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合资小型SUV之战 昂科拉对比现代ix25 2014年10月02日 05:59?来源：汽车之家?类型：原创?编辑：彭储文 取消收藏阅读全文分享评论(1513条) ? ? [汽车之家?车型PK]??SUV可以说是中国消费者最喜爱的车型之一，高坐姿外加灵活的空间组合都是它们深受青睐的原因。其中合资小型SUV不仅价格不高，并且在品质方面也有一定的保证，因此在消费者中也十分受欢迎。前不久，北京现代也坐不住了，推出了相比ix35小了一号的SUV车型——ix25，其丰富的配置在先前的试驾会中给我的同事留下了深刻的印象（点击阅读试驾文章）。而在目前稳坐这个细分市场销量宝座的昂科拉ENCORE将如何面对ix25这支半路杀出的生力军呢？我们这期就为大家详细静态对比一下这两台小型SUV车型。 文中对比车型 车型 昂科拉ENCORE??1.4T 自动四驱全能旗舰型 北京现代ix25?2.0L 顶配型 指导价 19.69万元 未知 市场优惠幅度 约2.7万 未知 ● 外观对比：昂科拉略长略高，ix25轴距占优 ? ? 从外观来看，两款车的消费群体定位都更偏向年轻的80后。昂科拉的原型车为欧宝MOKKA，国产后挂上了别克车标，与原版最大的区别莫过于别克家族式的直瀑式中网了。整车采用大量犀利的车身线条，外加略微宽厚的车身，昂科拉给人一种霸气却又有些反差萌的视觉效果。反观ix25，同样也有一张霸气的前脸，不过比起昂科拉，它的整体造型更“方”一些，尤其是车头及车尾，更多的运用了直线条。总体来看，两款车第一眼都能给人留下良好的印象，并且也都属于比较耐看的类型。 车身尺寸对比 车型 昂科拉ENCORE??1.4T 自动四驱全能旗舰型 北京现代ix25?2.0L 顶配型 长度(mm) 4278 4270 宽度(mm) 1774 1780 高度(mm) 1646 1627 轴距(mm) 2555 2590 ? ? 再来看车头部分的配置对比，两款车型都采用了卤素光源的大灯，但好在他们都配有近光透镜，因此视觉效果上看起来并不会很寒酸，并且昂科拉还在近光灯透镜外装了一圈蓝色透明塑料环，看起来很精致，能为视觉效果加分不少。但是相比之下，ix25标配了LED日间行车灯，而昂科拉则没有，略逊一筹。除此之外，昂科拉也并未随大流在后视镜罩上装上转向灯，并且后视镜加热、电动折叠等功能都未配备，但这些配置ix25却都有，因此在车头配置方面，昂科拉并不及ix25。 ? ? 来到车尾，两车的尾灯造型截然不同，昂科拉的尾灯是竖直的造型，并且尾灯总成位于后备厢的左右两侧，而ix25首先采用了横向造型的尾灯，并且尾灯的部分灯组位于后备厢上，采用了“AB”灯的设计。不过从视觉效果来看，两款车的尾灯与全车的整体风格相符合，造型也都很漂亮。 轮圈方面，昂科拉全系标配了18英寸铝合金轮圈，这在该级别的车型中并不多见，而其中我们用以进行对比的顶配车型还对轮圈进行了高亮银处理，其效果已经有些接近电镀，非常耀眼。相比之下，ix25顶配车型则为17寸轮圈，在轮圈尺寸上略逊一筹。轮胎规格方面，昂科拉采用了215/55 R18的普利司通DUELER H/P400轮胎，市场价在2000元左右/条，ix25则为215/60 R17的玛吉斯Bravo HPM3系列轮胎，市场价在600元左右/条，显然昂科拉在轮胎的选用上更下血本。 ●?内饰对比：昂科拉质感更好，ix25配置更高 ? ? 来到车内，两款车的内饰设计也都与外形相符，同样十分漂亮。昂科拉的中控台设计简约时尚，配以镀铬饰条的点缀，整体视觉效果不错，硬要说缺点的话那就是密密麻麻的按键对于第一次接触的使用者来说需要一定的上手时间。ix25的内饰同样走的是简洁风格，不过比起昂科拉，它的实体按键没有那么多，并且在整体风格上更为沉稳一些。至于谁更好看实在难以下定论，毕竟每个人的审美都不一样。 ? ? 两车都采用了运动风格强烈的三辐式方向盘，并且在2点与9点位置也都进行了人体工程学设计，以提升握感。两车的方向盘都采用了皮革包裹并配以多功能按键，只不过昂科拉由于全系没有定速巡航工能，因此方向盘左侧的预留按键位置是空的，对于强迫症患者可能会显得有些别扭，而ix25的按键左右则比较对称。 ? ? 昂科拉采用了别克家族式的炮筒式仪表盘，与低配君威（高配为全液晶仪表盘）有着很高的相似度，蓝色背景光配以红色指针视觉效果非常运动。而ix25的仪表盘则相对比较素，黑底+白字的设计简洁明了，两车在仪表盘方面是完全不同的风格。 功能性配置对比 车型 昂科拉ENCORE?1.4T 自动四驱全能旗舰型 北京现代ix25?2.0L 顶配型 中控彩色屏幕 ● ● AUX/USB接口 ● ● 多媒体系统 ● ● 蓝牙/