[水上打桩船作业安全方案.doc

104国道黄岩民建至北洋连接线公路建设工程 水 上 作 业 安 全 方 案 宁波交通工程建设集团有限公司 104国道黄岩民建至北洋连接线第一标项目经理部 二 0 一一 年三月 水上打桩船安全作业方案 安全保障组织机构与人员配置 项目部首先成立安全领导小组，以保证在有安全隐患或是安全事故时及时正确处理，最大限度保障安全，减少损失，安全领导小组成员如下： 组长：王红萍 副组长：孙根德 鲍利华 组员：徐宏海 鲍利华 杨清友 竺 辉 曹超云 彭强 吴永朝 李 娟 蔡正平 牟永福 林育忠 冯林初 安全保证措施 安全思想教育 安全教育要从思想上重视，观念上更新，变“要我安全”为“我要安全”。工程开工前对施工人员进行正规的上岗安全培训，学习国务院及其有关部门、浙江省及地方的有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准，学习公司有关安全制度，讲解“安全工作重于泰山，防患于未然”的道理，同时让施工人员了解安全危险点和控制点，使大家心中有数，处事不惊。宣传公司有关安全方面的经验教训，通过学习，提高员工的安全意识和主观能动性，自觉遵守安全规定。在工程施工中塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全“的新风，树立安全工作警钟长鸣，常备不懈的思想意识。对于特殊工种要进行专业培训，持证上岗。 施工安全许可制度 在编制工程项目总体施工组织设计的同时编制安全工作组织设计，并报上级安全主管部门及监理工程师认可。 分项工程施工技术交底必须同时进行安全技术交底，必须有现场专职安全工程师签认。 每天开工前，所有施工班组必须进行工前安全检查，且记录备查。 各分项负责人每天检查安全工作的执行情况，并做好详细记录。 安全施工措施 参加水上作业人员必须遵守行业规定，安全帽佩戴正确；穿救生衣、防滑鞋；禁止酒后上岗。 工作平台四周要设护栏或安全网，平台搭设要牢固并钉防滑条，严禁“探头板”、“活板”及“断裂板”，配备救生衣和灭火器。 3、工作平台四周必须设置警示标志和防护设置，夜间应有足够的灯光及信号灯。 水上作业禁止不相干人员参加及玩耍，谢绝外单位人员参观。 5、水上作业必须专人管理指挥，制定详细的施工方案及应急措施，做到安全责任重于泰山。 钻机必须平稳、牢固；固定就位后必要时应拉风缆。 电器设备及照明线路必须良好、绝缘，做到经常检查及维护。 8、吊装钢筋笼时应特别注意周围环境及地理状况，因地制宜采取措施，确保安全生产。 9、机械操作人员应与钢筋施工人员、灌注施工人员多沟通，指挥人员不违规指挥，处处做到“以人为本”。 10、高度重视安全生产、文明施工，做到泥浆不泄露到河道，不向河道排浆、抛建筑垃圾，保持施工现场整洁、有序。 11、水上打桩作业人员必须遵守安全操作规程，严格执行施工组织设计和安全技术措施。 12、必须选择排水量比桩机重量大四倍以上的作业船或牢固排架，锚位固定可靠，打桩船或排架的偏斜度超过3°时，应停止作业。 桩位于河内的，为水中钻孔灌注桩，为了保证施工人员、小型机械设备及混凝土的运输及正常的钻孔施工，根据踏勘现场得知的情况拟搭建钻机工作平台及埋设双层护筒。 一、水中桩施工方案 1、施工安全管理措施 在施工区域内按要求设置警示标志、标牌。对施工作业人员进行安全教育。严格按安全操作规程进行操作，水上施工人员必须穿救身衣，该桥河道有通航要求，为了确保施工安全及航道通航,在便桥下口设置警示标志并挂上红灯,在河道上下游各300m处设置警告标志牌和限高、限速标志牌等。 2、搭建钻机工作平台 首先根据设计位置在河内打下4排Ф30cm、壁厚为1cm的钢管桩，作为承重基础，钢管桩高出水面1m，进入河床4m，每排桩间距1.8m，桩上固定贝雷片，最后连成一整体成为施工平台。 钻机工作平台示意图 3、护筒的埋设 （1）护筒的制作 护筒分为内护筒和外护筒，内护筒用水泥护筒，直径大于桩径10-20cm，高度视河水而定；外护筒用10mm钢板卷制，外部用型钢多处加强，直径大于桩径20-40cm，护筒应高出水面1.0-2.0m。 （2）护筒的埋设确定桩的位置后，根据桩位用加压振动的方法，压入外护筒，护筒进入河床1.5m，露出水面0.8m，压入时，应设置导向装置，保证其位置的准确，然后用同样的方法压入内护筒，护筒进入河床3.0m，露出水面1.5m，压入时也须保证其位置的精确。然后对两护筒间隙处抽水填土，使两护筒成一整体。 （3）护筒的回收和利用 待桩浇筑完成后，外护筒拔出再利用，内护筒高出水面部分割掉，水下部分留在水中作为桩的一部分。 三、水上作业安全方案 为保证本项目部实现无事故，确保施工正常进行，必须时刻绷紧安全这根弦，严防死守，牢记管生产必须管安全，安全为了生产，生产必须安全的原则。为了杜绝不良事故的发生，使全体员工