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2015年电瓶车司机复习题 填空题 机车接近道岔或曲线时应（提前减速），看清（道岔方向）并确认（道岔密贴）后方可驾车通过。机车在（顺岔尖）方向通过道岔时，严禁岔尖在（反方向）位置挤岔尖通过。 机车通过道岔或进入弯道行驶的速度应控制在（1.5—3）m/s. 机车通过道岔或进入弯道后，应适当（加速），以保持矿车被（牵引）通过状态，以避免矿车（挤链）运行。无特殊情况禁止列车在通过道岔或弯道处（紧急制动）。 列车进入卸载站前，应将速度控制在（0.5—1）m/s. 电机车进入卸载站时，控制器手柄必须（回零位）。否则电机车电动机会出现（空载超运行）现象，影响电动机寿命。 电机车通过卸载站后，若列车速度增加较大，应适当（施闸限速）保证后部矿车充分卸载。 “新，集，闭”的作用是：安全，高效，经济合理地（指挥）和监事（信号系统范围）内的机车进行运输作业。 “信，集，闭”系统主要由（信号发送器），（控制监视系统）和（执行器件）及（信号控制电缆）等四部分组成。 弹簧托架由（缓冲元件），（均衡梁）及（连接）零件等组成。 均衡梁的作用主要是使电机车的（自身重量）均匀分布在各个车轮上，从而使车轮在运行过程中的（粘着力）基本相等，保证机车平稳运行。 手动撒沙装置的结构一般有（阀门式）和（摇摆式）两种。 蓄电池内电解液的液面应高出防护板（20—25）mm. 按《集团公司运输安全技术规范》要求，每年对机车，司机等进行一次（年审）。 机车牵引车数及列车运行状态必须符合（机车牵引力），（电机允许温升）和(列车制动距离）要求，严禁（超负荷）运行。 蓄电池电解液的配制：须用蓄电池（专用硫酸）与（蒸馏水）配制而成，配制电解液时应将（硫酸）慢慢加入盛有（蒸馏水）的耐酸容器中，并以耐酸棒不断搅拌使之均匀，严禁将（水）倒入（浓硫酸中）以防酸液飞溅伤人。 采用7至12吨以下轨道机车运送综采设备时，牵引车数不得超过（2）辆。采用12吨以上轨道机车运送综采设备时，牵引车数不得超过（3）辆。 《煤矿安全规程》是根据《煤炭法》《矿山安全法》和《煤矿安全监察条例》制定的。 巷道净断面必须满足行人，运输，通风和安全设施及设备安装，检修，施工的需要，并符合下列要求，主要运输巷主要风巷的净高，自轨面起不得低于（2）米。 运输巷两侧（包括管，线，电缆）与运输设备最突出部分之间的距离，应符合下列要求：新建矿井，生产矿井新掘运输巷的一侧，从巷道道碴面起（1.6米）的高度内，必须留有宽（0.8米），综合机械化采煤矿井为（1米）以上的人行道，管道吊挂高度不得低于（1.8）米，巷道另一侧的宽度不得小于（0.3米），综合机械化采煤矿井为（0.5米）。 生产矿井已有巷道人行道的宽度不符合要求时，必须在巷道的另一侧设置躲避硐，2个躲避硐之间的距离不得超过40米。 在双轨运输的巷中，2列列车最突出部分之间的距离，对开时不得小于（0.2米）。矿车摘挂钩地点不得小于（1米）。 井下用机车运送爆炸材料时，应遵守下列规定：炸药与雷管不得在同一列车内运输。如果同一列车运输，装有炸药与雷管的车辆之间，以及装有炸药与雷管的车辆与电机车之间，必须用空车分别隔开，隔开长度不得小于（3米）。列车行驶速度不得超过（2米/秒） 8吨电瓶车的输出额定电压为140v，额定容量为440AH,12吨电瓶车电源额定输出电压为192v，额定容量为560AH。 我矿8吨电瓶车二条主动轴采用（二级齿轮）减速器，12吨电瓶车二条主动轴采用（一级开式圆柱齿轮）。减速传动。 电机车照明灯距不小于40米。 变频调速电瓶车控制器由（键盘）输入牵引电机数据，并设定机车技术参数，一个（换向）手柄一个（调速）手柄可以完成坚持的全部控制程序。 运送超重（3吨以上），超高（1.4米）以上，超长（2米以上),超宽（1.1米）以上设备材料时必须使用符合标准的专用车辆和连接装置，运送长度大于5米的长料时，必须使用（转盘车），用平盘车，花车和转盘车运送材料和设备时，必须使用钢丝绳或多股（3股及以上）绳批子捆绑牢固。斜巷提升时必须使用多环链或专用绳套等斜巷连接器，禁止将专用车辆作为正常提升专用车。 控制器闭锁机构是控制器的（主令）控制开关与（换向）控制开关之间的（机械联锁）装置。 控制器闭锁机构的作用是：保证换向控制开关在换向时（不带电）接通或分断机车（电气回路），同时还可避免司机出现（失误）而造成（电气短路）故障。 换向控制器处于（零位）时，主令控制手柄被锁在（零位）只有换向控制手柄置于前进或后退位置时，主令控制手柄才能（转动）。 控制器手把在（零位）时，才能将防爆插销的插头插进座中。 机车在运行中，不得用（换向手把）逆行停车。 隐患排查治理：实行矿，（专业），区队，（班组）个人（岗位）五级隐患排查制度。 使用电瓶车时，应按时（充电补液），不得使蓄电池过放电。 机车在过风