是否一致，用手触摸比较其它相本体油温有无明显差别； （2）变压器是否过负荷、若因长期过负荷而引起，应向调度汇报； （3）冷却器运行是否正常，若冷却器运行不正常，则应采取相应的措施； （4）变压器声音是否正常，油位有无异常变化，有无其它故障迹象。 温度异常如何处理？ 处理原则 （5）当变压器油温达到85℃时并超过时，应立即向调度申请将变压器退出运行。 （6）若变压器油温在正常负荷及环温和冷却器正常运行方式下仍不断升高则可能是本体内部有故障，应及时向各级调度汇报，申请将变压器退出运行，并做好记录。 四、变压器油色不正常 变压器油的颜色：新油呈亮黄色，运行油呈透明微黄色。 不正常的原因 （1）老化 （2）内部故障产生杂质如炭粒等。 处理：取油样化验，如果不合格应换油 五、变压器油位不正常 油位的高低与那些因素有关？ （1）油量 （2）油温。 油位高（高出油位线）的原因 油温高 加油过多 处理：适当放油 油位低原因 变压器漏油； 变压器原来油位不高，负荷突降或环境温度降低时油位过低； 后果： 轻瓦斯保护动作 严重缺油时，铁芯和绕组暴露在空气中，易受潮，可能造成绝缘击穿。 处理：适当加油 六、变压器过负荷 现象：