中南大学灭火设备读书报告..doc

中南大学土木工程学院 灭火设备与技术 报告题目：泡沫消防车研究报告 任课老师：徐志胜 班 级：消防1301班 学生姓名： 学 号： 成 绩： 2016年06月10日 泡沫消防车研究报告 背景：随着现代建筑水平的提高，建筑物的复杂性与日俱增。大型石化不断涌现，高层建筑物业越来越多，对消防车的要求越来越高。如今消防车已经有了越来越专业化的区分，比如云梯消防车主要用来将消防员送到发生火灾的高层楼上，从而将被困火场的遇险者救出，再比如排烟消防车特别适合扑救地下建筑和仓库等火灾时使用，照明消防车为夜间灭火、救援工作提供照明等等。在这些各种各样的专门化的消防车中有一类特殊的消防车 泡沫消防车。这种消防车主要用于城镇公安消防队、石油化工、厂矿企业、森林、港口、码头等特定的部门用来承担特殊的消防灭火任务。现在简要介绍一下泡沫消防车的系统构成、工作原理、技术指标、使用方法和注意事项等。 （一）泡沫消防车的系统构成 泡沫消防车是指装配有水泵、泡沫液罐、水罐以及成套的泡沫混合和产生系统，可喷射泡沫扑救易燃、可燃液体火灾，以泡沫灭火为主，以水灭火为辅的灭火战斗车辆。 结构组成：泡沫消防车主要由乘员室、车厢、泵及传动系统、泡沫比例混合装置、泡沫-水两用炮及其他附加装置组成。泡沫比例混合装置根据空气泡沫比例混合系统的形 式来确定，主要由泡沫比例混合器、压力水管路、泡沫液进出管路及球阀等组成。消防管路用不同颜色区分，消防泵进水管路及水罐至消防泵的输水管路应为国标规定的深绿色，泡沫液罐与泡沫液泵或泡沫比例混合器的输液管路应为规定的深黄色，消防泵出水管路应为规定的大红色。 空气比例混合系统： 空气泡沫比例混合系统用于泡沫灭火时，使水和泡沫液按一定的比例（97：3、94：6）混合，并由水泵将混合液送至泡沫发生装置。空气泡沫比例混合系统有多种布置形式，基本上分为两类，第一类是出口侧混合方式，第二类是进口侧混合方式。 a.预混合系统：预混合系统是预先将泡沫液和水按一定的比例混合好，优点是结构最简单，比例最准确；缺点是不能喷水、喷泡沫两用，而且只适用于轻水泡沫。这是因为普通蛋白泡沫和氟蛋白泡沫不能长期与水预混合。 b.线型比例混合系统：在消防泵与车辆出水口之间设置文丘里管（缩放喷管八利用水流流过收缩部位所产生的真空 度吸入泡沫液，获得给定比例的空气泡沫混合液。移动式线型比例混合器，通常安 装在水带连接处。这种设计结构比较简单，故障少，造价便宜。但是，因为管路向出口端收缩，压力损失大，且吸人量和送水量都受到限制，使枪、炮进口的压力较低。 c.环泵式比例混合系统：在它的收缩部位造成真空〔实际也就是喷射泵，文丘里管原理），此处经管道与泡沫液罐相连接，泡沫液在大气压作用下进人混合器。泡沫液的流量由混合器调节阀（计量器）控制，指针对着某一数字，表示有相应流量的泡沫液参加混合。在泡沫比例混合器出液管中首先制成20%?30%比例的浓混合液，再将这种浓度的混合液送入泵的进水管，进而使泵出水管路中的混合液浓度达到规定的混合比例。这种泡沫比例混合器结构简单，故障少，造价低，采用刚性泡沫容器。与线型比例混合系统相比可以获得较大的流量和压力，但为了吸取泡沫液，必须使水泵先 正常工作。此外，进水口不能直接使用压力水源，适宜使用天然水源或将压力水先注人水罐。 d.自动压力平衡式比例混合系统：自动压力平衡式比例混合系统是将泡沫液强制地压入水中形成混合液的混合方式。它有依靠出水压力压送和采用专用泡沫液泵压送两种方式。目前采用正压式自动比例混合系统的泡沫消防车，多数使用泡沫液泵压送方式。这种方式对精确监测和控制的要求高，优点是比例控制精确，缺点是造价高，在高端泡沫消防车上应用较多。 2.泡沫 水两用炮： 泡沫-水两用炮，只有一个炮筒，既可喷射水，又可喷射泡沫灭火PP48型泡沫-水两用炮主要由炮筒、多孔板、吸气室、导流片、喷嘴、俯仰手轮及回转手轮等组成，水平回转360°，俯仰70°（最有利的射角为30°?50°，喷射 泡沫射程可达65m以上，喷射水射程可达70m以上。泡沫消防车的其他结构和装置与水罐消防车大体相似，不同的是在附加电气系统中增加了泡沫液位指示器线路。 泡沫液罐： 泡沫液罐的构造与水罐基本相同，容积小于水罐。由于泡沫液的腐蚀性很强，国外一般采用含镍、铬的不锈钢制造，也有完全采用PP高分子抗腐材料或玻璃钢 加强塑料制造。国内也有使用玻璃钢罐体的例子，或在普通钢板罐的内壁覆贴玻璃钢，效果较好。罐顶设有人孔，便于人员出入维修。有些泡沫消防车在水罐与泡沫液罐之间有可拆卸的连通孔盖,根据需要可全部装水，变成一般的水罐车。两罐均装有液位指示器。 4.配备的工具、附件： a.消防吸