第四章技术方案第四技术方案.doc

第四章 技 术 方 案 一、润滑油技术的发展 1、关于润滑油 1-1润滑油的概念 润滑油是一种不挥发的油状润滑剂，按其来源分动、植物油，石油润滑油和合成润滑油三大类。石油润滑油的用量占总用量97％以上，因此润滑油常指石油润滑油。润滑油、脂是加到两相对运动表面间能减少摩擦、降低磨损的油和脂，包括矿物油、合成油、动植物油、含水液和润滑脂等。在其中还可以添加一定量的添加剂以改善物理化学性质、对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高要求。 主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料，通过溶剂脱沥青 、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或酸碱精制、白土精制等工艺，除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等组分，得到合格的润滑油基础油，经过调和并加入添加剂后即成为润滑油产品。 1-2润滑油的组成 1-2-1润滑油基础油 润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了我国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。 1-2-2添加剂 添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧化剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，极压剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂。 2-1产品描述及技术 “极”牌润滑油是一种新型的节能环保型机油，是目前市场上唯一用异构脱蜡油为主要原料的高级汽车发动机油。异构脱蜡油深度加氢的基础油具有无芳烃、硫氮含量极低、低粘度、热氧化安定性好、低温流动性好、低挥发性、换油周期长等特点，“极枫”牌润滑油就是采用进口的深度加氢异构脱蜡基础油添加进口的高效优质复合剂精制调和而成。 2-2产品特性 “极风”节能环保润滑油具有以下特性： ①良好的安全环保性，油品外观呈白色透明、无异味，易于清洗，不伤皮肤； ②提高发动机动力，明显降低发动机噪音，改善发动机的工作状态； ③延长发动机寿命，降低尾气排烟管温度，降低发动机温度； ④、减少尾气排放，可以快速恢复三元催化器的功能，促使燃油充分燃烧，减少尾气内HC和CO的排放量；减少尾气排烟管内黑色物质产生； ⑤、使用寿命长，汽车行驶万公里后，所换机油呈黄色，无黑色焦质。 二、第三代润滑油的特点 1、第Ⅲ代节能环保润滑油 “第Ⅲ代节能环保润滑油”，是采用加氢异构脱蜡基础油（Ⅲ类基础油）为主要原料，加以优质高效进口复合添加剂，经过科学配方，精制而成的汽车发动机润滑油。Ⅲ类基础油具有低粘度、热氧化安定性好，极佳的低温流动性，换油周期长等特点。 1-1环保 可有效降低汽车尾气HC和CO排放，快速恢复三元催化器的功能； “第Ⅲ代节能环保润滑油”采用第Ⅲ代基础油(不含蜡，含饱和氢分子)精制而成，不产生油垢（油垢主要是由于基础油中的蜡和部分劣质添加剂成分经过高温反应所产生），对三元催化器具有保护作用，良好的密封性使燃烧室压缩功率更高，能使燃油充分燃烧，减少HC和CO的排放量，减少黑烟排放。 1-2节能 百公里油耗减少17.7%以上，换油周期长达1.5万公里； 100℃运动粘度为9.8（9.7—11.3可以使发动机处于最佳工作状态），发动机工作摩擦最小，提升发动机动力，减少油耗；稳定热氧化稳定性，闪点达到240—260，高温工作环境油品不挥发。优质高效进口添加剂保持油品品质长时间不变，汽车行驶1.5万公里后，仍为金黄色，无黑色焦质杂质，各项指标仍然符合国家标准。 1-3安全 油品无色透明、无毒、无异味，不伤皮肤，易于清洗，安全环保； “第Ⅲ代节能环保润滑油”采用Ⅲ类加氢异构脱蜡基础油和目前世界上最先进的进口环保复合添加剂。它们均符合世界安全标准。 1-4降温 降低发动机温度，延长发动机寿命，降低排气管温度； 极佳的流动性，让润滑油充分润滑发动机部件，减少发动机内部件摩擦，发动机各部位的温度均恒，发动机散热更充分，有效降低发动机工作温度，延长发动机寿命。 1-5强劲 提升发动机动力，明显降低发动机噪音，改善发动机工作状态，延长发动机寿命； 1-6清洁 优质高效进口添加剂，保证“第Ⅲ代节能环保润滑油”具有超强清洁功能，充分清洁发动机内部油垢，减少内部摩擦，发动机运行