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主推书后习题及答案1.
习题及答案
第一章
l.在柴油机气缸中燃烧的是_____ 。答案:(D)
A.柴油 B.燃烧产物
C.空气中的氧气 D.燃油蒸气与空气的可燃混合气
2.关于压缩比的叙述中,错误的说法是_____。(答案:D)
A.压缩比提高,柴油机的热效率也相应有所提高
B.压缩比降低,最高爆发压力也会相应降低
C.高速柴油机的压缩比大于低速机
D.在柴油机的运转过程中,压缩比的变化趋势是会逐渐增大
3.会使柴油机压缩比变小的是_____。(答案:B)
①活塞顶面烧蚀;②气缸盖密封垫片减薄;③连杆轴承磨损;④气缸漏气增加;⑤连杆平面内弯曲变形;⑥气阀阀座磨损。
A.①②④⑥ B.①③⑤⑥ C.②③⑤⑥ D.③④⑤⑥
4.关于柴油机压缩比变化的叙述中,正确的是_____。(答案:B)
①连杆平面内弯曲变形会使压缩比变小;②连杆平面内弯曲变形会使压缩比变大;③加大 气缸盖密封垫片厚度会使压缩比变小;④加大气缸盖密封垫片厚度会使压缩比变大。
A.①④ B.①③ C.②③ D.②④
5.______会使柴油机压缩比增大。(答案:D)
A.加大进气压力 B.加大气缸直径
C.提高转速 D.减小缸盖垫片厚度
6.柴油机采用较高的压缩比是出于______的需要。(答案:A)
A.使燃油压燃发火 B.柴油自燃点较高 C.保证良好雾化及燃烧 D.提高功率
7.柴油机的压缩容积又称为______。(答案:B)
A.工作容积 B.燃烧室容积 C.气缸总容积 D.压缩比
8.柴油机气缸工作容积是指______。(答案:C)
A.燃气膨胀做功时的气缸容积 B.活塞在上止点时的气缸容积
C.活塞从上止点到下止点所经过的气缸容积 D.活塞在下止点时气缸容积
9.柴油机的缸径是指_____。(答案:B)
A.活塞的外径 B.气缸的内径 C.活塞环的内径 D.活塞销外径
10.下列四个参数中,与柴油机活塞平均速度Cm无关的是_____。(答案:C)
A.活塞行程S B.曲柄半径R C.气缸直径D D.曲轴转速n
11.四冲程柴油机一个工作循环四个冲程中,对外做功的冲程数有_____。(答案:A)
A.一个 B.二个 C.三个 D.四个
12.四冲程柴油机的一个工作循环中,活塞越过上止点的次数为_____。(答案:B)
A.一次 B.二次 C.三次 D.四次
13.柴油机活塞的上、下止点位置与气缸容积的关系是_____。(答案:A)
①活塞在上止点时气缸容积最大;②活塞在上止点时气缸容积最小;③活塞在下止点时气
缸容积最大;④活塞在下止点时气缸容积最小。
A.②③ B.①③ C.②④ D.①④
14.四冲程柴油机进气持续角为_____。(答案:C)
A.大于90° B.小于90° C.大于180° D.小于180°
15..四冲程柴油机的膨胀冲程进行到_____为止。(答案:C)
A.进气阀开 B.进气阀关 C.排气阀开 D.排气阀关
16.某四冲程柴油机排气提前角为48°,该机的膨胀冲程占曲柄转角是_____。(答案:D)
A.228° B.138° C .114° D.132°
17.某四冲程柴油机排气提前角为α1排气延迟角α2该机排气凸轮的作用角应是_____ (答案:B)
A.180°+α1+α2 B.1/2(180°+α1+α2)
C.90°+α1+α2 D.1/2(90°+αl+α2)
18.四冲程柴油机活塞运行到排气上止点时,进气阀是_____状态,排气阀是_____状态(答案:A)
A.开启/开启 B.开启/关闭 C.关闭/开启 D.关闭/关闭
19.四冲程柴油机进、排气阀的开启与关闭均不在上、下止点,其目的是为了_____ 。(答案:D)
A提高压缩压力 B提高增压度 C充分利用热能 D.改善换气质量
20.四冲程柴油机的进、排气重叠角等于_____。(答案:B)
A.进气提前角+排气提前角 B.进气提前角+排气滞后角
C.进气滞后角+排气提前角 D.进气滞后角+排气滞后角
21.四冲程柴油机的进、排气重叠角是在_____前后。(答案:A)
A.排气上止点 B.进气上止点 C.压缩上止点 D.排气下止点
22.四冲程柴油机的一个换气过程中,进、排气阀的开与关的先后顺序是___
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