[汽车机油上的标号.docx

汽车机油上的标号是采用的美国汽车工程师协会（SAE）的汽车机油粘度分类法。这是种粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。　　汽车机油的具体分类为冬季用油6种，夏季用油4种，冬夏通用油16种。其中　　1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；　　2.夏季用车用机油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高；　　3.冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。　　(1)高温型(如SAE20～SAE50)：数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。　　(2)低温型(如SAEOW～SAE25W)：W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。 (3)全天候型(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型领驭全球的美孚1号全合成机油真正采用国际化配方设计，优于石油工业和汽车制造商的必威体育精装版标准。美孚1号已实现从API SM等级至API SN等级的全新升级, 以更高标准的引擎保护和润滑性能来满足现代引擎科技和燃油经济性的需求。从城市街道到极端严苛的驾驶环境，美孚1号都能使您的引擎表现始终如新相比传统常规机油，耐高温性更出众提升引擎表现有效防止油泥和杂质产生延长排放系统的使用寿命提高燃油经济性美孚1号 0W-40超越想象，挑战极限美孚1号0W-40是先进的100%全合成机油。采用多重Anti-Wear抗磨损专有技术配制而成。美孚1号0W-40粘度级别满足许多欧洲汽车制造商要求的粘度。其出色的品质超出了工业标准和众多著名制造商的要求，也是卓越性能的保证，尤其在传统机油无法工作时，美孚1号0W-40仍能提供卓越的性能保护。即使是在长时间驾驶过程中，亦能提供卓越的保护，并在节省燃油消耗方面有尚佳的表现。对先进的多阀门发动机提供非凡的保护有助于保持发动机历久如新在启动的关键时期为发动机提供更佳保护出色的高低温性能表现经证实的低燃油消耗量配方符合API SN规范要求符合美国石油协会（API）SN, SM 和欧洲汽车制造商协会（ACEA）A3/B3，A3/B4及日产（Nissan）GT-R规范要求。获得:梅赛德斯-奔驰（MB）229.5/229.3，大众（VW）502.00/505.00，宝马（BMW）Long life-01 及保时捷(Porsche) A 4 0许可。埃克森美孚推荐用于要求符合欧宝通用Opel GM-LL-A025/Opel GM-LL-B-025规范的应用领域。美孚1号0W-40适用于现今所有车型，特别推荐予装备了高性能涡轮增压、机械增压、多气门燃油喷射式发动机的汽油和柴油轿车、多用途跑车、轻型面包车及货车等采用。美孚1号 5W-30新车配方，节能环保美孚1号5W-30是先进的100%全合成机油，采用多重Anti-Wear抗磨损专有技术配制而成。即使是在长时间驾驶过程中，亦能提供卓越的保护，并在节省燃油消耗方面有卓越的表现。美孚1号5W-30粘度级别提供大多数通用汽车公司的车辆和许多日本汽车制造商推荐的粘度。美孚1号5W-30是众多著名汽车制造商推荐的和首要的选择。美孚1号5W-30采用ILSAC GF-5粘度，提供所有季节的优异保护。其设计提供出众的抗磨损保护，保持发动机超凡的清洁性，并具有保持新车中的发动机平稳而清洁运行的性能。超级配方特为较新车辆研制。符合大多日本和美国汽车制造商为新车推荐的粘度级别有助于保持发动机历久如新对先进的多阀门发动机提供非凡的保护出色的高低温性能表现有效保持发动机部件清洁符合API SN及ILSAC GF-5规范要求符合美国石油协会（API）SN, SM, SL, SJ，国际润滑油标准化和认可委员会（ILSAC）GF-5及欧洲汽车制造商协会（ACEA）A1/B1及A5/B5，福特（Ford）WSS-M2C946-A和 WSS-M2C929-A规范要求。?获得: 通用汽车服务用油 (dexos1?，许可证号 GB1A0915015）和本田 / 讴歌（HTO-06）许可。?埃克森美孚推荐用于要求符合通用汽车 (GM) 4718M及通用汽车（GM）6094M规范的应用领域。美孚1号 5W-40劲