施工组织设计-正文工组织设计-正文.doc

第一篇 编制依据及原则 一、编制依据 （一）、义乌国际生产资料市场配套道路-开创路（K1+800-K3+188.272）市政工程施工招标文件及附件。标前会议精神及补遗书我公司类似工程施工经验及设备能力，质量认证体系文件。 工地现场考察资料根据工程实际情况，因地制宜地制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，确保施工总目标的圆满实现； 合理布置施工现场平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，增加项目工程的科技含量采用平行、流水施工方法和网络计划技术，进行有序、均衡、连续的施工。第二篇 工程概况 本工程为义乌国际生产资料市场配套道路-开创路（K1+800-K3+188.272）市政工程，合同造价为104809792元，合同工期360日历天。工程参建各主体单位： 建设单位：义乌国际生产资料市场配套道路工程建设指挥部 设计单位：义乌市城市规划设计研究院 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 勘察单位：浙江经纬勘察工程有限公司 监理单位：浙江东方工程管理有限公司 施工单位：浙江中南建设集团有限公司 一、地点、范围及主要施工内容 工程地点：义乌市西站大道以南，西城路以北，香溪路以东，环城西路以西，开创路起讫桩号为1K+800~3K+188.272，全长1388.272米，雪峰西路施工桩号：K0+000-K0+600。以上范围内的路基路面工程、排水工程、桥梁工程、综合管廊工程、地下环路出入口匝道工程（包括出地面挡墙）、雪峰西路下立交工程（含结构、道路、建筑装饰）、道路横穿管（包括雨污水支管、供电、通讯综合管线横穿管、交叉口信号灯预埋管及检查井）等市政配套工程内容。 二、工程自然条件 （一）、地形地貌 拟建区属金衢盆地丘陵垄岗地貌，地势起伏较大，沿线部分多农田区，多为菜地和旱地，部分为施工现场，有临时用房分部，沿途经横塘村、雪峰西路，建筑物未拆除；沿途有20处水塘，1处藕田、1条香溪和1处暗塘分布。 （二）、工程地质 根据浙江经纬勘察有限公司提供的《工程地质勘察报告》，本次勘察区勘察深度范围内的岩土层分为3 个工程地质层组，5个工程地质层： 第①-1层：杂填土。主要分布于改造过路段及村庄，层厚0.80~2.40米，层顶高程70.43~82.44米，杂色，结构松散，主要成份为砂土、粘性土和粉砂岩碎块石等，硬质含量20%~40%之间。 第1-② 层：耕土。分布于农田区，层厚0.50~0.70米，层顶埋深0.00米，层顶高程66.84~82.77米，灰黑色、黑色，湿，松散，软塑～可塑状，以粘土为主，含植物根须及有机质。 第②层：粉质粘土。全场分布，部分孔层厚未揭穿，揭穿层厚0.70~5.50米，层顶埋深0.50~2.40米，层顶高程66.34~82.27米。呈灰黄色夹灰白色，可塑～硬塑状，见微量黑褐色铁锰质氧化物薄膜。土面略光滑，摇振无反应，韧性为中等，干强度为中等。局部位置含砾，砾石含量约占20￥-40%，以角砾和砾石为主，呈次棱角状~亚圆形状，成分为石英、火山角砾，含少量黑色铁锰质结核。 第③-1 层：强风化钙质粉砂岩。部分地段揭露，层顶埋深0.50~4.80米，揭穿层厚0.50~2.20米，层顶高程62.38~81.44米。紫红色，夹砂砾岩，岩石风化强烈，岩芯呈粉砂状及碎块状。 第③-2 层：中等风化钙质粉砂岩。部分地段有揭露，层顶埋深1.50~5.50米，揭穿层厚0.50~3.50米，层顶高程61.68~80.64米。紫红色，局部夹砂砾岩，粉砂状、砂状结构，中厚层构造，钙质胶结，岩石软硬互层。主要矿物成分成分为长石、石英，少量白云母。风化裂隙发育，频数率为2-4 条/米，裂面间铁锰质氧化物。岩芯呈长柱状及短柱状，局部为碎块状。 （三）、场地水文地质条件 勘察区内按地下水赋存条件可分为上层滞水、第四系孔隙水和基岩裂隙水。地下水主要受大气降水补给，部分为生活污水。上层滞水为赋存在杂填土内，随季节和大气变化而变化，雨季涌水量较大。第四系孔隙水主要分布在粉质粘土内，透水性差，地下水贫乏。基岩裂隙水赋存在粉砂岩风化裂隙内，含少量裂隙水。 勘察区内地下水及场地上对钢结构有弱腐蚀性，对砼及砼内钢筋为微腐蚀性。 三、设计概况 （一）、主要技术标准 本工程主要技术标准见下表： 指标名称 单位 技术标准 开创路 与纵二路交叉口预留匝道 雪峰西路 下立交 道路等级 — 城市主干道 城市支路 城市主干道 计算行车速度 km/h 60 20 — 车辆荷载 — BZZ-100 BZZ-100 城-A级 最大纵坡 % 3.0 8 1.710 路基宽度（全幅） m 55 7 26.5 使用年限 年 15 100 100 路面结构 — 沥青砼面层+水泥稳定碎石基层+底基层 本次仅完成