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[GPS在骑自行车时的应用航线导航之解决方案,徒步、汽车亦适用
GPS 在骑自行车时的应用一、在自行车骑行过程中应选用什么样的GPS
要能真正发挥GPS在骑行过程中的作用,而不只是玩玩,那一定得选用专业手持机!自行车骑行属于户外运动,GPS放在车把上不停跳动甚至可能有摔车的危险,应该说对GPS的要求比一般户外运动更严苛。自行车不会上高速公路,自动导航等汽车中的应用反而不是骑行过程中特别需要的。那么骑自行车时用的GPS有什么样要求1、电池使用时间:一块电池最好能连续工作在12小时以上,因为在骑行过程中,没法充电。
2、屏幕显示问题:应具备“日光型TFT彩屏”,在强烈的阳光下,也能清楚地看清路线图。
3、防水、防摔问题:骑行过程难免碰到下雨,因此GPS应具备IP×7防水标准。通俗讲,GPS放在水下1米,30分钟不进水。从下面这些图可以看出手持机是怎么防水的。
上述三项应是对骑自行车使用的GPS的基本要求,这三项恰恰如 PPC+GPS模块、车载用GPS所不具备的,而这些是专业的手持机的强项!当然还要求应防摔、发热小、漂移小等等。像我手上的两个专业手持GPS的屏幕在日光下不用开背光也能很清晰地看到GPS上的各项信息,电池使用时间更令人放心,可使用锂电或普通AA碱性电池,连续工作时间都在14小时以上。因此,专业的手持GPS是骑自行车时的唯一选择!二、怎样把 GPS 放置在自行车上
目前专业手持机像流行的麦哲伦探险家系列、GARMIN 60CSX都有很好的自行车专用车架,将GPS放在车把上很适配!下面这张图是麦哲伦探险家500(Magellan eXplorist 500)放置在我的SP8上的样子。
另外,一定要使用原厂生产的自行车支架或专业生产厂家专门为某款GPS量身定做的自行车支架。
保障安全,拒绝山寨!友情提醒:虽然我骑过不同路段,GPS都没有从车把上跳出,但总令人担心,我用一根DC那种腕绳,将GPS套在车把上,如果觉得腕绳会破坏简洁的美感,可以选择钓鱼用的透明线代替。?我的另一支GPS 60CSX放在车把上三、骑行过程中,GPS能为我们做什么?GPS 功能,基本的应用不外乎简单的用三句话:
你在哪里? GPS告诉你,你现在处在什么位置? 去过哪里? GPS会记下你走过的每段路线,记录的形式是可交换的文件。 你要去哪里? GPS告诉你,到达目的地该怎么走? 1、你在哪里?这个就不用多说了。骑行时,GPS可以随时告诉你:这是什么地方,周围有什么村镇、河流、车站、加油站、饭店、银行等等,行驶在什么路上,行驶方向、速度和海拔高度,距离目的地还有多远,目的地在什么方向……。
下图为网友lingsoft的GPS显示的地图:2、去过哪里?这个也是GPS的基本功能,即记录“航迹”或“轨迹”。航迹是一个“文件”,其中含有行动中每一点的“经纬度”、“时间”、“海拔高度”等基本数据。
下图为台湾车友MARK从廈門島至漳州楊美水庫骑行后,根据轨迹文件作的各种分析,第一张图,可以清楚看到骑行的路线。依照GPS保留的轨迹文件中海拔高度变化图,可以看出,骑行路线上高度的变化:
一个认真车友,还制作了GPS资料表:
航迹文件,可自己保留或与人分享,供下次或朋友们走同样路线时导航用。也可以在PC上用GE或其它GPS软件如OZI回顾行走的路线,或分析行走路线的各项指标。
我将他的轨迹文件,放在OZI上浏览一下。OZI的地图是我自已制作的,通过抓图,进行经纬度校正。蓝色的线条为骑行来、回的轨迹:
如果把轨迹放上GE,那就更妙,要是打开3D效果,更是妙不可言。
3、你要去哪里?这个就是“导航”功能。
许多手持机如GARMIN 60CSx、OREGON 400t都具备很好的自动导航功能,配合必威体育精装版的带路的地图,进行路线规划(turn-by-turn),效果比国内流行的那些什么“通”强多了。但骑自行车不能上高速,有些对汽车交通规则对自行车骑行不一定有影响,装具有路由功能的地图,上述手持GPS,进行导航其实与车载没有区别,只是一般不支持语音,没有“前方50米左转”这样的提示音,只是用“哔、哔”信号音代替。
因此此这里不去讨论自动导航功能,只讨论手持机的“自制航线”,用“自制航线”进行导航方法。
航点(WAYPOINT)导航
也称“独立导航”吧。如果你查询到目的地的精确座标,把它输入到你的GPS并设置为目的地,GPS就会画出一条从你当前位置到目的地的直线。并随时告诉你距离目的地的距离、方向、到达时间(按照距离和速度推算的)等信息。航点导航固然简单,可惜不能告诉我们走哪条路到什么地方拐弯。
航迹(TRACK LOG)导航
航迹是GPS自动记录的真实的行走路线,如果你下载到别人去某个地点的航迹,哈哈,把航迹用电脑输入GPS,看着航迹出发吧,航迹拐弯你就拐弯,航迹直行你就直行,不要怀疑,这是最精确的导航手段。
手持机有一项功能,称为“返航”
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