[汽车冷启动车身异常抖动故障诊断方案设计毕业论文.doc

目 录 摘 要 2 前 言 3 汽车车型简介 4 一 故障现象 4 二 故障现象分析 4 1 点火能量偏低导致抖动 4 1.1 发动机温度太低、燃油温度太低导致抖动 4 1.2 火花塞间隙太大，导致抖动 5 1.3 高压线老化导致抖动 5 2 汽车内部传感器损坏导致抖动 5 2.1 氧传感器的损坏导致抖动 5 2.2 空气流量传感器的损坏导致抖动 6 2.3 进气压力传感器损坏导致抖动 6 2.4 进气温度传感器损坏导致抖动 7 2.5 水温传感器损坏导致抖动 7 3 各缸工况不同引起发动机抖动 7 3.1 缸喷油嘴不工作导致抖动 7 3.2 活塞损坏导致抖动 8 4 其他因素引起的发动机抖动 8 4.1 废气再循环系统工作不好导致抖动 8 4.2 节气门、怠速马达积碳过多导致抖动 8 4.3 燃油的品质差达不到应产生的热值导致抖动 9 三 解决故障问题 9 总 结 12 参考文献 13 结束语 14 摘 要 其实汽车的抖动现象出现的很普遍，这也是一些车主对于轻微的抖动并没有在意从而导致问题的严重化。对于此次昂克雷的抖动故障进行了全面分析与检查，总算是解决问题，虽然解决问题的过程是漫长的痛苦的，但是只要坚持还是能够排除万难的，这不就是我们的人生吗？ 关键词： 冷启动 汽车抖动 昂克雷 油质 前 言 随着汽车行业的不断发展，汽车故障成为我们首要攻克的问题之一。有一次的汽车冷启动发动机抖动的故障让师傅攻克了许久，别克的昂克雷是属于别克系列的高级越野车，昂科雷是一个陌生的名字，Enclave更是个陌生的英文名字，使用这个名字的是上海通用早在2007年已签约确定进口的别克首款crossover风格豪华SUV。别克Enclave在2006年的北美车展上以概念车的身份首次亮相，随后亦有在2006北京车展同样以概念车身份展出。2007年5月该车正式在美国上市，与概念车相比改动很小。进口中国的Enclave昂科雷搭载与林荫大道相同的3.6L V6发动机，最大功率187kW/6500rpm，最大扭矩340N·m/3200rpm，与之相匹配的是6速手自一体变速箱。进口的昂科雷全部都在美国本土生产。而且在汽车故障中的抖动现象是一个比较普遍以及棘手的问题。本人认为这个问题很有必要写成论文进行一系列的探讨。 汽车冷启动车身异常抖动故障诊断与分析 汽车车型简介 别克Enclave昂科雷 别克Enclave昂科雷使用了大量柔和、连贯的线条以突显别克品牌典雅大气的特征。“三盾”车标镶嵌在别克品牌标志性的直瀑式水箱护罩中央，在发动机罩萨还能够还安装有“Buick舷窗”，非常特别。前大灯采用了高强放电（HID）照明技术，并能够随着前轮的方向进行转向照明，大大提高了夜间行车安全。别克Enclave昂科雷的车身比例也很大胆，轮距很大，车轮被移到四个角上。这使设计师能够将整个车身“包裹”在四个车轮上，加上宽大的21英寸七辐轮毂，大大增强了车辆行驶稳定性。 一 故障现象 车主在近来刚加满油两天没有动车，在一次清晨起床的第一次发车点火时,汽车会产生异常的抖动,不过抖动加油就好很多了,第一次汽车这样的现象车主并没有怎么在意,只是感觉油耗比较高,是不是汽车本身有什么问题。结合实际与书本的知识让我对于车主描述的汽车冷启动为什么会产生异常的抖动。 二 故障现象分析 汽车在清晨的第一次启动称为冷启动，而在汽车冷启动的状态下发生异常抖动，可以经过诊断仪经行检测看看有什么故障代码，如果有故障代码的话就按照故障代码解决问题，但是如果没有故障代码则需要换一种方式诊断，经过师傅的检测发现并没有任何故障代码，那么导致汽车异常抖动的原因可以分为以下4点： 1 点火能量偏低导致抖动 1.1 发动机温度太低、燃油温度太低导致抖动 早晨车主刚刚汽车的时候，汽车一夜并没有发动，而如果处于冬季于秋季气温比较低的情况下，汽车的第一次启动属于冷启动状态，燃烧室内的混度并不是很高出现点火，在冷车启动时，需要较浓的混合气所以一时间并不能给予足够的能量从而导致抖动。 但是结合实际，车主是在9月份早晨发车，气温并不低，由此可以排除由于此问题而产生的汽车车身抖动。 1.2 火花塞间隙太大，导致抖动 在冷车启动时，需要较浓的混合气，较浓的混合气就需要较高的点火能量。而较高的能量来自于气缸，气缸来自于火花塞的点火，由此假设是火花塞间隙过大而导致电压击穿的能量需要较高从而降低了对于点燃燃油的能量。 结合实际，师傅拆下火花塞观察，检查火花塞的间隙以及火花塞的积碳正常，再次测试火花塞跳火现象也无异象。由此也可以排除火花塞故障从而产生的汽车车身抖动。 1.3 高压线老化导致抖动 既然不是火花塞本身的问题那么是不是存在于高压线上呢？可能由于高压线的老化从而导致无法产生高压。通过更换相同型号的