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[汽车协会正稿
福州市汽车流通行业协会会员
及部分会员购买4S土地和文化广场一期店面情况
福州市汽车流通行业协会成立于2011年4月26日,位于福州市闽侯县尚干镇良安路26号。福州市汽车流通行业协会最初是由福建榕泰汽车销售服务有限公司、福建省辉捷汽车销售有限公司、福建润泰汽车销售服务有限公司、福建省格尔发汽车贸易有限公司、福建中升汽车服务有限公司等5家企业做为发起单位申请成立,会长为榕泰企业的董事长张进瑞先生,目前该协会已有34家协会会员企业。
福州市汽车流通协会成立以来,本着“以服务为宗旨,积极为会员单位服务”的原则,在管理中努力树立行业信誉,发挥着政府与企业、企业与银行、企业与企业、企业与用户之间的桥梁和纽带作用。同时,结合本行业的实际,贯彻执行国家政策法令、经常性向政府主管部门反映行业的有关情况,提出制定和修改对有关政策与法令的建议、调查、研究行业的有关情况,组织专题研讨,按照会员要求,开展咨询服务和组织经济工作交流,已成为协会工作的重要组成部分。
目前,上半年全国汽车市场运行情况及主要特征如下:
根据我国汽车市场运行规律,行业增速在经历两年较高增幅后,增速将出现明显回落。因此,在经历了09、10年连续两年高速增长,终端消费需求充分释放后,2011年汽车市场增速下滑是意料之中。但是,今年经济增速放缓、刺激政策取消、治堵限购、公车整顿、成本上升、银根收紧、油价上涨、停车费提高、日本地震等诸多不利因素对汽车市场的发展形成了较大的制约。
上半年,我国实现汽车生产915.6万辆,同比增长2.5%;汽车销售932.5万辆,同比增长3.4%,增速出现明显回落,并在4、5月连续两个月出现了同比负增长,汽车市场发展形势不容乐观。
进入到下半年,我国汽车市场发展仍面临着较大的不确定性,影响上半年发展的诸多不利因素仍然存在,短期内行业发展环境很难有较大的改观。
上半年全国汽车销售完成情况:
上半年,我国汽车累计生产915.6万辆,同比增长2.5%;累计销售932.5万辆,同比增长3.4%。其中:
乘用车累计销售711万辆,同比增长5.8%。
——轿车销售595.6万辆,同比增长8%;
——MPV销售23.8万辆,同比增长13.9%;
——SUV销售71.2万辆,同比增长20.6%;
——微客销售120.5万辆,同比下降9.9%。
商用车累计销售221.5万辆,同比下降3.7%。
——客车销售19.1万辆,同比增长12.4%;
——客车非完整车辆销售4.03辆,同比下降1.2%;
——货车销售148.8万辆,同比下降0.9%;
——半挂牵引车销售13.8万辆,同比下降32%;
——货车非完整车辆销售35.8万辆,同比下降7.1%。
分析以上2011年上半年全国汽车销售完成情况,2011年汽车市场呈现以下主要特征:
特征一:汽车市场销量同比增幅明显回落
上半年,我国汽车累计销售932.5万辆,同比增长3.4%。各细分市场中,轿车、MPV、SUV、客车市场实现了增长,MPV、SUV保持较高增幅;交叉型乘用车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆、货车非完整车辆出现不同程度的下滑,尤其是半挂牵引车同比降幅超过了30%。
特征二:1.6L及以下排量轿车市场比重明显提升
上半年,1.6L及以下排量轿车销售352.7万辆,同比增长12%,增幅高于轿车市场平均水平,市场比重达到71.2%,比去年同期提高了2.6个百分点。1.6L及以下排量轿车比重的提高一方面由于我国消费结构发生变化,二三线城市对小排量轿车的需求量较大;另一方面,近两年来合资企业加大了对小排量产品的投入,抢占市场,拉动了市场的增长。
特征三:自主品牌轿车市场占有率呈下滑趋势
上半年,自主品牌轿车累计销售151.8万辆,同比增长4.5%,市场占有率为30.6%,比去年同期下降1.1个百分点,比2010年下降0.3个百分点。其中,二季度环比下降2.6个百分点。接下来,随着合资企业产品导入的不断加快以及合资企业自主品牌的加快推出,自主品牌产品面临竞争压力将不断加大。
特征四:微客销量持续下滑
2011年,在消费者前两年提前消费、政策取消的情况下,微客市场受政策影响最大,上半年销量持续下滑。上半年,微客累计销售120.5万辆,同比下降9%,连续五个月出现同比下滑,5、6月销量已低于09年水平。
特征五:经济增速回落,商用车市场相对低迷
由于商用车市场与宏观经济形势密切相关,上半年经济增速放缓的作用加速传导,同时,在汽车下乡政策退出的不利因素下,导致商用车上半年同比下滑3.7个百分点,。在经济形势仍不明朗,投资增速继续放缓的情况下,商用车市场下一步走势令人堪忧。
特征六:日本地震加速了汽车市场的下滑
日本地震发生后,由于日产公司全力确保东风日产的零部件供应,东风日产受影响
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