AC-燃气输配系统解析.ppt

三、燃气输配管道的布线 1.燃气管道与建（构）筑物及其他管线之间的距离，应符合《城镇燃气设计规范》GB50028的有关规定。 2.地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求： 埋设在机动车道下时，不得小于0.9m； 埋设在非机动车道（含人行道）下时，不得小于0.6m； 埋设在庭院（指绿化地及载货汽车不能进入之地）内时，不得小于0.3m； 埋设在水田下时，不得小于0.8m。 3.输送湿燃气的燃气管道，应埋设在土壤冰冻线以下。 燃气管道坡度不宜小于0.003。 4.高压燃气管道不应通过的区域包括：易燃易爆仓库、机场、火车站、重点文物保护区。 三、燃气输配管道的布线 燃气管道穿越铁路、河流等障碍物的方法 （一）燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求： 1.穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管； 2.穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求： 套管埋设的深度：铁路轨底至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求； 套管宜采用钢管或钢筋混凝土管； 套管内径比燃气管道外径大100mm以上； 套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管； 套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m。 三、燃气输配管道的布线 （二）燃气管道穿越河流 （1）水下穿越 1）沟埋敷设 2）裸管敷设 3）顶管敷设 （2）沿桥架设 为保证安全，燃气管道随桥梁跨越河流时，其输送压力不应大于 0.4MPa （3）管桥跨越 三、燃气输配管道的布线 高压燃气管道布置 1）管道不宜进入四级地区 2）应与建筑物、构筑物等保证一定的水平距离 3）不应通过军事设施、易燃易爆仓库、文物保护区、机场、火车站、海河港码头等地 4）宜采用埋地方式敷设，架空敷设时应采取各种安全防护措施 三、燃气输配管道的布线 燃气管道材料、附属设备及防腐 一、燃气管道材料 （一）钢管 （1）分类：卷焊钢管、无缝钢管、镀锌焊接钢管 （2）连接方式：焊接、法兰、螺纹 （二）铸铁管 （1）分类：灰铸铁管、球墨铸铁管 （2）连接方式：机械接口 （三）塑料管 （1）分类：输送燃气主要为聚乙烯塑料管（PE管） （2）连接方式：电热熔连接、热熔对接、热熔承插连接 三、燃气输配管道的布线 管材的选用 根据规范，室外燃气管道可以采用钢管、铸铁管、塑料（PE）管等。城镇埋地燃气管道的设计使用年限应不小于30年。用户室内燃气管道允许暗埋，但管道设计使用年限应不小于50年。聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道，严禁用于室内地上燃气管道和室外明设的燃气管道。 （1）钢管：承载应力大、可塑性好、便于焊接、管壁薄、施工技术成熟，耐腐蚀性差； （2）铸铁管：抗拉、抗弯曲、抗冲击能力差、耐腐蚀； （3）球墨铸铁管：阻力小，宜连接，具有钢管和铸铁管的共同优势； （4）塑料（PE）管：无腐蚀、质轻、流动阻力小、抗拉、抗弯曲性能好，使用寿命长，施工速度快； （5）其他管材：还可以考虑使用钢骨架聚乙稀管道等新管材 聚乙烯燃气管道在新管埋地敷设时应符合的规定 1）开挖沟槽敷设管道时，应在沟底标高和管基质量检查合格后敷设管道； 2）管道下管时不得用金属材料捆扎和吊运，应防止管道划伤、扭曲或承受过大的拉伸和弯曲； 3）可随地形自然弯曲敷设，管道弯曲半径应符合规定； 4）管道与建筑物、构筑物或相邻管道之间的水平和垂直净距应符合规定； 5）管道埋设的最小覆土厚度应符合规范规定； 6）随管道走向埋设金属示踪线（带）、警示带或其他标识；示踪线（带）应贴管敷设； 7）拖管敷设时，沟底不应有可能损伤管道表面的物体； 8）喂管敷设时应符合相关要求。 二、附属设备 （一）阀门：闸阀、旋塞、截止阀、球阀、蝶阀 （二）补偿器 （三）排水器：非自排、自排 （四）放散管 （五）闸 井 三、钢制燃气管道的防腐 钢制燃气管道腐蚀原因 （1）化学腐蚀 （2）电化学腐蚀 （3）杂散电流腐蚀 （4）细菌腐蚀 钢制燃气管道的防腐方法 （1）净化燃气 （2）管道加内衬 （3）采用耐腐蚀管材 （4）绝缘层防腐 （5）电保护防腐蚀 1）牺牲阳极保护法 2）外加电源阴极保护法 3）排流保护法 埋地钢制燃气管道采取防腐控制措施时应考虑以下因素：土壤腐蚀性、管道重要程度、管