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《道路勘测课程》练习套题一 一、填空题(每空1分，共20分)1.某转坡点处坡度角为ω，要求竖曲线外距为E，则竖曲线半径R= 8E/ω2 。 2.竖曲线最小长度是以汽车按设计车速行驶 3 秒的时间来进行计算的。 3.关于土石方调配的复核检查公式有 ?横向调运方+纵向调运方+借方=填方 、 横向调运方+纵向调运方+弃方=挖方 、 挖方+借方=填方+弃方 。 4.定线就是在选线布局之后，具体标定出 道路中线位置的作业过程 。 5.实地定线的方式有 穿线交点法 、 直接定交点法 、 坐标法 、 拨角法 。 6.评价汽车制动性能的指标主要有制动效能 制动效能的恒定性 制动时汽车的方向稳定性。 7.选线的三个步骤是 路线方案选择 、 路线带选择 和 具体定线 。 8.纵断面图上俩条主要的线是 地面线 、 设计线 。 9.越岭线的展线形式有自然展线、 回头展线 和 螺旋式 展线三种。 1.现代交通运输系统是由铁路，道路，水运，航空及管道五种运输方式组成。 2.汽车行驶时需要克服的阻力为空气阻力，道路阻力，惯性阻力。 3.平面线性要素的六种组合类型基本型，S型，卵型，凸型，复合型，C型。 4.道路纵断面上的两条主要的线地面线，设计线。 5.行车视距可分为以下几种类型停车视距，会车视距，错车视距，超车视距。 6.垭口的选择包括：垭口位置的选择，垭口标高的选择，垭口展线条件的选择，垭口地质条件的选择。 1、道路平面现行三要素是指 直线、圆曲线和缓和曲线。 2、汽车在运动过程中所需克服的阻力有 空气阻力、道路阻力、惯性阻力。 3、路线平面设计的主要成果有 图纸和表格。 4、路线纵断面设计主要是指纵坡设计和竖曲线设计。 5、路肩从构造上可分为硬路肩和土路肩。 6、分隔带上的路缘石主要起导向、连接和便于排水的作用。 7、行车视距可分为停车视距、会车视距、错车视距、超车视距。 8、沿分水岭布设的路线称为山脊线。 1：高速公路应符合的条件：必须有四条或四条以上车道，必须设置中间带，必须设置禁入栅栏，必须设置立体交叉。 2：横向力系数μ与行车速度V，平曲线半径R，横向超高坡度ih的关系：μ=V2/127R-ih。 4：当设计速度大于60km/h的时候，同向曲线间的直线最小长度（以m计）不小于设计速度的6倍；同向曲线间的直线最小长度（以m计）不小于设计速度的2倍； 5：整体式断面包括：行车道、中间带、路肩以及紧急停车带、爬坡车道、避险车道等部分。 6无中间带道路的超高过渡方式有三种，分别是绕内边线旋转、绕外边线旋转、绕中线旋转。 7：实地放线的方法有：穿线交点法、直接定交点法、坐标法、拨角法。 1、公路等级的选用应根据公路网的规划，从全局出发，按照公路的------ 、------ 、和--------------综合确定，答案：使用任务，功能，远景交通量。 3、根据汽车行驶在曲线上力的平衡式计算曲线半径为(设置超高时)答案：R= 4、规范》规定圆曲线的最大半在不宜超过----------；答案：10000m 5、平面线形要素的组合类型包括答案：基本型；S型；卵型；凸型；复合型；C型 7、路线纵断面图构成 答案：地面线、设计线、变坡导线 ５.交叉口立面设计的方法：方格网法、设计等高线法及方格网设计等高线法。 ６.平面交叉的布置类型： 加铺转角式　，分道转弯式，扩宽路口式，环形交叉 7.城市道路分类有 快速路，主干路，次干路，支路 。 7、凸形竖曲线主要控制因素是行车视距，凹形竖曲线的主要控制因素是缓和冲击力。 10、行车视距定义是汽车在行驶中，当发现障碍物后，能及时采取措施，防止交通事故发生所需要的必须的最小距离。 4、最小坡长，任何路段不小于9—15 S 行程。 5、路幅的组成，对高速、一级必须设有行车道、中间带、路肩 6、越岭线的展线方式有：自然展线、回头展线、螺旋展线。 1．道路阻力主要包括滚动阻力和坡度阻力 4．越岭线的展线方式有：自然展线、回头展线、螺旋展线。 1、公路工程技术标准中设计速度?是最重要的指标。 简答 2.汽车行驶性能的主要内容？ 动力性能 制动性 行驶稳定性 操纵稳定性 燃油经济型 行驶平顺性 通过性 3.丘陵区路线布设方式有哪些？ 平坦地带——走直线 具有较陡横坡的地带——沿匀坡线布置 起伏地带——走直连线和匀坡线之间 4.山脊线的优缺点是什么？ 优点 具有土石方工程小、水文和地质情况好、桥涵构造物较少等。 缺点 由于线位较高，一般远离居民点，不便于为沿线工农业生产服务；有时筑路材料及水源缺乏，增加施工困难；另外地势较高，空气稀薄，有云雾、积雪、结冰等对行车和养护不