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汽车防滑链的用途及安装 冬季雪地行车2014-09-28 防滑链原理及作用： 防滑链的原理是把车辆的重力集中到防滑链片的几个金属点上，产生巨大的压力，轧透表层直达路面，从而增大摩擦力，增加车辆行驶的安全系数。其内侧紧贴轮胎表面，外侧有钢钉和特质纹理，所以既不损坏轮胎也保证了防滑性能。 防滑链有效增强车辆在雪道的附着力，保证了在冰雪道路上行驶的操控性和稳定性，让车辆顺利通行。 从适用车型来说又分为轿车专用防滑链和工程类车专用防滑链。两者在外观和价格上都有很大差别。对轿车/私家车使用的汽车防滑链而言，目前铁制防滑链因其对路面和轮胎的双重损害都很大，正在逐渐淡出市场，取而代之的是更加经济耐用且设计更加人性化的橡胶和牛筋防滑链，因为其内侧紧贴轮胎表面，外侧有钢钉和特质纹理，所以既不损伤轮胎也保证了防滑性能。而雪中飞防滑链厂家此前又针对轿车越野车等不同需求特性分别开发了智能橡胶、橡胶加强型、牛筋型多达几十种型号的防滑链以适应更多车主的不同需求。珍爱生命，防范未然，常备防滑链，以便不时之需。防滑链如同灭火器；汽车防滑链不只是季节性产品，即不只是在冬天和雨雪天气才能发挥作用，同样在滑雪、越野、野外勘探、高山驾驶等各种车辆驾驶状况中有着不可替代的作用。雪中飞防滑链是汽车防滑链生产和研发方面的优质之选汽车防滑链的安装方法： 在防滑链的使用中要注意以下几个方面：最好在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。不要在瘪胎情况下安装防滑链。防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。 1.车速不得超过50公里/小时.2.行车时,避免急刹车、急前进、急转弯和连续空转的行为。3.在非冰雪路面行车时,避免行走在带有利刃的物质及不好行车的干燥路面.4.安装时要认真的按照有关要求安装,太松太紧不能使用,如果行车中有异音、异常感觉时,请停车检查,是否安装不妥。?★防滑链不是万能的,小心驾驶才最主要！！在寒冷地区，有些车主自制防滑链，这样虽然可以临时解决问题，但不值得推广。 汽车防滑链是汽车冬季尤其是北方的冰雪天气里必不可少的汽车安全用品。现在汽车，之前都在城里开，城市(报价?图片?参数)的雪清理的快，所以对汽车防滑链没什么概念，主要是现在对汽车防滑链也有些了解了，就拿出来跟大家分享一下，主要是说说现在市场间得到的防滑链的种类以及各种防滑链的性价比。防滑链的种类：1)汽车防滑铁链---铁链（钢链），这种铁链使用范围很广，也是最常见最经典的一种。优缺点一目了然，优点是价格很便宜，结实耐用。缺点是噪音大，拆装困难，比较重，要命的是对轮胎磨损比较严重。因为铁链除了车胎正反两面被钢丝固定外，暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的，在防滑过程中铁链-地面-车胎之间相互运动使车胎倍受伤害有人形容象锉刀一样吭胎。这种铁链形状有简单的梯形和菱形，前者多为货车(报价?图片?参数)用后者是小车用，菱形的使用效果好于梯形，菱形的由于铁链的固定点多于梯形链所以对车胎的磨损要少。普通的小车菱形铁链大约150-200元，便宜的也有120元左右的。这种铁防滑链现在正逐渐退出轿车用品市场，被以下2种防滑链所替代。 2) 牛筋防滑链的材质是聚氨酯类（TPU）俗称牛筋的工业原料。聚氨酯链：俗称牛筋链，从日本传到国内市场。因为与橡胶性能接近，价格低。成为橡胶链的替代品。整体象围巾一样中间是数个菱形图案上面布有数枚钢钉、钢碗。优点：耐磨、耐寒、抗撕裂、抗曲挠、耐腐蚀、宜保存，噪音小，对轮胎不会磨损。价格适中，生产速度快。缺点：由于市场竞争激烈，现有一些厂家偷工减料，导致产品良莠不齐。市场：? 现在占据50%轿车市场，市场竞争激烈，大多数生产厂家参与了价格战，价格在80-300元。3) 橡胶防滑链的材质是橡胶，橡胶有很强的拉力，再有就是在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝。就如车胎的制造类似，尼龙丝起着耐拉和加强的作用，轮胎一样的材质，外形目前一般有网状和条状，具备橡胶优良的性能，经久耐用。橡胶防滑链表面预埋高强度锰合金防滑钉，很容易刺破冰层，增强抓地力，橡胶耐磨、耐寒性能优越。橡胶防滑链在冰雪天和泥泞路上是非常实用，车辆行驶途中，有效增强车辆在雪道的附着力，保证了在冰雪道路上行驶的操控性和稳定性，具有起步不打滑、弯道不侧滑、刹车距离短的优点。虽然外观类似牛筋链但是明显的整体厚度和网状密度都要大于牛筋链。价格方面通常比牛筋防滑链价格也高不了多少，这种橡胶防滑链在冰雪天和爬山是很有用的。4)锰合金防滑链是最常见最经典的汽车防滑链。随着技术的改进，传统防滑链正反两面钢丝固定的缺陷已渐渐被弥补，使用橡胶管加强保护，不会对汽车轮胎形成伤害。 锰合