[昆明私家车调查.doc

燕山大学里仁学院社会调研报告 关于昆明五华区私家车的研究 姓名：李佩姝 性别：女 出生年月：1990年7月 籍贯：重庆 所在班级：过程装备09级1班 学号：091610041020 联系电话 指导老师： 张亭亭 2011年8月26日 关于昆明五华区私家车的研究 过程装备 09级1班 李佩姝 091610041020 随着社会的发展和人民生活的不断提高，私家车也悄然走进了千家万户。如今，在中国已呈现出如雨后春笋搬的增长势头，正在逐渐的蓬勃成长起来。私家车的增加对于方便了人们的生活，拉动了内需，促进了提升国民经济的发展。但有其利，必有弊。随着车辆的增多问题也越来越多，交通的堵塞，车辆的停放，污染，能源，安全等问题也日益凸显出来。由此,我利用暑假对昆明市五华区的私家车的使用情况进行了调查研究. 汽车在改变我们的生活，它在带给我们极大便利的同时，的确也带来了一些烦恼。但是，生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好与坏。这是一种观念，一种态度，更是一种文化。 社会调研过程简述 1 调研的题目的目的和意义 关于昆明市五华区私家车数量增多带来的问题的研究。为了比较详细的了解情况，私家车的增多给市民带来的问题，并提出合理的解决方案，希望能引起国家政府和其他一些相关机关的高度重视，进行合理的宏观调控，能从根本上解决交通问题，帮助人们方便快捷幸福的生活，。 2 调研的程序 2011年8月12日：准备调查问卷。 2011年8月 13日~17日：在王家桥·黄土坡·小西门和建设路4个地方发放调查问卷，对市里居民进行调查访问，同时现场回收问卷。 18日~19日在汽车4S店中我们进行了短时的参观和访问，对汽车有了更新的认识和理解，尤其对汽车文化，汽车运用等方面有了全新的了解 20日~23日在停车场和立交桥附近观察统计并访问调查。 24日~25日去图书馆资料室搜集文献笔记摘抄，整理资料，对数据进行统计分析。 26日写调查报告. 通过发放问卷调查，人群访问，以及资料查找的取样方法，对昆明市民有了一定的了解和想法。 调查的主要任务就是对昆明市五华区的私家车销售及停车场和市民进行走访调查，总结出私家车主存在的问题及其给城市带来的问题并提出一些解决方案。 二. 调研材料和结果与分析 1、在4s店得知的汽车销售情况： 在今年上半年销售的新车中，中小型车辆占90.8％，这与私家车数量的大幅增长关系密切。另外，今年上半年，昆明市购买的新车数量比去年同期增加了7482辆，新车共计缴纳车购税4.77亿元 2、本人就问卷调查结果反馈可以得出以下结论： （一） 22.6%的“无车族”表示“放弃买车”，另有28.4%的“无车族”一直没打算买车。不过，31.3%的“无车族”还是会买车。 　 （二） 影响买车的因素：67.8%的人首选“交通拥堵”，其次是“油价上涨”（67.3%）。接下来依次是：停车费用提高（45.9%），公交系统是否完善（37.0%），环保或健康因素（34.3%），政策导致购车难度加大（27.5%）等。 3、在停车场的统计和访问车主的结果: 王家桥社区200辆私家车种类及其数量 品牌 数量 品牌 数量 品牌 数量 宝马 2 别克 12 丰田 12 长安福特 11 奥迪 3 30 本田 11 北京现代 10 英伦 1 夏利 7 东风铁雪龙 29 17-29 89 东风日产 21 马自达 5 海马 4 雪佛莱 6 神龙富康 7 东风标致 10 12-16 奇瑞 9 大众 33 25-30 长安新星 1 长城 2 吉利 2 菲亚特 1 上海华普 2 比亚迪 4 4、对调查表格进行简单的数据分析: 占所调查车辆数量较多的是大众和东风雪铁龙，分别为16.5%、14.5%。而这两种汽车的价位一般在10万到20万之间，属中低档车。分析显示，昆明人购买的私家车中7万元以上的占54.5％，这说明昆明人购买私家车的档次有所提高。 5、在资料室获得的信息: 来自昆明市国税局车辆购置税征收管理办公室的数字证实，昆明市新增车辆47009辆，其中私家车占了七成半。昆明市新车每天平均增加157辆，其中私家车数量占全部新车的75.8％，比去年同期增长了50.2％。　 6、通过访谈和资料可以得出： （一）昆明现阶段私家车的使用情况： 1）、 现阶段昆明人口流量大，外地人口流量多，经济贫富差距大。 2 ）、虽然昆明努力的拆路、建高桥、修地铁。但昆明外地流动车辆特别多，正式交警不够用，基本上都是协管员，交通设施基本完善。 3）、昆明私家车拥有档次贫富差距太大，兰博基尼也有，吉利夏利也有，有的是面包车，有的是高档轿车，但基本昆明本地人都属