交通：如何提高收费站全员征费的积极性与主动性.doc

交通：如何提高收费站全员征费的积极性与主动性 2010年，京珠管理处以开展费收“基础保障杯”竞赛活动为主线，以强大的增收合力抓费收保目标。作为基层费收站所，要更好地完成全年收费目标任务，就必须加大向内挖潜力度，不断拓宽费源，从各方面充分调动全体员工增收、创收的积极性与主动性。 1、深刻认识费收工作的重要性，增强费收工作责任感。将收费任务合理分解到班组及个人，使人人身上有担子，以完成收费任务为目标，提高全员征费的积极性与主动性。人人都有高度的责任感，成为征费工作的参与者和管理者，确保目标责任制落实到位，从而有利于管理处费收目标任务的全面完成。 2、夯实业务基础，提高征费能力。提高员工的征费能力是保证员工收费积极性和主动性的基础，可从三个“加强”着手：即在强化员工收费技能、稽查能力、服务水平上不断创新完善。 3、以“17665”业务考核、“三零”指标控制为目标，加强员工收费技能。利用班务会、营运会等场合进行分析、探讨，不断总结分析差错与失误的原因，及采取何种有效措施来积极解决问题，并加强与班组成员的沟通交流，推广好的工作经验。充分运用网络、学习手册、营运知识指南等多种培训形式，组织全员轮训；针对员工的不同特点和需求，进行专题培训，提高全员引费综合能力。 4、以深入开展“基础保障杯”竞赛活动为载体，规范统一稽查尺度，加强稽查能力的提高。可从以下五点着手：一是增强现场稽查设施的配备，增强现场查验能力。稽查装备配置充足、监控镜头抓拍及时，现场人员查验迅速；二是加强业务学习力度，政策法规宣讲到位；三是加强班组间业务交流力度，增强打逃识别能力；四是打逃环节取证完整、矛盾纠纷处置得力；五是积极推广总结打逃经验。全员团结一致，营造良好的收费环境，努力多收费收好，切实做到“应征不漏”，避免通行费的流失。 5、丰富稽查方式，建立健全的打逃工作机制。一是狠抓联运稽查。对外加强与高速巡警、公安等的协调配合，对内加强与路政、服务区的协调配合，强化整体联动。二是狠抓交叉稽查。强化各站所间的异地交叉稽查力度，充分利用车牌识别系统、收费信息平台，在稽查数字化、智能化、信息化管理上取得新突破。三是狠抓重点稽查。加强各所、队、站沟通协调，分析掌握各类偷逃车辆出入时间、逃费手段，分阶段、分时段、分地段开展稽查，突出稽查的针对性和有效性。不断加大对逃费车辆的打击力度，遏制各种逃费行为，防止通行费的流失。 6、抓堵漏增收，调动全员工作积极性，全力以赴提升通行费征收水平。从工作实际出发，找准“四个突破口”作为增收点，即在查处假冒“绿色通道”车辆上求突破；在打击假轴车上突破/在规范客车车型上求突破；在管控大件车上求突破。 7、搭建交流平台，激发收费稽查活力。各路段之间加强学习交流常态化；建立收费稽查例会制度，定期开展工作经验交流、收费形式座谈会，推进管理创新和技能的提高。 8、以促进微笑京珠长效发展为重点，着力在提升服务品牌、建立“微笑京珠”培训交流机制上取得新突破。首先要将加强员工的思想素质教育作为搞好文明服务的关键。各收费管理单位要强化员工对“微笑京珠”活动重要性的思想教育，在员工中牢固树立“司乘人员至上”的服务意识，并作为一种服务理念深植于每一位员工的心中。人的言行是自己思想的体现，思想指导着行动，只有思想上重视文明服务，员工的每一句问候才能发自内心。通过每一位员工的优质服务吸引车流量，提高全员征费的主动性。其次要建立“微笑京珠”培训交流机制。一是加大“微笑京珠”业务培训力度。对好的业务经验进行全面推广，保证教育培训持续不断。二是建立交流沟通机制。建立学习交流机制，举办“微笑京珠”交流会和推进会，总结和交流员工中好的经验做法，积极推广，不断增强“微笑京珠”工作的吸引力和感染力。 9、完善激励机制，用经济手段和制度杠杆鼓劲员工，做到应收尽收，颗粒归仓。一是将收费稽查业绩与绩效工资挂钩。例如：本所对客车升档、免改收、稽查逃费车等行为实行奖励当月绩效分数，堵漏增收金额越大奖励分值越高；二是将收费稽查业绩与评先挂钩。每月把堵漏增收的成绩纳入月度评先评优、季度“基础保障杯”竞赛活动评比之中，对“稽查能手”实行双重奖励，极大地提高了员工堵漏增收的热情；三是大力实施奖励休假，满足职工多元化的需求，对季度无差错员工、收费、收发卡状员进行物质奖励的基础上，再给予一天的休假奖励，有效激发了员工“比、学、赶、超”的征费氛围。四是抓好服务典型培树工作。通过开展“微笑明星”、“收费能手”等评比表彰活动，激励员工的工作热情，充分发挥典型和榜样的示范作用。通过氛围营造、典型引路等方式，增强员工的认同感，不断激活员工的精神面貌，提高员工征费的积极性和主动性；五是强化经验总结与典型宣传。通过网站、宣传栏和各种刊物等渠道，加强对好的经验及作法，