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题 目 计算机联锁进路选排设计 一、设计的目的 通过对课程设计任务的完成，进一步理解计算机联锁软件设计的理论内容，并且巩固和深化所学课程的知识，同时培养综合运用所学课程知识，分析和解决实际问题的能力，逐步树立正确的设计思想及严谨认真的科学态度。 二、设计的内容及要求 要求每位同学能够根据对计算机联锁的作业过程的认识，结合课程设计的内容，独立完成该课程设计。 设计内容： 1） 计算机联锁数据库设计； 2） 计算机联锁进路处理程序的设计； 3） 系统软件平台的人机界面的设计。 三、指导教师评语 四、成 绩 指导教师 (签章) 年 月 日 1.人机界面: 本产品采用铁路现场广泛使用的新型控制台，与高档计算机结合，配合我们研发的仿真软件，能仿真的所有操作，并能模拟现场可能出现的各种故障和模拟列车的运行，是培养运输信号员、车站值班员操作的理想实作演练设备。 能设置道岔、轨道、信号机 满足正常情况下的接发列车演练 站场状态的直观形象显示? 办理列车作业? 取消进路功能? 完备的进路选排、开放保持及解锁功能 对计算机联锁人机界面的分析可知，人机界面是类似于6502电气集中联锁控制台，所以设计时参考6502的控制台进行设计。 为让操作员很快适应该系统，该系统延续了一些传统的操作方法： 选排进路任采用双按钮形式； 进路排好采用白色表示； 进路占用弹出对话框（线路占用、已办理同方向进路、已办理反方向发车）； 进路解锁弹出对话框（进路已解锁）； 道岔的状态（定位绿灯显示、反位黄灯显示）； 信号机的状态（平时红灯、开放时绿灯）； 调车信号机的状态（平时蓝色、开放时白色） 列车按钮绿色（设于线路中间）； 调车按钮白色（设于线路一侧）； 进路的取消任然用双按钮（始端按钮和终端按钮）； 取消进路时点击总取消按钮后对应的上行或者下行总取消按钮表示灯亮红灯； 线路状态（平时为黑色、占用为白色）； 当进路排好后改进路上的同方向的调车信号显示白灯； 该系统的进路有哪些信誉好的足球投注网站程序采用类似于进路表的形式，将始端按钮和终端按钮按下后，改程序自动检查敌对信号是否开放（若开放则提示“已建立反方向发车”）、沿途的列车信号机是否有开放（若开放则提示“已办理同方向进路”或“已办理反方向进路”）、复式交分道岔的一组道岔是否已占用（若占用则提示“线路已占用”）、股道是否空闲（若不空闲则提示“线路已