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道路交通工作会议讲话 道路交通工作会议讲话 道路交通工作会议讲话： 同志们： 这次会议的主要任务是： 全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神，按照中央经济工作会议部署，总结 十二五 交通运输工作，分析形势，研究 十三五 交通运输发展总体思路，部署20xx年重点工作，更好适应、把握、引领经济发展新常态，推进结构性改革，为全面建成小康社会当好先行。 下面，我讲三个方面的问题。 一、 十二五 时期交通运输发展的回顾 十二五 时期是我国交通运输发展进程中极不平凡的五年。在党中央、国务院正确领导下，全行业以科学发展为主题，以调整结构、转变发展方式为主线，加快 四个交通 建设，全力当好发展先行官，圆满完成了 十二五 规划目标任务，实现了交通运输发展阶段由 总体缓解 向 基本适应 的重大跃升，为我国由 交通大国 迈向 交通强国 奠定了坚实基础。 这五年，是交通运输发展理念不断提升、支撑发展全局作用更加凸显的五年。党中央、国务院高度重视、强化交通运输发展。习近平总书记、李克强总理多次对交通运输工作作出重要指示批示， 先行官 成为引领行业发展的新旗帜， 三个服务 四个交通 三个转变 五化工程管理 等发展现代交通运输业理念成为行业共识。服务国家 三大战略 迈出坚实的步伐，制定《落实 一带一路 战略规划实施方案》，出台了加快交通基础设施互联互通、促进国际运输便利化、推动交通运输 走出去 等一系列具体措施，中欧货运班列横跨万里，成为连结欧亚大陆的贸易纽带。联合国家发展改革委编制完成《京津冀协同发展交通一体化规划》，出台实施方案及政策创新意见，推出了基础设施网络化、运输市场一体化和运输服务便捷化等改革举措。会同国家发展改革委制定了《长江经济带发展规划纲要》，联合编制了《长江经济带综合立体交通走廊规划》，大力推进长江经济带综合立体交通走廊建设进程。国务院发布《国家公路网规划》《物流业发展中长期规划》，出台促进铁路建设、普通公路、民航业、快递业健康发展等意见， 海运强国 公交优先 等上升为国家战略，交通运输在国民经济和社会发展全局中的地位进一步提升。 这五年，是综合交通运输改革和法治建设取得重大进展的五年。在国家层面建立综合交通运输管理体制，综合交通运输改革向前迈进一大步。直属海事系统政事分开，行政机构全面纳入公务员管理。公路建设养护、长江航运、界河航道、救助打捞、武警交通等体制改革稳步推进，交通运输综合改革、区域港口一体化、综合行政执法等改革试点扎实推进。大幅减少行政事业性收费，降低港航经营服务性收费，极大激发市场活力。法治政府部门建设不断深化。《航道法》《邮政法》颁布施行，《铁路安全管理条例》《公路安全保护条例》《国内水路运输管理条例》等完成制修订，新出台部门规章92件，综合交通运输法规体系框架基本形成。建立管理权力清单制度，事中事后监管能力不断提升，行政审批 一个窗口 建设取得积极成效，交通运输简政放权、放管结合、优化服务取得积极进展。基层执法 三基三化 和执法形象 四统一 建设取得积极进展，海事、交通公安、救捞 三化 建设全面推进，40多万执法队伍成为行业治理的重要力量，行政执法体制改革和队伍建设取得丰硕成果。 这五年，是综合交通基础设施网络加快形成的五年。 十二五 期，完成交通固定资产投资超过1 5万亿元，是 十一五 期的 1.6倍，再创历史新高，为稳增长、扩内需作出了积极贡献。 五纵五横 综合运输大通道基本贯通，综合交通网络初步形成，综合枢纽建设明显加快，各种运输方式衔接效率显著提升。铁路网络规模扩大，全国铁路营业总里程达12万公里，快速铁路 4.2万公里，高速铁路 1.9万公里。公路网络不断延伸，全国公路通车总里程达457万公里，高速公路里程突破12万公里， 7918 国高网基本建成，农村公路里程突破397万公里，西部地区81%的建制村实现通畅，国省干线公路技术等级逐步提升，全国96%的县城实现二级及以上等级公路连通，公路养护管理水平持续提升。水运基础设施网络布局更加合理，沿海港口万吨级以上泊位超过2100个，五年新增500个，总通过能力达79亿吨，其中集装箱 1.88亿TEU，港口大型化、专业化、现代化水平进一步提升。 两横一纵两网十八线 内河航道建设取得积极进展，内河高等级航道达标里程 1.36万公里。机场布局不断完善，全国民航运输机场达214个，新增39个，北京新机场等枢纽机场开工建设，郑州、武汉、重庆等干线机场改扩建加快，建成14个、新建7个支线机场，通勤和其他通用机场加快发展。邮政网点密度明显提高，完成8840个空白乡镇邮政局所补建，实现 乡乡设所 ，全国网点总数达到 5.3万处，快递营