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汽车术语大全.txt生活是过出来的，不是想出来的。放得下的是曾经，放不下的是记忆。无论我在哪里，我离你都只有一转身的距离。=★汽车技术与知识交流区★= 字体: 小 中 大 | 打印 发表于: 2006-6-23 20:06 作者: EWWinD 来源: 中国竞速游戏联合会-首页 /html/03/t-20403.html 以下所有文章有部分出自其他车队.希望其他车队能够原谅我这么做,我也是想让大家有个专门的学习场所才转载你们的帖子.希望大家以后多多交流.谢谢.谢谢~~~~~ 以后大家有好的文章或者技术也可以发上来探讨. 汽车术语大全 车辆基本参数 　　1. 整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、 随车工具、备胎等所有装置的质量。 　　2. 最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。 　　3. 最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。 　　4. 最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。 　　5. 车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。 　　6. 车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。 　　7. 车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。 　　8. 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。 　　9. 轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。 　　10. 前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。 　　11. 后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。 　　12. 最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。 　　13. 接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。 　　14. 离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 　　15. 转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的旒Ｔ舶刖丁Ｗ蚺套郊?amp;nbsp; 限位置时的转弯半径为最小转弯半径。 　　16. 最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。 　　17. 最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。 　　18. 平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。 　　19. 车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。 发动机的基本参数 　　汽车发动机的基本参数主要包括发动机缸数，气缸的排列形式，气门，排量，最高输出功率，最大扭矩。 　　缸数： 汽 车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的发动机常用3缸，2．5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5． 5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升 功率。 　　气缸的排列形式： 一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的。直列发动机的气缸体成 一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点是功率较低。直列6缸的动平衡较好，振动相 对较小。大多6到12缸发动机采用V形排列，V形即气缸分四列错开角度布置，形体紧凑，V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便。V8发动机结构非 常复杂，制造成本很高，所以使用的较少，V12发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采用。 　　气门数： 国产发动机大多采用每 缸2气门，即一个进气门，一个排气门；国外轿车发动机普遍采用每缸4气门结构，即2个进气门，2个排气门，提高了进、排气的效率；国外有的公司开始采用每 缸5气门结构，即3个进气门，2个排气门，主要作用是加大进气量，使燃烧更加彻底。气门数量并不是越多越好，5气门确实可以提高进气效率，但是结构极其复 杂，加工困难，采用较少，国内生产的新捷达王就采用五气门发动机。 　　排气量： 气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用于升（l）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。 　　最高输出功率： 最 高输出功率一般用马（ps）或千瓦（kw）来表示。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后， 功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率用每分钟转速来表示（r/min），如100ps/50