第三章计量管理第三计量管理.doc

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第三章计量管理第三计量管理

第三章 加油站其它常用计量器具 根据加油站设计规范和国家有关标准,加油站除了必须配备加油机外,还应该配备的计量器具有:储油罐、自校用标准量器(准确度0.05%)、液位计(或量油尺)、温度计、密度计等。为了油罐车付油时,还需配备流量计(准确度优于0.2%)。根据《计量法》规定,上述计量器具必须由法定技术监督部门进行周期检定,检定合格后方可使用。 第一节 流量计 一、流量计的分类 随着科学技术的进步,目前用于流量计量的流量计种类很多。根据其工作原理大体上可作如下分类: 速度式流量计(涡轮流量计等)、容积式流量计(腰轮流量计)、节流流量计(孔板等)、涡轮流量计、电磁流量计、超声波流量计、质量流量计等。 二、容积式流量计 (一)腰轮流量计 腰轮流量计(Root F low meter)也叫罗茨流量计,是一种典型的容积式流量计。 1、流量计的结构框图(见图4-1) 2、工作原理 当被测液体流经流量计时,流体的动压力使流量计的进出口间形成一个差压从而推动腰轮旋转。 当液体推动D2轴上腰轮反时针方向转动时,通过与之相连的驱动齿轮带动D1轴上的轮顺时针转动,转动90°后,上边的腰轮受液体推动顺时针转动,驱动齿轮带动下边腰轮反时针旋转,腰轮旋转,腰轮旋转360°时,有四倍于计量室容积的液体排出流量计。这样,两个腰轮交换驱动旋转着,随着腰轮的转动,液体经由计量室不断排出流量计。腰轮每转一圈排出的液体体积是一固定值,即排出量与腰轴转数成正比,通过对腰轮轴联接的密封轴,调整机构,将旋转的次数减速后传递到累加指示器,就可计算出体积流量(现场积算型)。将脉冲发讯器与调整机构相联,即可将流量(转数)变成电脉冲信号进行远传,(电远传型)。 双转子组合式腰轮流量计的测量原理与上述普通型腰轮流量计原理相同,其区别是双转子组合式流量计,在同一根主轴上固定了两个转子,两个转子之间的夹角呈45°。故相当于两台流量计并联运行。由于采用了双转子组合式这种结构,腰轮流量计运转平稳,管道内压力波动较小,工作中震动噪音极小。 3、腰轮流量计的结构特征 从结构形式来看,腰轮流量计有立式和卧式两种。 (1)流量计主要由壳体、腰轮、驱动齿轮、出轴密封、精度调正器、计数器等组成。 (2)腰轮流量计的主体部分。腰轮流量计的主体部分主要由壳体、轮腰转子、驱动齿轮、上下盖板、中隔板、轴承、密封轴等组成。 4、腰轮流量计特点 (1)准确度高。腰轮流量计使用两个(或四个)摆线型腰轮与壳体形成计量腔,精确的间隙设计和先进的制造工艺,保证了极高的计量准确度,基本误差限不仅可达±0.2% 以内,还可达到±0.1%以内。 (2)无接触旋转,重复性好。摆线型腰轮运转时互相不接触,避免相互磨损,即使更换轴承和其他零件,亦不会改变腰轮间隙值。 (3)震动和噪音小。公称通径50mm以上的流量计,采用45°组合的摆线型腰轮构成双转子结构,工作中震动噪音极小,且实践已经证实。 (4)计量准确度不受流体流动状态的影响,流量计前后可不需要直管段,适应介质粘度范围广。无论测量高粘度和低粘度液体,均可在较大的范围度内保证高准确度及好的耐用性。 (5)公称压力6.3MPa的流量计,采用双壳结构。计量腔内外处于等压状态,消除了金属受压变形对计量腔容积的影响,保证流量计准确度与工作压力高低无关。 (6)系列积木式结构,按需要组合,功能齐全,经济合理。流量计分为传感器、调整机构、指示器、大机械计数器和防爆光电脉冲发讯器等独立组件,根据需要可按功能要求选择组合而成。 (7)维修简便,运行可靠,数字显示,直观清晰。 (8)在最大流量下,压力损失一般不超过0.05MPa。由于腰轮流量计具有上述特点。所以在油品计量中得到广泛地应用。 (二)椭圆齿轮流量计 椭圆齿轮流量计用于管道中流体流量的计量和控制,它也是容积式流量计的一种。 1、工作原理 流量计的主要部分是计量室和装在计量室的一对椭圆轮,它与盖板成一初月形空旷,做为流量的计量单位。椭圆齿轮靠流量计进出口处的压力差推动而旋转,从而不断的把进口处的液体,经初月形空腔计量后送到出口处,由密封联轴器将椭圆齿轮旋转的总数以及旋转的快慢,传递给计数机构或显示仪表便可知道通过液体总量和瞬时流量。 2、结构 传感器的结构主要由计数器、密封联轴器、盖板、壳体、椭圆齿轮等组成。 (三)容积式流量计的操作使用 1、流量计运行前的检查和准备 (1)通液前应检查流量计的安装是否符合说明书的要求,液体流向应与流量计壳体上箭头所示的方向一致,接线正确。 (2)液体的流量,压力和温度范围应符合流量计铭牌上的规定。 (3)流量计必须具有有效的合格证书。 (4)检查流量计系统的排污阀、放空阀、扫线阀及在线密度计,含水分析仪的进、出口阀门是否关严。 (5)检查表头润滑系统,及传动零件,

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